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Alt 28.02.2011, 23:07   #1
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard Mercedes-Benz CLK Cabrio 230 Kompressor 300TKm

Bin Heute durch Zufall darauf aufmerksam geworden, dass ein weiter Bekannter sich einen neuen Mercedes kauft und seinen alten in Zahlung geben will.

Es ist ein 230 CLK Cabrio Bj. 2000 mit 300Tkm auf der Uhr. Der Wagen kommt aus erster Hand und ist wirklich scheckheft gepflegt. Ich kann den Wagen für den sehr günstigen Inzahlungspreis bekommen.

Jetzt meine Frage. Hat jemand hier im Forum Erfahrungen, über die Standfestigkeit des Motors/Automatikgetriebes bei diesem Modell? Hatte selber vor 20 Jahren einen 230CE und war hochzufrieden. Die Frage stellt sich aber, ob das Heute auch noch so ist.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 23:10   #2
bumblebee
1x im Jahr online
 
Benutzerbild von bumblebee
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
Standard

Bei dieser Modellreihe hast du große Probleme mitm Rost.
Reines Mercedes Scheckheft oder eines mit vielen freien Werkstätten?

Über den Rest kann man nicht viel sagen, da ja keine Angaben zu Ausstattung usw. da sind
__________________
Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten
bumblebee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 23:18   #3
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von bumblebee Beitrag anzeigen
Bei dieser Modellreihe hast du große Probleme mitm Rost.
Reines Mercedes Scheckheft oder eines mit vielen freien Werkstätten?

Über den Rest kann man nicht viel sagen, da ja keine Angaben zu Ausstattung usw. da sind
Details zur Ausstattung kenne ich noch nicht. Ich gehe von Mercedes Scheckheft aus, da der Mensch den Wagen 10 Jahre gefahren hat und jetzt wieder bei Mercedes einen Neuwagen kauft. Am Donnerstag schaue ich mir den Wagen an. Gibt es bekannte Stellen, wo der Rost auftritt?

Meine hauptsächliche Frage bezieht sich aber auf Motor und Automatikgetriebe, ob diese auch so Langlebig sind wie z.B. bei E38.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 23:22   #4
bumblebee
1x im Jahr online
 
Benutzerbild von bumblebee
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
Standard

Motor und Getriebe halten bei der Modellreihe, bei guter Pflege, recht lange
Wir haben nen alten W210 als "Arbeitstier" und der läuft und läuft und läuft

Rost ist vor allem an den Radläufen und an Stoßstellen oft zu finden.
Auch an Scheuerstellen zwischen Kotflügel und Stoßstange.
Teilweise auch an Stellen wo nichts sein darf

Bei einem reinen MB Scheckheft kannst du aus 1.ter Hand normal (nach Probefahrt usw.) bedenkenlos kaufen.

Mein Bruder hatte sich vor Jahren mal ne C Klasse mit ähnlicher Historie gekauft.
Das Auto war einwandfrei. Hatte auch über 300.000km.
War aber ein C280.
bumblebee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 23:31   #5
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Beim CLK ist die Kofferaumklappe insbesondere das Schloss sehr anfällig für Rost.
Aber Mercedes ist da sehr Kulant was Rost angeht, bei vollem Scheckheft
Bei Durchrostung von innen nach außen gibt es sogar eine 30 jährige garantie
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 23:34   #6
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

@blumblebee,

vielen Dank für Deine hilfreichen Kommentare. Ich werde mir wie gesagt am Donnerstag den Wagen ansehen und auch auf die Problemstellen achten.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2011, 23:58
Paddy@728i
Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht. Grund: Wunsch d. Users!
Alt 01.03.2011, 00:02   #7
666smokie666
*V8-Verächter*
 
Benutzerbild von 666smokie666
 
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
Standard

30 jahre
alles klar...
vielleicht bei der neuen s-klasse - da gibbets so ein sonderpaket für lebenslange garantie... kostet aber auch nochmal nen batzen extra.

normal wahren bei geführtem scheckheft soweit ich weis 8 jahre kulanz auf rost.
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2011, 00:14   #8
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zitat:
Zitat von 666smokie666 Beitrag anzeigen
...
normal wahren bei geführtem scheckheft soweit ich weis 8 jahre kulanz auf rost.
Ich mein sogar nur 7, und das auch nur wenn das SH in der Vertragswerkstatt geführt wurde.
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2011, 00:21   #9
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Zitat:
Garantiert mobil bleiben. Bis zu 30 Jahre lang.
Selbstverständlich bleiben Sie mobil: die Mobilitätsgarantie MobiloLife ist serienmäßig bei jedem Mercedes-Benz mit Erstzulassung zwischen 24.10.1998 und 31.03.2008*. Dabei gilt MobiloLife bis zu 30 Jahre**.
Zitat:
Alle Leistungen von MobiloLife im Überblick.
A: Bis 2 Jahre. Bei kleinen Missgeschicken, die zu einer Panne führen.

B: Bis 4 Jahre.* Bei einer Gewährleistungs- oder Kulanz-Reparatur.

C: Bis 30 Jahre.** Garantie gegen Durchrostung (von innen nach außen).

D: Bis 30 Jahre.** Bei technischen Pannen / Startproblemen.
Zitat:
** MobiloLife gilt für das Neufahrzeug zunächst für 2 Jahre. Danach erneuert sich MobiloLife mit jedem im Mercedes-Benz Service-Stützpunkt durchgeführten Service und gilt bis zum nächsten fälligen Service. Maximal 30 Jahre.
............
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2011, 00:21   #10
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Standard

Zitat:
Zitat von 666smokie666 Beitrag anzeigen
30 jahre
alles klar...
vielleicht bei der neuen s-klasse - da gibbets so ein sonderpaket für lebenslange garantie... kostet aber auch nochmal nen batzen extra.

normal wahren bei geführtem scheckheft soweit ich weis 8 jahre kulanz auf rost.
Was du nicht alles kennst... Es gibt für sämtliche Benz-Modelle eine Garantie bis max. 10 Jahre nach EZ. Und teuer ist die jetzt auch nicht wirklich...

Würde grundsätzlich kein aufgeladenes Auto mit mehr als 200tkm kaufen. Die Automaten sind sehr langlebig. Informier dich mal über das Problem Öl im Steuergerät. Das ist das Hauptprob bei den Kompressoren...
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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