Stossstange hinten

GeraldPeter · 21.04.2006, 10:01

Servus,

Dank der Suche habe ich schon gefunden, wie ich die hintere Stossstange abbauen kann, was mich jetzt noch interessiert, ist was mich darunter erwartet.
Der Vorbesitzer hatte ja einen kleine Parkrempler in seiner TG, daher ich die Stossstange ein paar Zentimeter reingedrückt.

Will heißen: wo muß ich ziehen, zerren, rupfen damits wieder passt???

Schon mal vielen Dank im voraus, so kann ich hoffentlich mit "korrekter" Stossstange nach Feldkirchen kommen

Schönes Wochenende

Gerald

tron64 · 21.04.2006, 10:17

Wahrscheinlich wirst du nirgends rupfen oder ziehen müssen, sondern einfach einen neuen Satz Pralldämpfer (51 12 1 949 500) für schlappe 135 Euro das Stück brauchen.
Zumindest kannst du ja vor einem Kauf erst mal testen, ob sich das Ganze nur verkeilt hat. Wenn die Stossstange runter ist müsste der Dämpfer eigentlich rauskommen.
Muss aber schon ein ganz netter Parkrempler gewesen sein wenns den Pralldämpfer reindrückt.
Wäre aber auch einfacher zu raten, wenn man wüsste, welchen Bimmer du genau hast.

GeraldPeter · 21.04.2006, 10:19

Servus,

Danke für die Info, aber 135 € pro Stück entsprechen 33,75% des Kaufpreises, das geht entschieden zu weit...

Im Ernst, kann man die irgendwie wieder langziehen

LG

Gerald

GeraldPeter · 21.04.2006, 10:23

...Nachtrag zu oben,

was meinst Du, raten welchen Bimmer??

Den im Bild halt

tron64 · 21.04.2006, 10:23

Hey, das ging aber schnell mit dem Antworten, da war ich ja noch am editieren :-)

Du musst die Dinger ja nicht beim Freundlichen erstehen. Auf dem Schrott kriegst du die wahrscheinlich für 10 Euro.

tron64 · 21.04.2006, 10:24

Naja, Motorisierung und Ausführung wären schon interessant

Mick · 21.04.2006, 10:26

Vermutlich sind die sg. Pralldämpfer eingedrückt (wobei das dann nach meinem Verständnis schon fast kein "Parkrempler" mehr gewesen sein kann..)
Dieses Bauteil ist für den einmaligen Gebrauch konzipiert, will sagen, wenn sie einmal eingedrückt waren, verlieren sie die Funktion des Dämpfers -obwohl man sie durchaus wieder auseinander ziehen kann- und mutieren zu reinen Haltern, die beim nächsten Zusammenstoß einfach ungebremst durchschlagen.
Die Dinger zu ersetzen ist rein handwerklich gesehen mit ein bisschen Rostlöser kein Problem, kaufmännisch reden wir über ca. 135 Taler pro Stück..
Ob der Stoßstangenträger verbogen ist, oder weitere Bauteile beschädigt sind, wirst Du nur durch eine Sichtprüfung herausfinden können.
Die einzelnen Komponenten findest Du in den Explosionszeichnungen auf

dieser Seite.

Und bitte ergänze Dein Profil um die Motor- und Karosserievariante, "E32" kannst Du Dir aufgrund der Angabe des Baujahres dafür sparen.

Mick

GeraldPeter · 21.04.2006, 10:28

Servus,

mea culpa, Motorisierung ist ergänzt, was meinst Du mit Ausführung?

So z.B. Velours blau, Aut., Klima, Tempomat sonst nix...

Gerald

tron64 · 21.04.2006, 10:31

Mit Ausführung meinte ich nur Langversion oder normal, möglicherweise Highline oder Indivdual. Klima und so weiter wär auch nicht schlecht, sprengt aber wohl den Rahmen des Profils ein wenig.

GeraldPeter · 21.04.2006, 11:02

Servus,

so, Profil ergänzt, vielen Dank für Eure Hilfe

Schaun mer mal...

Gerald