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Deine letzten Antworten sind aber auch nicht mehr astrein..."Dreck" werden hier alle beteiligten Personen am Stecken haben - mal mehr (juristisch verwertbar), mal weniger (juristisch egal, menschlich das Letzte)...
Aber mein persönlicher Tipp an Vogtländer: Du solltest für Aufklärung sorgen und nicht wie die beleidigte Leberwurst nun rumheulen und dann auch noch (vermeintlich) verschwinden...
Du hast ja auch alles bis vor kurzem öffentlich kommentiert, aber gewisse Sachen scheinbar ausgeblendet - stell Dich doch den Vorwürfen/Fragen bzgl. Mehrfach-Identität, Gewerbe usw....?!?
Deine letzten Antworten sind aber auch nicht mehr astrein..."Dreck" werden hier alle beteiligten Personen am Stecken haben - mal mehr (juristisch verwertbar), mal weniger (juristisch egal, menschlich das Letzte)...
Aber mein persönlicher Tipp an Vogtländer: Du solltest für Aufklärung sorgen und nicht wie die beleidigte Leberwurst nun rumheulen und dann auch noch (vermeintlich) verschwinden...
Du hast ja auch alles bis vor kurzem öffentlich kommentiert, aber gewisse Sachen scheinbar ausgeblendet - stell Dich doch den Vorwürfen/Fragen bzgl. Mehrfach-Identität, Gewerbe usw....?!?
Zumindest scheint der Umbau deutlich schwieriger zu sein als die willkürlich angegebene "Stufe 4", die ja auch ein Hobbyschrauber hinbekommen würde:
Zitat aus der Beschreibung:
"Der Einbau des Kits kann selbst Erfolgen es liegt eine Ausführliche Einbauanleitung dem Kit bei, Schwierigkeitsgrad für Hobbyschrauber 4 (1 einfach 10 KFZ Meister). Alternativ ist der Einbau des Kits hir vor Ort nach Absprache möglich Einbau . Der Einbau des kompletten Kits kostet 400 EUR hir. Der Kit ist innerhalb von 2-3 Tagen Installiert und Abgestimmt. Sofern der Kit eingetragen werden soll benötigen Sie für Ihr Fahrzeug ein Protokoll vom Leistungsprüfstand. Nach Einbau müssen Sie mindestens ROZ 98 Oktan Super Plus Tanken. Änderungen am Motor sind nicht Notwendig ! Für den M62 B44 S2 kommt ein Aufpreis von 100 EUR für die Änderung der Sekundärluftleitung und Wasserschläuche dazu. Der Kit ist einzigartig und wird als Sonderanfertigung auf jedes passende Fahrzeug Hergestellt!"
Meiner Meinung nach müssen die verbauten Kompressoren nun auf einem Rollenprüfstand genauestens eingestellt und eventuell noch ein paar BMW-Hardwareteile ausgetauscht werden, bevor das richtig laufen kann. Das kostet natürlich mehr als 50 Euro...
In einer Garage schnallt man also nicht mal so eben einen Kompressor oder Turbo auf einen Saugmotor und darf dann erwarten, dass alles zu 100% funktioniert. Bei den ganzen Geschichten handelt es sich auch um viele Missverständnisse. Meiner Meinung nach sollten sich alle Beteiligten an einen runden Tisch setzen und nach Lösungen suchen. "Vogtländer" hätte besser den Selbsteinbau nicht angeboten.
NB: Die Frage nach der Gewerblichkeit wurde bisher nicht beantwortet. Da das ebay-Angebot (das wiedereingestellte ist allerdings verschwunden) privat war, waren die Kompressorgeschäfte mit hoher Wahrscheinlichkeit auch alle privat. Dazu kommt noch, dass es ebay gar nicht gerne sieht, wenn man ein Bauteil in einer Auktion anbietet und dann in der Beschreibung die anderen Teile mit Preisen auflistet und so die ebay-Gebühren umgeht. Vermutlich deshalb war die Folgeauktion von ebay gelöscht worden, sonst wäre sie auf jeden Fall noch aufrufbar (auch in dem Fall, wenn ein Anbieter seine Auktion vorzeitig beendet).
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
NB: Die Frage nach der Gewerblichkeit wurde bisher nicht beantwortet. Da das ebay-Angebot (das wiedereingestellte ist allerdings verschwunden) privat war, waren die Kompressorgeschäfte mit hoher Wahrscheinlichkeit auch alle privat. Dazu kommt noch, dass es ebay gar nicht gerne sieht, wenn man ein Bauteil in einer Auktion anbietet und dann in der Beschreibung die anderen Teile mit Preisen auflistet und so die ebay-Gebühren umgeht. Vermutlich deshalb war die Folgeauktion von ebay gelöscht worden, sonst wäre sie auf jeden Fall noch aufrufbar (auch in dem Fall, wenn ein Anbieter seine Auktion vorzeitig beendet).
Hier stehen diverse Behauptungen im Raum, die wir nicht prüfen können.
Um zu verhindern, daß sich hier jemand noch in die Nesseln setzt (das betrifft auch den Forenbetreiber),
jemand u.U. zu Unrecht Schaden nimmt, Beiträge nicht noch nachträglich
verändert werden, schließe ich den Thread an dieser Stelle.
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