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BMW 7er, Modell E23
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Alt 04.04.2021, 11:04   #1
dadanny
Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2020
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 728i BJ84
Standard Mutter Stoßdämpfer Federbein anziehen..nur wie?

Hallo Zusammen,

ich habe bei meinem 7er die vorderen Stoßdämpfer erneuert. Die Reparaturanleitung sagt 130Nm Anzugsmoment für die Mutter oben auf dem Federbein.
Ich habe nur einen normalen "Ratschen-Drehmomentschlüssel" mit dem man da nicht hin kommt, und alternativ eine große Rohrzange.

Wie macht ihr das?

BTW: Schlüsselweite dürfte ca.60mm sein.

Vielen Dank und frohe Ostern

Ciao
Danny
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Alt 04.04.2021, 16:55   #2
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Im Schraubstock einspannen und mit einer Rohrzange. Fertig der Zauber. Ansonsten musst du dir einen Mauldrehmoment besorgen. Macht kein Hausmechaniker im normal Fall.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2021, 17:08   #3
dadanny
Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2020
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 728i BJ84
Standard

Hallo Boxerheinz,

danke für den pragmatischen Vorschlag. 130Nm ist schon knallfest, also vermutlich anziehen was geht
dadanny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2021, 22:25   #4
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Die Ölfüllung auch nicht vergessen ? Sieht so trocken aus da ...
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2021, 23:02   #5
dadanny
Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2020
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 728i BJ84
Standard

Danke für den Hinweis. ich hab nach Anleitung 50ml eingefüllt.
dadanny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2021, 18:29   #6
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
Standard Stossdämpfer Mutter am Federbein

Hallo Danny,

also Alufelgen zieht man in der Regel mit 110Nm fest, das ist also nicht superbombenfest. 130Nm ist zwar etwas mehr, aber nun auch kein Hexenwerk. Die sechseckige Mutter ist vermutlich vom Zubehörstoßdämpfer. Die originalen BMW-Muttern (Schraubringe) dafür sind oben rund und werden ja mit solch einem Stirnloch-Schlüssel angezogen. Hauptsache es ist fest und löst sich eben bei der Fahrt nicht mehr. Den Federteller hättest'e noch entrosten können. Im Alter faulen die dort gerne durch und dann macht es Ratsch und der Federteller sitzt auf dem Reifen auf. Darum sind die Federbeine auch so teuer inzwischen beim freundlichen Händler..

Gutes Schrauben
bone
__________________

Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2021, 22:46   #7
dadanny
Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2020
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 728i BJ84
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so, next level
Mutter von den Stoßdämpfern ist angezogen, jetzt stellt sich gleich die nächste Frage hinsichtlich Federwegsbegrenzer. Links sieht man den alten Dämpfer (gelb) den ich ausgetauscht habe, hier war kein Federwegsbegrenzer montiert.

Bei dem neuen Monroe Dämpfer ist die Kolbenstange dünner und der Federwegsbegrenzer würde mit Stauschutzhülse drüber passen. Soll ich den rein machen?
Was nehmt ihr eigentlich für ein Drehmoment Kolbenstange an Stützlager vorne? In der Reparaturanleitung ist nur von M14 die Rede, bei mir ist das aber M18 mit 27er SW.
Das 2. Bild zeigt die Option mit Begrenzer montiert.
Das 3. Bild zeigt noch eine andere Option mit längerer Staubschutzmanschette.

Viele Dank und Grüße
danny
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Geändert von dadanny (19.04.2021 um 23:05 Uhr).
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Alt 21.04.2021, 23:00   #8
e3tom
M30-Anbeter
 
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Ein zerfledderter Anschlag und Staubschutz ist mittlerweile ein EM bei der HU. Dürfte wenig anders sein, wenn er komplett fehlt.
Auf den beiden ersten Bildern ist der auch falschrum drauf. Bild 3 ist richtig.
Der gelbe ist ein upside-down Dämpfer, da ist der Begrenzer innendrin ...

Mutter oben Anzug: so fest wie man eben die Kolbenstange (mit SW10 auf der 3/8 Knarre) gegenhalten kann ... das wird i.d.R. der begrenzende Faktor sein ...

Geändert von e3tom (21.04.2021 um 23:06 Uhr).
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Alt 21.04.2021, 23:58   #9
dadanny
Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2020
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 728i BJ84
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Hallo e3tom,
Danke für die Rückmeldung. Super, so hab ichs jetzt zusammen gebaut.

Hat zufällig noch wer eine Ahnung mit welchem Drehmoment der Spurstangenhebel anzuziehen ist? Entweder stell ich mich zu blöd an und ich finde die info bloss nicht oder es steht echt nicht in der Liste. Es gibt nur den Hinweis auf loctite
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Alt 22.04.2021, 21:20   #10
e3tom
M30-Anbeter
 
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Scheint tatsächlich in der Liste nicht drinzustehen. Beim E12 sind auch M10 10.9 verbaut, die bekommen da 45-60Nm lt. Bucheli.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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