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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.02.2009, 22:42   #1
marcus735
e32 imoriginalerhalter
 
Benutzerbild von marcus735
 
Registriert seit: 07.02.2009
Ort:
Fahrzeug: e32 M30 730ia Bj.89
Standard 730ia M30 läuft auf benzin sehr schlecht

Hallo Leute,

habe seit kurtzen einen 730ia bj 89 mit LPG . wenn ich aber das auto auf benzin laufen lassen habe ich einen ziemlich schlechten lehr lauf und geht auch oft aus wenn er noch kalt ist wenn der motor etwa wärmer ist geht er zwar nicht mehr aus, dreht aber ziehlich zäh hoch. wenn ich das auto auf LPG laufen lassen ist der lehr lauf auch nicht besonders gut aber besser als auf benzin und geht auch nicht von alleine aus.

werde morgen erstmal eine neue verteilerkappe und leufer einbauen und mal schauen obs besser wird. an was könnte es denn noch alles liegen. würde mich über ein paar tips sehr freuen.

gruss
marcus
marcus735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 00:43   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Marcus

Da wird man Dir schwer per Ferndiagnose etwas sagen können, ich würde mich
mal an die Werkstatt wenden,die den Gasumbau gemacht hat, wenn da
irgendwas nicht stimmt, suchst Du bis zum Sankt Nimmerleinstag und findest
den Fehler nicht......

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 08:36   #3
DjBjörnBork
Mitglied
 
Benutzerbild von DjBjörnBork
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: bei Kassel ;)
Fahrzeug: E32-730IA (02.90.) E32-730IA V8 (03.93.)
Standard

Moin Moin.....
Das war bei meinem genauso!
Ist aber ganz normal. Fahr mal ein paar Kilometer mit dem Wagen auf Benzin!
Der Leerlauf wird sich mit der Zeit wieder bessern.
HAtte mich auch gewundert anfangs, auf anfragen wurde mir dann gesagt, der pendelt sich nach etwas zeit wieder ein.
So war es dann auch
*Ups*
ok, wenn er das auf gas auch macht, und sogar noch schlimmer, dann stimmt wohl irgendwas anderes nicht!
Auf zu der Werkstatt, die die Gasanlage eingebaut hat, und neu einstellen lassen! Das war bei meinem nachbarn so! Danach war auch wieder alles i.O .............
__________________
--==CHECK OUT DEIN MENTOR==--
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DjBjörnBork ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 15:27   #4
ralle 730
Urgestein
 
Benutzerbild von ralle 730
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
Standard

mal gasfilter wechseln und einstellen lassen ! war auch gerade los hilft wie immer wunder
Naja nach 40.000 km mit den gleichen Gas filtern ohne einstellung schon ein kein wunder
ralle 730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 15:58   #5
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Was ist denn für eine Gasanlage verbaut?

Könnte sein dass die Benzineinspritzventile verharzt sind. Passiert beim Gasfahren schon mal.
Öffnen vielleicht nicht mehr richtig, und tropfen vielleicht auch nach, darum schlechter Lauf auf Gas.
Springt er auch schlecht an?

Entweder mal mit nem Reiniger probieren (also Tankzusatz, vielleicht auch einfach Ethanol tanken) und länger auf Benzin fahren.
Alternativ die Einspritzventile mal ausbauen und Ultraschall reinigen (lassen)

Meine Theorie: Wenns an der Zündanlage liegen würde, dann müsste der Lauf auf Benzin besser sein, da LPG zündunwilliger ist.


Gruß
Dominik
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 20:10   #6
micha1970
Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2008
Ort:
Fahrzeug: 730i R6 E32 (03.90)
Standard

Zitat:
Zitat von marcus735 Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

habe seit kurtzen einen 730ia bj 89 mit LPG . wenn ich aber das auto auf benzin laufen lassen habe ich einen ziemlich schlechten lehr lauf und geht auch oft aus wenn er noch kalt ist wenn der motor etwa wärmer ist geht er zwar nicht mehr aus, dreht aber ziehlich zäh hoch. wenn ich das auto auf LPG laufen lassen ist der lehr lauf auch nicht besonders gut aber besser als auf benzin und geht auch nicht von alleine aus.

werde morgen erstmal eine neue verteilerkappe und leufer einbauen und mal schauen obs besser wird. an was könnte es denn noch alles liegen. würde mich über ein paar tips sehr freuen.

gruss
marcus



Hallo,
was hast du denn für eine gasanlage drin? tippe mal ganz stark das dir das backfire den lmm zerschossen hat. dann läuft der halt so und schluckt reichlich mehr.

Gruss Micha
micha1970 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 20:20   #7
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Backfire gabs eigentlich nur bei den ollen Venturis.

Da du das Auto erst kurz besitzt, könnte da so einiges sein:

-Zündung (Verteiler, Kappe)
-Kerzen (alt, falsche)
-Falschluft (mit Bremsenreiniger absprühen)
-Luftfilter dicht
-Ventile falsch eingestellt

Fehler in der LPG-Anlage (Gasfilter) schließe ich erst mal aus, da er auf Benzin ebenso schlecht läuft.
Einspritzdüsen ebenfalls, denn dann müßte er auf GAS top laufen.


Gruß Wolfgang
__________________
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 20:26   #8
micha1970
Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2008
Ort:
Fahrzeug: 730i R6 E32 (03.90)
Standard

[quote=SALZPUCKEL;1082239]Backfire gabs eigentlich nur bei den ollen Venturis.

Da du das Auto erst kurz besitzt, könnte da so einiges sein:

-Zündung (Verteiler, Kappe)
-Kerzen (alt, falsche)
-Falschluft (mit Bremsenreiniger absprühen)
-Luftfilter dicht
-Ventile falsch eingestellt

Fehler in der LPG-Anlage (Gasfilter) schließe ich erst mal aus, da er auf Benzin ebenso schlecht läuft.
Einspritzdüsen ebenfalls, denn dann müßte er auf GAS top laufen.

Hi,
da steht aber nicht das er die gasanlage selbst nachgerüstet hat, also kann es auch eine venturi sein und dann tippe ich als lpg-fahrer auf lmm

Gruss Micha
micha1970 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 20:42   #9
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von micha1970 Beitrag anzeigen

Hi,
da steht aber nicht das er die gasanlage selbst nachgerüstet hat, also kann es auch eine venturi sein und dann tippe ich als lpg-fahrer auf lmm

Gruss Micha
So gesehen hast du recht. Bei manchen Fahrzeugen muß man mit allem rechnen.
In einem anderen Fredd hatten wir ein ähnliches Problem. Nach langem Suchen stellte sich heraus, daß irgendein Depp beim ZK-Wechsel die Steuerzeiten verstellt hatte.

gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 22:15   #10
micha1970
Mitglied
 
Registriert seit: 12.09.2008
Ort:
Fahrzeug: 730i R6 E32 (03.90)
Standard

Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
So gesehen hast du recht. Bei manchen Fahrzeugen muß man mit allem rechnen.
In einem anderen Fredd hatten wir ein ähnliches Problem. Nach langem Suchen stellte sich heraus, daß irgendein Depp beim ZK-Wechsel die Steuerzeiten verstellt hatte.

gruß Wolfgang
das stimmt, manchmal muss man mit allem rechnen, wäre dann einfacher wenn man den wagen anschauen könnte, würde einiges erleichtern;-)
aber trotz super forum, der 7er weist auch einige macken auf die sich kaum einer erklären kann, wie meine zündung, die ohne schlüssel eingeschaltet bleibt

gruss micha
micha1970 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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