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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.04.2004, 19:31   #1
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard V12 Ölpumpenalarm!!!

Hallo 7er Fahrer, ich habe einen 95er V12 (5,4Liter) und die Ölpumpendiskussion der V8-Fahrer interessiert verfolgt. Aussage war: kein V12 hat ein Problem mit gelösten Ölpumpenbefestigungsschrauben. Leider nicht wahr!!!

Hab heute gecheckt & folgendes entdeckt:

Wenn die Wanne abgebaut ist, sieht man ein 2-teiliges Ölpumpengehäuse aus Alu; es sind 8 Flansch-verschraubungen M6 (SW10), davon lag 1 Schraube in der Wanne, 2 weitere waren kurz davor. Alle anderen waren auch schon lose.
Massnahme: eine nach der anderen raus, Innengewinde und die Schrauben mittels Bremsenreiniger und Pressluft gereinigt und mit Loctite 243 wieder rein. Dann ist vorne ein Plastikgehäuse an der Pumpe dran, 3 oder 4 Muttern M6 (die waren relativ fest).
Drunter kommt die eigentliche Pumpenbefestigung zum Vorschein: 1 M8 Schraube SW13 und eine M8 Mutter; beide lose. Auch dies nach Reinigung mit Loctite 243 wieder dran.
Dann sieht man von unten weitere M6 Schrauben (SW10, senkrecht): alle lose.
Ich kann leider keine Fotos einstellen, da keine Digicam zur Hand war, aber ich denke, für den Schrauber kein Problem.
Ich hab jetzt keine Ahnung, ob auch die M70 (5,0Liter) betroffen sind, kann aber jedem Schrauber nur raten, das zu prüfen; nach meiner Schätzung noch 10tkm: dann Motorschaden wegen Ölpumpendefekt.....

Tom, der schon wieder wg. forum einen Haufen Geld gespart hat......

Zusatz für Suchmaschine: Ölpumpenschrauben, Ölpumpenproblem, lose Schrauben der Ölpumpe, Schraubenalarm, Ölpumpe, Ölwanne, Öldruck, Öldruckverlust

Geändert von cesa1882 (23.11.2004 um 12:16 Uhr). Grund: Erleichterung für Suchenfunktion
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2004, 19:56   #2
luci.kaegi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2002
Ort: Wiesendangen (Schweiz)
Fahrzeug: 750i E38, Jaguar XJ6
Standard Hallo und vielen Dank für deine Infos!!!

Dies könnte ja ein allgemeiner "Schutz" und "Vorsichts" Massnahmen Thread werden???

Werde dies checken. Wie viele KM hat deiner drauf?
Sieht man die Pumpe nach demontage der "schwarzen" vorderen Wanne????

Danke und Grüsse!!


PS: Was gibts sonst noch so am 12er??? Was "schützenswert" ist... ausser dem ganzen TEil
luci.kaegi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2004, 20:12   #3
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard Daten V12:

5,4Liter
EZ 07/95
aktuell 96tkm (also nahezu nix!)

Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de

Gruss

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2004, 20:22   #4
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Original geschrieben von cesa1882
5,4Liter
EZ 07/95
aktuell 96tkm (also nahezu nix!)

Tom
9 Jahre und 96 Tkm!!!
Schon wieder einer, der nur gestanden hat und die Schrauben sich von alleine durch stehen geloest haetten

Gruss von Andrzej, deren Wagen Bj 93 ist und 420 echte! Tkm auf dem Buckel hat
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2004, 20:24   #5
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Oder ist das auch ein 1 April Scherz

Gruss A
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2004, 20:27   #6
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard Scheibenhonig: kein Aprilscherz!!!

hab die Fuhre von nem Rentner, daher.......

Aber: bleibt beim Thema!

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2004, 23:18   #7
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Sollte man nicht einmal..

BMW auf die Füße steigen?????????????????????

Das kann es ja nicht gewesen sein!

Was fahren wir eigentlich? einen Trabbi, der war zuverlässiger und das behaupte ich als "Wessi"

Langsam kotzt mich BMW an, der freundliche behauptet, das wäre ihm neu, das verstopfte Ölrohr vom E30-M40

meiner Frau wäre nur gaaaanz selten und ausgerissene HA vom E46 sind nuuuur 0,0000000000001%

Fahrschulwagen und AHK

M3, 328 oder einen Chip im Herz, wer bitte schiebt so einen Wagen, welche Fahrschule hat einen M3

Der hohe Trohn auf dem BMW sitzt, wackelt!!!!!!!!!

Ich bin BMW verseucht, nur hatte man früher ein offeneres Ohr für "Kunden"

Leicht frustriert, Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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