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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.12.2007, 11:26   #1
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Frage Schloss Fahrertür will nicht öffnen

Hallo Zielgruppe!

Mein Fahrerseitiges Türschloss will sich per Schlüssel/Knopfdruck nicht öffnen lassen.

Ansonstan verhält es sich völlig normal. Nur öffnen klappt nicht. Ich hatte erst auf erneuten Bruch dieses Alugusswinkels getippt und habe nun die Türpappe ab, aber der Winkel ist intakt, zumindest so "geschient" wie das nach der letzten Reparatur war.

Hat jemand mal grad eine Idee woran das liegen kann, der Türkabelbaum sieht OK aus, leichte porösität der Kabel aber keines gebrochen.

Bin für den Moment Ratlos.
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
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2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Alt 30.12.2007, 11:42   #2
Elbandito1200
B(MW)egeisterter Dilettan
 
Registriert seit: 12.12.2006
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Moin!

Ist der ZV-Stellmotor noch aktiv? Oder tut sich da auch nichts? Dann ist dort das Problem (altbekannt). Motor tauschen oder, wenn du auf Fieselarbeit stehts vorsichtig die Plastikverkleidung öffnen und die Sperre reparieren, die die Zugstange arretiert. Der Motor selbst ist nämlich meist noch in Ordnung, nur bei dem Plastikkram bricht gerne mal was.
Hab ich mittlerweile schon 4 Mal hinter mir (E34 und einmal beim E32).

Ansonsten wäre eine etwas genauere Beschreibung, was bei Türschlüsseldrehen passiert hilfreich: bewegt sich der Knopf? Wenn ja, dann ist vielleicht dein Schlossgestänge ausgehängt, hatte ich auch schon mal.
__________________
Greetz

Elbandito


Keine Airbags - Wir sterben noch wie echte Männer
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Alt 30.12.2007, 12:02   #3
T-Bird
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Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Zitat:
Zitat von Elbandito1200 Beitrag anzeigen
Ansonsten wäre eine etwas genauere Beschreibung, was bei Türschlüsseldrehen passiert hilfreich: bewegt sich der Knopf? Wenn ja, dann ist vielleicht dein Schlossgestänge ausgehängt, hatte ich auch schon mal.
Moin!

Fieselarbeit ist an dem Auto ja fast normal, danke erstmal für diesen Hinweis.

Der Pin verhält sich halt völlig normal, bis auf das öffnen, er zuckt noch nicht einmal, ich kann Ihn aber einfach durch die hintere Tür hoch ziehen.

Ansonstan alle Funktionen da.

Er schließt auch bei betätigung des Schlosses der Beifahrerseite, öffnet aber auch von da nicht.

Gruß
Andreas
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Alt 30.12.2007, 12:05   #4
flyswat
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Fahrzeug: 730iA (E32) Bj.91 188tkm
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Hallo!

Ich kenn das Problem auch. Ist wie bereits gesagt meistens der ZV-Stellmotor. Ist eine richtige Fieselarbeit diesen auszutauschen.

Gruß


Tom
__________________
"Ohne Lkw´s wären die Autobahnen schön leer , und unser Kühlschrank auch "
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Alt 30.12.2007, 12:13   #5
T-Bird
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Dann weiß ich wenigstens schonmal woran es liegt, auch wenns nicht prickelnd ist...

Gemacht werden muss es ja nun mal...

Gruß
Andreas
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Alt 30.12.2007, 12:19   #6
Erich
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
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oder verharzt durch altes Fett, hatte ich letzten Winter auch.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/do...kMechanism.htm
Anstatt wie Sean das Geraet auseinander zu bauen durch aufnohren der Niten, habe ich es ausgebaut, mit Bremsenreiniger gereinigt, eine Zit lang in Reinigungsfluessigkeit gelegt, neu eingefettet, eingebaut , alles o.k.
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Alt 30.12.2007, 12:38   #7
T-Bird
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
oder verharzt durch altes Fett, hatte ich letzten Winter auch.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/sean750/do...kMechanism.htm
Anstatt wie Sean das Geraet auseinander zu bauen durch aufnohren der Niten, habe ich es ausgebaut, mit Bremsenreiniger gereinigt, eine Zit lang in Reinigungsfluessigkeit gelegt, neu eingefettet, eingebaut , alles o.k.

Hallo Erich!

So geadacht (.... firm resistance...) werde ich den Kraftaufwand mal vergleichen, eigentlich nehme ich dafür immer das Trockengleitspray von Würth.... Teflonspray halt.

Verharzt eigentlich nicht, aber die Schließe ist schon arg verdreckt bei mir, das stimmt. Wer weiß was da vorher schon alles reingesprüht wurde. Bremsenreiniger bekomm ich Kistenweise, also schadets nichts...

Danke für den Link, hätte ich ja auch mal selber drauf kommen können

Hatte nur im Forum gesucht.

Gruß
Andreas
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Alt 30.12.2007, 13:01   #8
Peter.K
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Registriert seit: 31.08.2007
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Hallo,
Exakt dieses Problem habe ich auch (ebenfalls an der Fahrertür). Allerdings kann ich den Türknopf auch mit dem Schlüssel im Schloss bewegen, wenn ich den Schlüssel vorsichtig etwas hin- und her ziehe und drehe. Könnte ich "Glück" haben und es ist nur das Gestänge ausgehängt?

Gruß
Peter
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Alt 30.12.2007, 13:41   #9
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Zitat:
Zitat von Peter.K Beitrag anzeigen
Hallo,
Exakt dieses Problem habe ich auch (ebenfalls an der Fahrertür). Allerdings kann ich den Türknopf auch mit dem Schlüssel im Schloss bewegen, wenn ich den Schlüssel vorsichtig etwas hin- und her ziehe und drehe. Könnte ich "Glück" haben und es ist nur das Gestänge ausgehängt?

Gruß
Peter
Peter, 100% sicher weis man es immer, wenn man es demontiert hat. Nimm mal die Tuerpappe ab und untersuche mal alles.
Das Gestaenge haengt sich auch einfach aus oder klemmt, wenn dieser winzige Plastik (grommet) rausgerutschst ist
#13, ist auch da wo # 3 eingehaengt wird

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Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2007, 13:51   #10
Peter.K
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32 730iA R6 mit EML (PD 02.92, EZ 12.93)
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Zitat:
Nimm mal die Tuerpappe ab und untersuche mal alles.

Das wird wohl das Beste sein...

Warum muss es heute regnen?!
Peter.K ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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