Mercedes Mein AMG ist da!!!

ChevChelios · 27.01.2011, 15:29

Zitat:

Zitat von E38-Fan

Möchte dir nicht zu Nahe treten, ChevChelios, aber du wirkst recht unglaubwürdig - nahezu jedes auf der Welt exklusive Fahrzeug bist du nach deinen eigenen Angaben schon gefahren!?
Kürzlich stand in deinem Profil dass du keinen BMW hast, wenige Tage später hattest du auf einmal einen E32!?
Nichts für Ungut, wollte es nur gesagt haben

Nahezu jedes exklusive Fahrzeug? Im Bereich Mercedes und BMW kann ich das bejahen, im Bereich Audi teilweise. Exotische Sportwagen leider noch nicht, Porsche jedoch schon. Von gefahren darf man allerdings keinesfalls auf Besitz schliessen.

Zitat:

Zitat von E38-Fan

"Enorm sinken" ist gut gesagt - der Werterhalt bei den AMGs ist dennoch absolut gewaltig! Einen gebrauchten AMG für 'ne kleine Summe schnappen ist in der Regel nicht drin, außer bei irgendwelchen heruntergerittenen Kisten!

Geht, die RS-Modelle von Audi liegen da etwas besser. Der E63 AMG verliert dagegen recht gut an Wert.

Sascha_BB · 27.01.2011, 15:37

Die alten E55/E63er mit ca. 100.000 km bekommt man schon für 20.000 - 30.000 Euro, 1.Hd und volle Hütte! Das ist ein super Auto, eigentlich durch den Kompressor schneller als ein C63!

Ich denke, ein Auto welches 220.000 Euro NP hatte, kostet nach 2 Jahren mit ca. 20.000 km keine 120.000 Euro mehr! Ein wirklich enormer Verlust was aber daran liegt, das die Käuferschicht sehr klein und exklusiv ist.

Nachtrag:

Generell verlieren alle Alltagsfahrzeuge mit hoher PS Leistung schneller an Wert.

E38-Fan · 27.01.2011, 15:38

Zitat:

Zitat von ChevChelios

Geht, die RS-Modelle von Audi liegen da etwas besser.

Was eindeutig auf die Exklusivität zurück zu führen ist! Ein AMG und ein M sind prinzipiell eher mit einem S zu vergleichen... gäbe es von AMG und M eine "größere" Version, analog zu Audis RS, wäre auch hier der Werterhalt nochmals erheblich besser.

ChevChelios · 27.01.2011, 15:51

Zitat:

Zitat von E38-Fan

Was eindeutig auf die Exklusivität zurück zu führen ist! Ein AMG und ein M sind prinzipiell eher mit einem S zu vergleichen... gäbe es von AMG und M eine "größere" Version, analog zu Audis RS, wäre auch hier der Werterhalt nochmals erheblich besser.

Das sehe ich etwas anders. Der erste RS6 kam 2002 mit 450PS und 480PS in der PLUS-Variante. Zu diesem Zeitpunkt kam der W211 E55 mit 476PS. Ich denke das ist hier ähnlich. 2005 kam der M5 mit 507PS. Auch der passt da mit rein...

NeXus · 27.01.2011, 18:35

Ich denke er geht nicht von der Leistung aus, sondern von den Stückzahlen.
Den Wertverlust finde ich bei den AMG modellen enorm, denn S65 Bj. 07-08 stehen bei Mobile als"junge Sterne" mit2 Jahren Garantie für etwa 70000-80000, also F01 Niveau. und das bei einem Auto, dass mal mehr gekostet hat als ein voller 760LI