Karosserie Stoßfänger vorne erneuern

M-Parallel · 14.03.2006, 19:23

Hallo Forumler,
hatte heute einen Parkrempler vorne links bei der die linke Stoßleiste in Mitleidenschaft gezogen wurde

Es handelt sich um dieses schwarze Kunststoffteil, wo die PDC - Sender drin verbaut sind.
Kann jemand einen Preis für so ein Teil raussuchen, und es es mühselig das zu ersetzen?
Danke im Voraus!

M-Parallel · 14.03.2006, 19:24

Ach so, ist ein FL, EZ 05.2000

Swordy · 14.03.2006, 19:28

Hallo.

hast du Scheinwerferreinigungsanlage??

wenn ja, muss die komplette Stoßstange ab, wenn nicht, kannst du die Leiste beim Nummerschildhalter abziehen, dann gehen die weg

Treckerfahrer · 14.03.2006, 19:29

Du meinst wohl FL? Die Leiste kostet ca. 38 € und ist leicht auszubauen. Am besten mit nem Holzkeil von der Mitte aus ein Stück zur Seite klopfen, dann vorsichtig rausziehen, ist nur eingerastet. Auf die PDC-Sensoren musst du aufpassen, die stehen in die Stoßstange rein, das Kabel hinten dran musst du entriegeln und abziehen.

Edit: Stimmt, die SWRA hatte ich vergessen. Dann muss wirklich der Stoßfänger ab, ist aber auch kein Drama. Kann ich dir bei Bedarf gern in kurzen Worten beschreiben.

M-Parallel · 14.03.2006, 19:37

Zitat:

Zitat von Swordfisher

Hallo.

hast du Scheinwerferreinigungsanlage??

wenn ja, muss die komplette Stoßstange ab, wenn nicht, kannst du die Leiste beim Nummerschildhalter abziehen, dann gehen die weg

Ja, Scheinwerferreinigungsanlage!
Aber geht´s doch vielleicht doch so wie Kollege `Treckerfahrer`meint?

M-Parallel · 14.03.2006, 19:42

Treckerfahrer,

Edit: Stimmt, die SWRA hatte ich vergessen. Dann muss wirklich der Stoßfänger ab, ist aber auch kein Drama. Kann ich dir bei Bedarf gern in kurzen Worten beschreiben.[/quote]

Wäre nett von Dir!

Gruß aus dem Ruwertal,
M-Parallel

Treckerfahrer · 14.03.2006, 19:42

Stoßfänger ab ist auch kein Problem. Sind nur ein paar Schrauben. Du musst die Motorhaube öffnen. Dann von vorn unten 2 große Torxschrauben (Gr. 45) lösen. Dann noch in den Radkästen 2 oder 3 Schrauben. Und schon kannste den Stoßfänger nach vorn rausziehen, am besten mit 2 Leuten. Am Unterboden musste noch 2 Abdeckungen lösen, ist aber selbsterklärend, da sind keine Schrauben dran, sind nur eingehakt. Etwas langsam machen, du musst dann alle PDC-Kabel abziehen und den Anschluss der SWRA auf der Beifahrerseite entriegeln, da iss so ein kleiner Sicherungsschnapper... vorsicht... den gibts wohl nicht einzeln zu kaufen. Dann noch die 2 KAbel von den Neblern abziehen... das wars, Die SWRA-Düsen sind auch schnell ausgebaut. Hinten den Schlauch entriegeln und abziehen, dann die große Plastikmutter abschrauben und die Düse nach oben rausziehen. Dann kannste erst wie von mir beschrieben die Stoßleiste abnehmen.

M-Parallel · 14.03.2006, 19:44

Zitat:

Zitat von Treckerfahrer

Stoßfänger ab ist auch kein Problem. Sind nur ein paar Schrauben. Du musst die Motorhaube öffnen. Dann von vorn unten 2 große Torxschrauben (Gr. 45) lösen. Dann noch in den Radkästen 2 oder 3 Schrauben. Und schon kannste den Stoßfänger nach vorn rausziehen, am besten mit 2 Leuten. Etwas langsam machen, du musst dann alle PDC-Kabel abziehen und den Anschluss der SWRA auf der Beifahrerseite entriegeln, da iss so ein kleiner Sicherungsschnapper... vorsicht... den gibts wohl nicht einzeln zu kaufen. Dann noch die 2 KAbel von den Neblern abziehen... das wars, Die SWRA-Düsen sind auch schnell ausgebaut. Hinten den Schlauch entriegeln und abziehen, dann die große Plastikmutter abschrauben und die Düse nach oben rausziehen. Dann kannste erst wie von mir beschrieben die Stoßleiste abnehmen.

Danke Mann,
hast mir sehr geholfen

Treckerfahrer · 14.03.2006, 19:47

Kein Problem... ich hatte die Stoßstange in den letzten Tagen schon 3 Mal demontiert, muss ich hoffentlich nicht nochmal so schnell machen.