Getriebe: Automatik auf N beim Fahren schädlich?

[boxerheinz]

Zitat von josefini1

Servus, Du überläßt es bitte mir selbst, ob ich es sinnvoll oder sinnleer finde, meinen Wagen im Leerlauf rollen zu lassen. Danke vielmals.

vg Matthias

Warum fragst du dann ob es der Automatic schadet?????

[uli07]

Von mir aus kannst du auf dem Dach von deinem Auto rumspazieren oder ein Loch reinschneiden. Aber auch dann schreibe ich was ich davon halte. Meine Antwort oder mein Kommentar war allgemein gehalten und hat mit deinen Ansichten überhaupt nichts zu tun. Also laß das Anmaulen mir gegenüber sein.

[Olli]

Zitat von Ich e32

Aber gelesen haste schon oder nur wieder den ersten Satz zum kommentieren genutzt??

Hättest Du diesen netten Einwand gebracht, wenn ich ein Full-Quote gemacht hätte? Dein "Man schaltet nicht.." impliziert, dass es sinnlos oder gar schädlich wäre. Beides trifft nicht zu.

Zitat von Ich e32

Aber bei normalen Fahrten, macht es null komma gar kein Sinn, selbst zu schalten.

Es macht bei den 5-Stufen-Automaten bereits allein der händische Wechsel ins Winterprogramm (was einen Schaltvorgang nach 2 auslöst) total Sinn, weil im kalten Zustand der erste Gang ansonsten relativ hoch ausgedreht wird. Das mache ich ständig und seit dem Jahr 2000 so.

Zitat von Ich e32

Hundert, gar tausende Interessiert das einen Schei... Und lassen den Automaten machen.P,D,N,R das wars.

Hundert, gar tausende Interessiert das auch einen Schei... ob das Getriebeöl mal gewechselt werden müsste.
Was für ein Argument.

Olli

[altbert]

Irgendwie verrennt man sich mal wieder, wie hier leider so oft, in Nebenkriegsschauplätze…

[Olli]

Zitat von altbert

Irgendwie verrennt man sich mal wieder, wie hier leider so oft, in Nebenkriegsschauplätze…

Ich weiß leider auch nicht, was nun "durchschalten" mit des TEs hinterfragtem "Auskuppeln" zu tun hat, aber wenn man schon drüber schreibt, dann ist jedwede böseböse-Attitüde unangebracht...

Steptronic(-like von Hand einzugreifen) muss man nicht toll finden und muss man auch nicht machen, aber noch viel weniger muss man es verteufeln. Ob nun der Hebel von 4 auf 3 gezogen wird oder ein Schaltpaddel mit "-" betätigt wird, ist technisch ein identischer Vorgang.
BMWs Steptronic, ALPINAs Switchtronic.. alles Fehlentwicklungen?

Olli

[altbert]

Hat aber alles nichts mit dem Thema bzw. der eigentlichen Frage des TE zu tun…

Im übrigen ist diese Frage eigentlich auch schon von technisch berufener Seite (ZF) hier zitiert und somit beantwortet worden.
Es kann dem Getriebe also schaden, daß man während der Fahrt zwischen D und N hin- und her schaltet.

[Olli]

Das ist richtig, und m.M. dennoch nicht schlimm, weil die Frage längst beantwortet ist - und darüber hinausgehend die Lernbereitschaft des TE anhand seiner letzten Postings eher eingeschränkt erscheint. Du kannst ihm natürlich gerne weiter antworten, ich verzichte nunmehr lieber darauf und sag dann eher was zum manuellen (Durch)Schalten, bevor der geneigte Mitleser einen manuellen Gangwechsel 4->3 für ähnlich schlimm hält wie es für ständiges Auskuppelnlassen D->N zweifelsohne der Fall ist.

Und nach wie vor sind wir damit sehr on Topic, wir unterhalten uns ja nicht über Eintopfrezepte.

Olli

[josefini1]

Zitat von uli07

Von mir aus kannst du auf dem Dach von deinem Auto rumspazieren oder ein Loch reinschneiden. Aber auch dann schreibe ich was ich davon halte. Meine Antwort oder mein Kommentar war allgemein gehalten und hat mit deinen Ansichten überhaupt nichts zu tun. Also laß das Anmaulen mir gegenüber sein.

Ich maule Dich nicht an, sondern ich bat in meinem ersten Post um fachliche Ratschläge und nicht um subjektive Einschätzungen.

Ob Du es als sinnfrei oder sinnvoll empfindest, wie ich (m)einen Wagen fahre, ist Deine Sache, hat mit meiner Frage aber überhaupt nichts zu tun. Deshalb würde ich Dich bitten, entweder qualifiziert zu antworten oder halt es zu lassen.

vg Matthias

[josefini1]

Zitat von Olli

Das ist richtig, und m.M. dennoch nicht schlimm, weil die Frage längst beantwortet ist - und darüber hinausgehend die Lernbereitschaft des TE anhand seiner letzten Postings eher eingeschränkt erscheint. Du kannst ihm natürlich gerne weiter antworten, ich verzichte nunmehr lieber darauf und sag dann eher was zum manuellen (Durch)Schalten, bevor der geneigte Mitleser einen manuellen Gangwechsel 4->3 für ähnlich schlimm hält wie es für ständiges Auskuppelnlassen D->N zweifelsohne der Fall ist.

Und nach wie vor sind wir damit sehr on Topic, wir unterhalten uns ja nicht über Eintopfrezepte.

Olli

Hallo Olli, meine Lernbereitschaft hast Du leider falsch eingeschätzt. Ich fragte ja genau aus diesem Grunde, weil ich bisher der Meinung war, daß es dem Getriebe nicht erwähnenswert schadet. Aufgrund einiger fundierter Aussagen hier bin ich grad dabei, die Meinung zu revidieren.

vg Matthias

[Olli]

Zitat von josefini1

Aufgrund einiger fundierter Aussagen hier bin ich grad dabei, die Meinung zu revidieren.

Das ist ausdrücklich zu begrüßen.
Die sich enorm aufdrängende Frage, warum (aus welchem Sinn heraus) Du auskuppelst - die Du ja nicht beantworten wolltest, weil man das Dir überlassen müsse - ist damit auch obsolet...

Olli