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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.05.2014, 08:37   #21
Gasmann
Mit Gas macht Spass
 
Registriert seit: 12.06.2006
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Fahrzeug: 740i-E38 (2000), 330xi-E46 (2003), 2002 (1970) , Porsche Carrera Targa (1985)
Standard Kaltstartverhalten

Hat das Problem dann gar nichts damit zu tun, dass eine Gasanlage eingebaut ist? Kalt starten tut das Auto ja immer auf Benzin.
Ich fahre schon seit 8 Jahren mit Gas (2006-2013 ein 740 E38 M60 im Sommer, seit 2010 ein 330xi als Winterauto, beide mit Prins-Anlage) und bei diesen beiden Autos habe ich noch nie ein solches Problem gehabt.
__________________
Manfred Werkmann
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Alt 02.05.2014, 13:12   #22
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
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Standard

Natürlich hat das Problem etwas damit zu tun, dass eine Gasanlage eingebaut ist!
Nur ist die Gasanlage in diesem Fall mit abstruss falschen Einstellungen versehen worden - Einstellungen, die dann für den anschließenden Benzinbetrieb im Leben nicht passen!

Die Gasanlage MUSS auf den Motor mit Benzinbetrieb eingestellt werden - und nicht ein komplettes Eigenleben führen - was bei deinem Fahrzeug der Fall ist!!!!

Entweder wendest Du dich an einen kompetenten Menschen, der die Gasanlage WIRKLICH richtig EINSTELLEN kann (das muss nicht unbedingt ein Umrüster sein, der ja eigentlich nur eine handwerklich geschickte Arbeitsleistung erbringt) - ODER DU denkst dich mithilfe der Software und der Fachkunde ausgewählter Forumsmitglieder selber in die Anlage ein - und programmierst sie richtig (eben DAS, was der @MetallOpa letztendlich auch gemacht hat - mit Erfolg).

Bei beiden Lösungen kann natürlich herauskommen, dass das Steuergerät einen Defekt hat .....

Also frag mal hier im Forum nach Spezialisten für die Gasanlage in deinem Fahrzeug ......
KME Diego - erzählt man sich von DER wirklich etwas GUTES?????
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



15 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.20
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Alt 03.05.2014, 21:17   #23
V8 Wuppertal
Mitglied
 
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Ort: Wuppertal
Fahrzeug: 1998 740 4,4
Standard

Hy
ich hatte das gleiche Problem wie du mit meinen Dicken. bei mir war es das die Ansaugbrücke undicht war und der Motor falsch Luft gezogen hat. das kannnst du feststellen in den du den Motor laufen lässt und den Bremsenreiniger an die kanten der Ansaubrücke sprühst wenn der Motor plötzlich aufheult bedeutet das, das es an der stelle eine Undichtigkeit gibt.
V8 Wuppertal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2014, 01:09   #24
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Hier meine Odyssee und tippe auch auf Emulatoren die nicht mehr richtig schalten. Wobei ich im nachhinein noch mal die Gasanlage richtig habe einstellen lassen.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/lambd...174988-12.html
__________________
Gandalf
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Alt 19.12.2015, 19:16   #25
Gasmann
Mit Gas macht Spass
 
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Fahrzeug: 740i-E38 (2000), 330xi-E46 (2003), 2002 (1970) , Porsche Carrera Targa (1985)
Standard Auto läuft wieder

Nach langer Odyssee (ich könnte hier einen langen Monolog schreiben) ist das Problem gelöst. Es war wohl nicht die Gasanlage, sondern wohl hauptsächlich die Vanos-Elemente, wohl auch defekte Zündspulen. Der Motor wurde komplett überholt mit vielen Schleifen auf dem Prüfstand.
Gasmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2015, 20:59   #26
peterpaul
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Standard

Da sowohl die VANOS-Elemente als auch die Zündspulen ebenfalls beim Gasbetrieb benutzt werden, macht die DIR vermittelte Logik keinen absolut keinen Sinn!

Leider

Dann schreib doch mal einen Monolog, wie die ganze Geschichte gelaufen ist.
Was ist denn eine komplette Motor-Überholung?
Könnte es sein, dass anschließend alles neu eingestellt wurde?
und dann zufälligerweise mal richtig?

Geändert von peterpaul (19.12.2015 um 21:06 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2015, 14:15   #27
Fimonchen
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Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Gasmann Beitrag anzeigen
Nach langer Odyssee (ich könnte hier einen langen Monolog schreiben) ist das Problem gelöst. Es war wohl nicht die Gasanlage, sondern wohl hauptsächlich die Vanos-Elemente, wohl auch defekte Zündspulen. Der Motor wurde komplett überholt mit vielen Schleifen auf dem Prüfstand.
Wahrscheinlich hätte es gereicht nur die ESV's zu reinigen oder zu ersetzen
Der Rest deiner Aussagen ist leider vollkommen zusammenhanglos. ?....
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2015, 19:41   #28
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
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ich hatte exakt die selben Probleme!
Der Fehler kam nach Einbau der Gasanlage (Prins VSI) vor 3 Jahren schleichend. Der Kaltlauf wurde immer schlechter. Schließlich ging der Motor sogar wieder aus bzw. nahm gar kein Gas an.
Auf Gas lief er immer perfekt.

Getauscht wurden Zündkerzen und Spulen, LMM, NWS, beide Kats und Lambdas. KGE wurde geprüft und Falschluft.

Jetzt vermutete ich auch, dass die Gasanlage die Adaptionswerte versaut, denn tatsächlich lief der Motor nach Löschen derselben besser.
Aber nicht lange.

Schließlich gab mir ein Kollege den Tip mal eine längere Strecke mit Benzin zu fahren. Und tatsächlich, nach teuren 50km läuft der Motor wieder perfekt!
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2015, 19:46   #29
Stein1020
Tankstellentester
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
Standard

und keine Probleme mehr ?
__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??

Bin mit freude am Fahren
Stein1020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2015, 20:03   #30
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; E85-Z4, 3.0 ; VW Polo 86C
Standard

bisher nicht.
mein Kollege sagte man soll ab und zu mit Benzin fahren da sich sonst die Einspritzdüsen zusetzen.

übrigens, beim Gasumrüster war ich auch und habe die Einstellung überprüfen lassen. War nach seiner Aussage i.O.
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
benzin, lpg, motor, ruckelt


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