Glasreinigung: Kratzer im Glas

[Setech]

Wie kann man Kratzer im Glas entfernen. Es gibt ja Tips mit Zahnpasta etc.

Wie geht es wirklich und wer hat Erfahrungen damit?

[E38-Fan]

Versuch's mit 'ner Poliermaschine, 'ner harten Politur und 'nem harten Pad - aber selbst da wird's sehr sehr schwierig!

Es gibt spezielle Glaspolier-Sets, wobei die angeblich nicht so viel bringen sollen... anders sieht es aus bei den richtigen Glaspolituren, da bist aber schnell mal 'nen 4-stelligen Betrag los.

Glas ist so hart, kaputt machen kannst da rein gar nix.

[Setech]

Danke für den Tip.
Das Problem ist die Temperatur. Ich kann mir gut vorstellen dass man bei Verbundglas die Folie mattieren kann oder auch, dass es zu Spannunsrissen kommen kann.

[JPM]

Ich wäre vorsichtig, weil das kleinste Staubkorn im Pad und der Schaden ist noch größer.

Grüße Philipp

[E38-Fan]

Der Lack heizt sich schneller auf, und auch da gibt es keine Probleme, wenn man ein bisschen aufpasst.

Das Problem ist einfach dass du die Kratzer nicht rauskriegen wirst, außer du hast jemanden an der Hand, der über professionelle Glaspolituren (mit entsprechender Gerätschaft) verfügt.

Mit den herkömmlichen im Handel erhältlichen Lackpolituren etc. kriegst du sie ein kleines Stück sauberer, mehr wird da aber auch nicht passieren.

[E38_Fan]

Man braucht kein extrem teures Set:

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Aber Vorsicht, die richtige Verarbeitung ist wirklich nicht ohne und kann schnell Schäden anrichten.

[Stinger]

Hi,
eventuell mal bei Carglass oder ähnlichen Betrieben vorbeifahren.
Wenn die mit ihren Mitteln Steinschläge rausbekommen so das man wirklich nichts mehr sieht dann sollten die auch Kratzer mit der Methode auffüllen können.

Gruss, Uwe

[Bastl]

Seit wann können die Steinschläge unsichtbar machen? Das ist nicht deren Ziel und das ist auch in den allermeisten Fällen nicht das Ergebnis...

Ich hatte mal Kratzer auf einer E38-Seitenscheibe vom rausnehmen - richtig sichtbar und mein Puls auf 180.

Mit einer 3M-Politur (keine Ahnung welche - war eine grüne Schleifpolitur) gingen die Kratzer restlos weg. Das waren natürlich keine Milimeter-tiefen Kratzer, aber deutlich sicht- und spürbar.

Daher würde ich eine Schleifpolitur erstmal empfehlen - so 1000er und nachher evtl. noch feinschleifen. Aber nur per Hand...

[Stinger]

Ich weiss ja nicht bei welchen Trotteln du deine Steinschläge hast beseitigen lassen.
Bei mir wars 1a, da war rein NICHTS ! zu sehen nachher.

Carglass Minden war das.

[Bastl]

Hat wenig mit Trottel zu tun...

Es kommt auf den Steinschlag an - bei den allermeisten sieht man es immer. Wie gesagt, eine Reparatur hat nichts mit einer nachher makellosen Scheibe zu tun, sondern dient der Stabilität.