Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Rubriken... > Fahrzeugpflege



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 07.11.2012, 15:10   #1
mad cat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mad cat
 
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
Standard Motorwachs

Hallo Leute, hab derzeit das Problem das wir bei Uns im Club zwei Fahrzeuge haben wo die Motoren mit Motorwachs zugesaut sind. Kann mir jemandeinen Tipp geben wie man das wieder runter bekommt?
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier oder auf Anfrage.
mad cat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2012, 15:25   #2
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von mad cat Beitrag anzeigen
wo die Motoren mit Motorwachs zugesaut sind.
Ich kann nur für den Bootsbereich sprechen, da hatten auch mal Gehirnathleten ihre Motore mit dem Teufelszeug behandelt und wollten es wieder entfernt haben nachdem die desaströsen Folgen sichtbar wurden.

Es war eine Sauarbeit (Sorry), aber nach einigen Versuchen hat sich Spiritus als Mittel der Wahl herausgestellt. (Nach vielen Tests mit anderen Mitteln, Nitro ect. ....).

Wie gesagt, unheimlicher Aufwand zum reinigen aber machbar.
(Der Erfinder dieses Schwachfugs sollte erschossen werden).
Motore danach mit Ballistol einsprühen und nachwischen, dann passt es wieder.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2012, 15:26   #3
666smokie666
*V8-Verächter*
 
Benutzerbild von 666smokie666
 
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
Standard

trockeneis oder gleich ausbauen und glasperl- strahlen
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2012, 15:29   #4
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von 666smokie666 Beitrag anzeigen
trockeneis oder gleich ausbauen und glasperl- strahlen
Trockeneis weiß ich nicht ob's funzt, aber Glasperlen funzen definitiv nicht weil alles verklebt.

(BTW: Glasperlstrahlen wird nie zu Reinigung (Sandstrahlen) sondern immer nur zur Oberflächenverdichtung (Veredelung) angewendet).

Geändert von Winni (07.11.2012 um 15:56 Uhr). Grund: Nachtrag
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2012, 16:19   #5
mad cat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mad cat
 
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
Standard

Weder mit Trockeneis, noch mit Glasperlen würde ich im Motorraum hantieren wollen.
Bei Ausgebauten Metallteilen ist das eine feineSache, garkeine Frage, aber nicht bei einem eingebauten Motor, der reichlich mit Kunststoffteilen verziert ist, die in diesem Fall auch schon Ihre 15 oder mehr Jahre auf dem Buckel haben.

Spiritus habe ich schon Durch, ebenso Petroleum, Nitroverdünner, Pinselreiniger und Silikonentverner, leider ohne Erfolg.
mad cat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2012, 17:23   #6
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

Trockeneis funktioniert immer, auch bei eingebautem Motor.
Macht garnix, funzt einwandfrei. Auch der Kunststoff sieht danach fast wie neu aus.
Nur mit eventuellen Aufklebern muss man vorsichtig sein, sonst sind die auch weg

Gruss, Uwe
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2013, 23:54   #7
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Zitat:
Zitat von 666smokie666 Beitrag anzeigen
trockeneis oder gleich ausbauen und glasperl- strahlen
Meiner wurde aus besagtem Grund gestern Trockeneisgestrahlt... ohne Erfolg, der Mensch hat sich geweigert, noch intensiver ran zu gehen, obwohl ich ihn darum gebeten habe. Erst hat abgelehnt, da er Schäden an den Oberflächen befürchtet hat.

Das Zeug ist zu hartnäckig für Trockeneis. Partiell gehts, wo es ohnehin schon abbröselt, da wo es noch eine gesunde Deckschicht hat, gehts nicht.

So hat das Trockeneis keinen Bauteilen geschadet, alles tutti. Ist ja mittlerweile auch Usus, das zu machen.
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 07:47   #8
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Hier mal vorher...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 2013-01-02 15.35.35 (Mittel).jpg (97,0 KB, 55x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2013-01-02 15.35.41 (Mittel).jpg (91,6 KB, 48x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2013-01-02 15.36.05 (Mittel).jpg (98,0 KB, 49x aufgerufen)
T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 07:49   #9
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Und hier dann danach. Sauber ist es geworden, super eigentlich, nur das Wachs ist noch da...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20130104_142248 (Mittel).jpg (81,8 KB, 48x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20130104_142255 (Mittel).jpg (82,1 KB, 49x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20130104_142245 (Mittel).jpg (93,1 KB, 48x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20130104_142239 (Mittel).jpg (70,6 KB, 43x aufgerufen)
T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.01.2013, 09:32   #10
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

ich hab das Wachs damals mit einem chemischen Reiniger, welcher normalerweise in Großküchen für die Reinigung von Dunstabzugshauben eingesetzt wird, entfernt bekommen. War zwar eine ziemliche Schrubberei, aber war das einzige was einigermaßen funktionierte (Name des Mittels weis ich leider nicht mehr, da dies schon einige Jährchen her ist).

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:48 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group