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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.01.2003, 18:57   #11
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Frag bei BMW selber nach! Die können dir anhand der Nummer alle Details durchgeben! Händler gibt es ja genug. Wenn hier einfach das EDC ausgebaut worden ist --- würde ich den Wagen zurück geben! Das ist ja Betrug ... man kann ja nicht einfach das Angebot mindern. Ich weiss das EDC im Fehlerfall sehr teuer werden kann - möchte es aber beim fahren keine Minute missen ... ist irgendwie ein geniales System

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2003, 19:16   #12
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

Also so wie ich verstanden habe sind deine Kabel an den Dämpfer angeschlossen!Nun mehrere Möglichkeiten,Schalter defekt-unwahrscheinlich eher Systemfehler-Steuergerät oder Dämpfer hin!Das wollten sie sich dann sparen,bauen den Schalter aus und sagen dann hat nix zu bedeuten,da du jetzt nicht bös gemeint wohl nicht wusstest genau was es ist!Nutzen die Jungs sofort aus!Weil sie meisten nicht selber nen Dunst haben was sie machen!
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2003, 22:48   #13
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Rechtlich hast Du etwas gekauft, was eine zugesichter Eigenschaft dann wohl nicht hat oder nicht kpl. Erfüllt (der Schalter zum Unstellen fehlt).

Das rechtfertigt wohl keine Strafanzeige bzw. ist das der falsche Weg.

Der Händler soll nachbessern oder Du setzt den Warenwert neu an oder Du läßt nachbessern (auf Kosten und mit Zustimmung des Verkäufers). Falls der Händler das Nachbesser verweigert verweist Du ihn auf die zuugesicherten Eigenschaft. Und wenn Du auf der Probefahrt einen Schalter mit Schleudersitz entdeckt hättest muß dieser Wagen den dann auch haben. Ausbauen des Schalters seitens des Händlers ist dann -nach der Probefahrt- schon als Wertänderung an zu sehen.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2003, 11:57   #14
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard @BullPit:

Wenn die Lampe im Schalter erlischt, liegt ein Defekt am EDC vor.

Die Lampe muss immer brennen....

Und das sie zwei Helligkeitsstufen hat, ist klar, die hat der ASC-Schalter auch.

Siehe auch: Bedienungsanleitung !
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2003, 17:05   #15
guschtl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von guschtl
 
Registriert seit: 05.07.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: Chevrolet Epica 2,5
Standard

@KNETEPAPPI : Kannst Du Dein Bild ändern ? Ich krieg noch Alpträume ;-)

@DRESSI : Du sagtst der Schalter ist weg... Hat er da nen neue Abdeckung reingemacht ?
Oder nur was drauf geklippst ? Oder wie ?
guschtl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2003, 23:18   #16
dressi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2003
Ort: München
Fahrzeug: 73er Mustang Conv., 750 iL (E32)
Standard

@guschtl: einfach schalter raus und neue abdeckung rein - damits ordentlich ausschaut :-))

uebrigends, was das photo von ketepapi angeht stimme ich dir bei. aber es hat auch einen vorteil: auf der strasse erkenne ich ihn sofort !
dressi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2003, 00:02   #17
Rainer
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 12.01.2003
Ort: Zell/Mosel
Fahrzeug: E32
Standard

Hallo Torsten,

wie es scheint ist BMW sehr genau in seiner Logistik.
Ein Kumpel von mir (eingfleischter 3er Fahrer) hat sich beim BMW-Händler eine Liste ausdrucken lassen in der haarklein alles aufgelistet ist wie das Fahrzeug damals das Werk verließ.
Der Lagerist hat nur die Ident. Nr. in den PC eingegeben und dann war das in 1 Minute erledigt.
Kleiner Tipp--- Mit eine paar Euro für die Kaffeekasse wurde der Lagerist sehr willig.

Versuchs halt mal.
Rainer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2003, 11:20   #18
guschtl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von guschtl
 
Registriert seit: 05.07.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: Chevrolet Epica 2,5
Standard

@DRESSI

Also ,ich finde daß irgendwie nach MURKS...Einfach die Konsole tauschen und
dann nach mir die Sinnflut ist nicht die feine englische Art...

Auch ne Möglichkeit eine sauteure und wahrscheinlich defekte
EDC zu vertuschen...Schon mal mit dem Händler selber gesprochen ?

guschtl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2003, 11:46   #19
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard Abgesehen vom Betrug ist es auch noch ne Gefährdung !!!

...denn: einfach EDC "abschalten" durch entfernen des Schalters....Junge junge,m die Jungs müssen aber cool drauf sein.
Zur Erinnerung:
EDC regelt die Dämpfereigenschaften in den verschiedensten Fahrsituationen abhängig von Fahrzeugneigung, Drehbewegung, Beschleunigung usw.

Was macht denn nun ein EDC wenn es nicht eingeschaltet ist????
Richtig! es regelt garnix mehr.....

Also ich möchte mit dem Wagen bei dem Wetter in keine brenzlige Situation kommen.....
Und außerdem dürfte der Wagen ja wohl überhaupt keinen Fahrkomfort mehr bieten. War bei mir so: EDC fiel aus, Fahrwerk wurde bretthart....

Mein Vorschlag: Hin zum Fuzzi, mit Strafantrag drohen, und dabei gleich mal ne Komplettsanierung des EDC fordern. Ach und den Namen "Auto-Bild" würde ich auch erwähnen, das zieht immer.
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2003, 11:50   #20
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Man muss ja nicht gleich drohen! Hol Dir vorher von einer Niederlassung etc, die genauen Details die zum Wagen passen! Da kannst Du dir selbst die Farben der Sitze ... und sonst alle Details ausdrucken lassen. Mit dieser Beschreibung gehst Du zu Deinem Händler! Da dürften dann nicht mehr viele Fragen übrig bleiben. Ggf. auch mal den Vorbesitzer im Brief anrufen! ... So ein Feature würde ich mir nicht mal eben durch eine andere Lösung wegnehmen lassen.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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