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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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25.11.2003, 22:43
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#11
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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HI,
ich kann "stocki" nur zustimmen: Diesel-Wagen sind sicherlich anfälliger und kostenintensiver, wenn was defekt ist. Und das olle Gebrumme - furchtbar!
MfG
Jo
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26.11.2003, 08:48
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#12
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Ähm ... Leutz ... die Frage von Kerstin wurde am 1.4.2003 gestellt. Macht es da noch viel Sinn, am 25.11.2003 darauf zu antworten? 
Ausserdem:
Zitat:
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Zuletzt aktiv: 18.8.2003 um 23:29
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Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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26.11.2003, 09:53
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Alcantarilha
Fahrzeug: BMW F11 (2016) M550dx A, Honda Deauville
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__________________
Seit 2004 über 2.400 Forumskalender produziert!!
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26.11.2003, 10:28
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#14
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Ähm ... Leutz ... die Frage von Kerstin wurde am 1.4.2003 gestellt. Macht es da noch viel Sinn, am 25.11.2003 darauf zu antworten?
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Ja, ja, lieber Franz!!
...das wollte ich gestern auch schon schreiben - habe es mir aber verkniffen...
Grüße
Constantin :cool: |
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26.11.2003, 11:58
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#15
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Hubraum zzgl. Ladeluft!
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
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boah, da meint man es gut und wird so hinterrücks reingelegt... harhar.
__________________
BMW - aus Freude am Auffahren.
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26.11.2003, 12:12
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#16
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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26.11.2003, 13:57
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#17
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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HI,
man kann ja antworten, wieso nicht. Glaube nur nicht, daß die gute Kerstin alsbald die Antworten hier lesen wird, wenn sie seit 18.08. nicht mehr "aktiv" war...
MfG
Jo  |
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26.11.2003, 14:15
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#18
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Original geschrieben von Jo
man kann ja antworten, wieso nicht. Glaube nur nicht, daß die gute Kerstin alsbald die Antworten hier lesen wird, wenn sie seit 18.08. nicht mehr "aktiv" war...
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Und ICH glaube nicht, dass sie noch an den Antworten interessiert ist, denn sie wird inzwischen schon ein paar tausend km mit ihrem neuen 7er - Diesel, Benzin, Rapsöl oder was auch immer - abgespult haben.
Gruss
Franz |
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26.11.2003, 16:11
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#19
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Gast
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Leute dazu hab ich mal `ne Frage: ist den der 3 Liter BMW-Diesel mit 204 PS überhaupt ein Turbodiesel? Da steht ja auch nur noch D dahinter - nicht mehr TD.
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26.11.2003, 20:33
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#20
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Hubraum zzgl. Ladeluft!
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
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hi Hatsenichalle,
also ein 3 Liter mit 204 ps kenn ich jetzt so pauschal mal gar nicht... den gibts mit 184, 193 und den neuesten mit 218 Gäulen vorne drin. allesamt sind zwangsbeatmet (mit Turbo) und commonrail Einspritztechnik. Ich denk mal dass die schlauen jungens von bmw da einfach aus esthetischen gründen das "tds" auf "d" gekürzt haben. Ich finds auch prominenter. Außerdem muss das ja gar nicht drauf stehen, reicht ja wenn der Hintermann die Wolke abbekommt  |
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