Motorraum: M62B44 OT verstellt ?

[D-M-XX728]

Habe beim M62B44 ohne Vanos den Kettenspanner ausgebaut um diesen zu tauschen. Der örtlich hatte keinen da. Habe den paar Tage später abgeholt und bin erkrankt.

Habe das Ganze vergessen und der Wagen stand vor der Halle. Leider wurde er um Platz zu machen weggeschoben auf N ohne Kettenspanner.

Werde Morgen den Spanner einhängen und versuchen durchzudrehen. Falls ich auf Wiederstand stoßen sollte, wäre das weitere Vorgehen die Köpfe runter zu nehmen um die NW zur KW auf OT zu stellen.

Oder welche Alternativen würden sich da noch bieten?

Besten Dank vorab

[Haschra]

Zitat von D-M-XX728

Leider wurde er um Platz zu machen weggeschoben auf N ohne Kettenspanner.

Wenn das ATG wirklich auf "N" stand, kann der Motor sich nicht drehen.

Also ist alles im grünen Bereich !

M f G

[Puddlejumper]

Habe damals meinen E39 540i TU abschleppen lassen, als die Benzinpumpe kaputt ging und ich an einer Ampel-Kreuzung stand. War kein Problem.
Und wenn Dein Wagen nur geschoben wurde ohne laufenden Motor im N, dann ist da null Problem.
Aber wenn es Dich beruhigt, dann bau den Spanner ein und drehe den Motor per Hand, dann wirst sehen, da spießt sich nix.

[TRANSPORTER]

Ich würde erstmal per Hand 2x durchdrehen

Gruss