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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.03.2007, 14:52   #1
Rheinpfalz
Freizeit
 
Benutzerbild von Rheinpfalz
 
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
Standard Leerlauf unruhig, pfeift manchmal

@all,

Meiner hat seit einpaar Tagen einen unruhigen Leerlauf und wenn er richtig warm ist, pfeift er manchmal im Leerlauf sogar.
Läuft wie ein Traktor im Leerlauf, sonst alles normal.

Der Freundliche meint, er zieht Falschluft und mischt daher das Leerlaufgemisch falsch. Morgen ist das notwendige Ersatzteil dann bei denen da und der Fehler ist beseitigt.

Frage an Euch:
Hat das was auch mit der vielzitierten Kurbelwellengehäuseentlüftung zu tun?

Patrick 82:
Zitat:
mir kommt dein Problem sehr bekannt vor. Ich hatte dass selbe Problem mit meinem V8 im Herbst, ich dachte schon es wäre die Zylinderkopfdichtung und schlimmer, aber es ist ein alt bekanntes Problem der E38 Baureihe.
Ich denke bei dir ist die Kurbelgehäuseentlüftung(Vakuumpumpe) defekt, die Symtome die dein Bester hat sind die selben wie bei mir, weißer Rauch aus der Auspuffanlage, sonst alles i.O (ÖL,....), wie bei mir.
Das Teil hat etwa ein Lebensdauer von ca. 150Tkm und dabei wird die Dichtung porös und er zieht Flaschluft über die Ansaugbrücke, zieht dadurch Öl an und dass verbrennst du dann hintenraus.
Die Teilenummer ist bei dir sicherlich ne andere da du den sechser hast und nicht den V8, bei mir kam dass Teil knapp 60€ beim BMW Händler + brauchst du lange dünne Finger für den Wechsel,
hoffe dass ist es und drück dir die Daumen.
__________________
Euer Fernmelder
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Alt 01.03.2007, 15:13   #2
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

ja.das teil hängt hinterm motor,richtung,fahrerkabine.kostet 36 euro.ist nur eine richtige fummelarbeit das einzubauen.
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2007, 15:18   #3
MetalOpa
Autofahrer
 
Benutzerbild von MetalOpa
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Standard

Zitat:
Zitat von Rheinpfalz Beitrag anzeigen
@all,

Meiner hat seit einpaar Tagen einen unruhigen Leerlauf und wenn er richtig warm ist, pfeift er manchmal im Leerlauf sogar.
Läuft wie ein Traktor im Leerlauf, sonst alles normal.

Frage an Euch:
Hat das was auch mit der vielzitierten Kurbelwellengehäuseentlüftung zu tun?
Zu mindest hatte ich so ein ganz helles Pfeifen bei mir auch bemerkt, bevor sich dann ein paar Tage später die Kurbelwellengehäuseentlüftung ganz verabschiedete.

Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
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Alt 01.03.2007, 15:20   #4
Rheinpfalz
Freizeit
 
Benutzerbild von Rheinpfalz
 
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
Standard

@manthos,

deswegen macht es auch morgen der Freundliche
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Alt 01.03.2007, 15:42   #5
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

meiner pfeift nun auch schon über 8 monate... aber meinst nur wenn er warm ist.. komische bei mir, ab und zu ist wieder mal für paar wochen ruhe, dann kommt es mal wieder, leerlauf etc, ist ganz normal
also stört bis jetzt nicht weiter da es wirklich nur im stand ist, und nicht sehr laut...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2007, 10:22   #6
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Standard

Wäre super wenn du nach der Reparatur schreiben würdest was der Freundliche für den Austausch verlangt hat.
Danke
__________________
* BMW E38-FL *
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2007, 19:56   #7
Rheinpfalz
Freizeit
 
Benutzerbild von Rheinpfalz
 
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
Standard

@alle,

hier die versprochenen Angaben der Reparatur

Alle Preise ohne Märchensteuer:

Fehlerspeicherabfrage 25,20
Funktionsprüfung DME 26,00
Abschlußdeckel an Sammler
hintan ab und anbauen 142,12
Deckel 33,22
Dichtung 4,26
Kappe 5,10
O-Ring 1,27
Schraube 3,30
Schelle 0,84
" 0,55

Summe 241,86

Das Teuerste ist man wieder die Montage mit 22 AW.
Gesamtsumme inkl. Märchensteuer 287,81
Rheinpfalz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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