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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.09.2003, 11:11   #1
V8-Schneider
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard Welchen kaufen??? 730i oder 728i

Hallo Zusammen!

Ich bin neu hier und teile wie die meisten von euch das Interesse an der 7er Reihe von BMW.

Nun habe ich mich dazu entschlossen mir auch einen alten zuzulegen, etwa Bj. 94, 95, 96. Es soll lieber eine relativ sparsame Version sein! Höchstens 730i V8...

Nun zu meinen Fragen:

Wie groß ist der Leistungsunterschied beim Kickdown zwischen den beiden Versionen?

Wie schaut es mit dem Verbrauch aus?

Spitzen Geschwindigkeiten?

Worauf muß man beim Gebrauchtwagenkauf achten?


Danke jedem für seine Antwort!!!

Grüße aus Köln!

C. Schneider
V8-Schneider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2003, 13:49   #2
Karl
Mitglied
 
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Eggenburg
Fahrzeug: E32 730i Bj 1988; X5 3.0d
Standard 728 oder 730

Beides probiert und für den 728 entschieden. Geht subjektiv besser.
Karl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2003, 14:37   #3
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
Standard

Hubraum ist durch NICHTS zu ersertzen!

.... ausser durch mehr Hubraum!!

Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2003, 14:48   #4
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von V8-Schneider
Hallo Zusammen!

Ich bin neu hier und teile wie die meisten von euch das Interesse an der 7er Reihe von BMW.

Nun habe ich mich dazu entschlossen mir auch einen alten zuzulegen, etwa Bj. 94, 95, 96. Es soll lieber eine relativ sparsame Version sein! Höchstens 730i V8...

Nun zu meinen Fragen:

Wie groß ist der Leistungsunterschied beim Kickdown zwischen den beiden Versionen?

Wie schaut es mit dem Verbrauch aus?

Spitzen Geschwindigkeiten?

Worauf muß man beim Gebrauchtwagenkauf achten?


Danke jedem für seine Antwort!!!

Grüße aus Köln!

C. Schneider
Hi

gehe mal auf Suchen, diese Frage wurde im letzten Monat ausgiebig diskutiert...


Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2003, 14:50   #5
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard 728 nehmen

Zitat:
Original geschrieben von V8-Schneider
Hallo Zusammen!

Ich bin neu hier und teile wie die meisten von euch das Interesse an der 7er Reihe von BMW.

Nun habe ich mich dazu entschlossen mir auch einen alten zuzulegen, etwa Bj. 94, 95, 96. Es soll lieber eine relativ sparsame Version sein! Höchstens 730i V8...

Nun zu meinen Fragen:

Wie groß ist der Leistungsunterschied beim Kickdown zwischen den beiden Versionen?

Wie schaut es mit dem Verbrauch aus?

Spitzen Geschwindigkeiten?

Worauf muß man beim Gebrauchtwagenkauf achten?


Danke jedem für seine Antwort!!!

Grüße aus Köln!

C. Schneider

Der 728i ist wohl die bessere Wahl. Hatte selbst mal einen 730i - der hatte das Temperament einer Wanderdüne. Der 728i ist wesentlich drehfreudiger und agiler und in der Leistungsentfaltung subjektiv besser.

Daher: 728i
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2003, 16:47   #6
MicDon
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2002
Ort: Einen Steinwurf neben Basel
Fahrzeug: 2xBMW und 1xKawa
Standard

Kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen - der 3.0 Liter V8 ist ein Motor den die Welt nicht braucht.
Höhere Servicekosten und subjektiv schlechtere Fahrleistungen als der 2,8 Liter R6.
Wenn Du damit leben kannst "Nur" einen 6 Zylinder zu fahren nimm den R6

Sorry ich will niemand sein Auto schlecht machen - natürlich hat der V8 auch Vorzüge z.B. 8!!! Zündkerzen...
MicDon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2003, 16:50   #7
Z3Mfahrer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: 77749 Hohberg
Fahrzeug: BMW750i,BMWZ3M
Standard Vtdf7008

Zitat:
Original geschrieben von Highliner
Zitat:
Original geschrieben von V8-Schneider
Hallo Zusammen!

Ich bin neu hier und teile wie die meisten von euch das Interesse an der 7er Reihe von BMW.

Nun habe ich mich dazu entschlossen mir auch einen alten zuzulegen, etwa Bj. 94, 95, 96. Es soll lieber eine relativ sparsame Version sein! Höchstens 730i V8...

Nun zu meinen Fragen:

Ist super formuliert mit der Wanderdüne aber er hat recht! Nimm den 728i!

Gruß Oliver




Wie groß ist der Leistungsunterschied beim Kickdown zwischen den beiden Versionen?

Wie schaut es mit dem Verbrauch aus?

Spitzen Geschwindigkeiten?

Worauf muß man beim Gebrauchtwagenkauf achten?


Danke jedem für seine Antwort!!!

Grüße aus Köln!

C. Schneider

Der 728i ist wohl die bessere Wahl. Hatte selbst mal einen 730i - der hatte das Temperament einer Wanderdüne. Der 728i ist wesentlich drehfreudiger und agiler und in der Leistungsentfaltung subjektiv besser.

Daher: 728i
Z3Mfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2003, 22:54   #8
lap17
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von lap17
 
Registriert seit: 23.08.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: Chrysler PT Cruiser & Volvo 544
Standard

so schlecht ist der 3 Liter auch nicht - fahre selber einen.
Aber, zugegeben, den 2,8L geht wirklicht nicht schlecht vor allem als Schalter ist er echt gut.

Kauf dir einen mit Schaltgetriebe. Spart Sprit und das Auto ist viel flotter. Ab 4Liter macht die Automatik mehr spaß. Ist natürlich eine Temperamentsfrage. Meiner hat Automatik und fürs gleiten geht er echt super! Auf bergige Autobahnstrecken ist er eher recht mühsam und muss dauernd Drehzahl haben.

Wie schon erwähnt: There is no replacement for displacement....

Ich verbrauche zwischen 10 und 12 Liter.

Grüße aus Wien
lap17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2003, 15:53   #9
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Zitat:
Original geschrieben von V8-Schneider
...Es soll lieber eine relativ sparsame Version sein! Höchstens 730i V8...
Wenn Du ein sparsames Auto haben willst, kauf Dir einen Diesel (725, 730)
Wenn Du Power haben willst, dann vielleicht einen 740D.
Benziner + Power: 740 oder 750.

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2003, 19:46   #10
Loti
Loti
 
Benutzerbild von Loti
 
Registriert seit: 20.04.2003
Ort: Ihrlerstein
Fahrzeug: 728i (E38)
Standard

herzlichen willkommen bei uns
will auch nocheinmal deine Entscheidung zum 728i beeinflussen.
ich bin bereits in der 3ten 7er Generation (728i E23 / 730i E32 ) und gleite jetzt mit dem 728i E38.
Kann dir nur sagen, dass ich voll begeistert bin, auch mit dem Verbrauch.
Wenn du unter dem Stichwort "Verbrauch " suchst, dann wirst du genaueres finden.

Tschüß und gute Fahrt
Loti

[Bearbeitet am 27.9.2003 um 19:47 von Loti]
Loti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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