BMW 7er, Modell E32 |
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27.11.2005, 00:42
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Bautzen
Fahrzeug: 730i V8 Automatik, EZ 1992
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Hat er ASC und ABS oder nicht ?
Hallo.
Bei der gerade nächtlichen Heimfahrt bei starkem Schneefall und Glatteis bin ich auf nen Kreisverkehr gerutscht.
Dabei habe ich, vor der unfreiwilligen Auffahrt" gebremst. Die ABS Lampe im Cockpit leuchtete nicht und auch die ASC Lampe ging net beim Anfahren.
Habe ich das überhaupt drin. Ist ein 735i Baujahr 89. Habe auch keinen Schalter im Innenraum an dem man das ASC ausschalten könnte !
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27.11.2005, 00:46
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#2
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eingefahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
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Zitat:
Zitat von Svenbz
Hallo.
Bei der gerade nächtlichen Heimfahrt bei starkem Schneefall und Glatteis bin ich auf nen Kreisverkehr gerutscht.
Dabei habe ich, vor der unfreiwilligen Auffahrt" gebremst. Die ABS Lampe im Cockpit leuchtete nicht und auch die ASC Lampe ging net beim Anfahren.
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ABS hat jeder E32. Die Kontrolleuchte leuchtet allerdings nur, wenn das ABS _nicht_ funktioniert! Wenn mit dem ABS alles ok ist, ist die Kontrolleuchte immer aus, auch wenn das System gerade aktiv eingreift (merkt man bei ABS ja sehr deutlich)
Zitat:
Zitat von Svenbz
Habe ich das überhaupt drin. Ist ein 735i Baujahr 89. Habe auch keinen Schalter im Innenraum an dem man das ASC ausschalten könnte !
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Wenn Du keinen ASC-Schalter hast, dann hast Du auch kein ASC. So einfach ist das ;o)
__________________
Wer langsam fährt wird länger gesehen ;o)
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27.11.2005, 00:55
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Bautzen
Fahrzeug: 730i V8 Automatik, EZ 1992
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Soll ich dann wirklich mal paar Gehwegplatten hinten reinhauen, damit sich das Fahrverhalten etwas bessert ? Habe keine wirkliche Lust dauernd quer zu stehen und mich in Gefahr zu bringen. Wenn´s halt net geht muss ein Fronttriebler her.
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27.11.2005, 00:58
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#4
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eingefahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
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Zitat:
Zitat von Svenbz
Soll ich dann wirklich mal paar Gehwegplatten hinten reinhauen, damit sich das Fahrverhalten etwas bessert ? Habe keine wirkliche Lust dauernd quer zu stehen und mich in Gefahr zu bringen. Wenn´s halt net geht muss ein Fronttriebler her.
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Gewicht auf der Hinterachse sollte schon helfen. Was hast Du denn für Reifen drauf? Hoffentlich Winterreifen?
Ich fahre auf meinem 735iA, ebenfalls EZ89, derzeit "Continental Winter Contact" in 225/60HR15 - fährt sich super bei dem Mistwetter und ich hab auch nur ABS und kein ASC
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27.11.2005, 01:03
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#5
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8Zylinder Bolidenbeweger
Premium Mitglied
Registriert seit: 29.09.2005
Ort: NRÜ
Fahrzeug: momentan per Pedes
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hihi
vielleicht ist er ja mit abgefahrenen 265er auf der HA unterwegs *fg* , aber dann dürften auch keine Gehwegplatten mehr helfen .
Ich stell meinen Dicken im Winter einfach in die Garage .. für dieses Wetter ist mir mein Bimmer zu schade.
mfg
Bravy
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27.11.2005, 01:09
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#6
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eingefahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
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Zitat:
Zitat von Bravy
Ich stell meinen Dicken im Winter einfach in die Garage .. für dieses Wetter ist mir mein Bimmer zu schade.
mfg
Bravy
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Würd ich auch gerne tun und ist für die Zukunft auch angedacht. Momentan ist mein E32 aber mein einziges Auto, deshalb wäre das etwas blöd, den über'n Winter wegzustellen *ggg*
Hab mir Heute schonmal paar Kandidaten im Internet angeschaut, ausschließlich Fahrzeuge mit Allradantrieb (seit ich einmal Allrad im Winter genießen durfte, bin ich davon begeistert!) aber ein paar Fragen muß ich zu den einzelnen Modellen noch klären.
Ich hab das mit den Freilaufnaben beim Patrol irgendwie noch net so ganz geschnallt, vor allem wofür die überhaupt sind (mein Urquattro hatte sowas nicht) und beim 325iX/525iX muß ich noch irgendwen fragen, ob die Dinger manuell schaltbare Diffsperren haben, denn ohne ist ja irgendwie auch Käse.....naja
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27.11.2005, 01:13
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Bautzen
Fahrzeug: 730i V8 Automatik, EZ 1992
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Naja. An Reifen sind neue Pirelle drauf. 15 Zoll mit 225er Breite. Das dürfe doch eigentlich reichen. Der Verkäufer wollte mir zwar kleinere aufdrehen. Da hab ich mir aber gedacht, dass ja mehr Fläche auch ne größere Haftung bedeutet. Da hab ich 225er genommen. Fehler ?
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27.11.2005, 01:13
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Bautzen
Fahrzeug: 730i V8 Automatik, EZ 1992
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Meine natürlich Pirelli Reifen
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27.11.2005, 06:37
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#9
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Der gedanke ist nur bei sommerreifen richtig und bei trockener straße und den passenden temperaturen.
Im winter sieht es ja so aus dass der schnee bzw. matsch verdrängt werden muss und das geht am effektivsten je dünner die reifen sind.
Je schmaler die reifen desto mehr gewicht kommt hochgerechnet auf dieselbe lauffläche und desto mehr schnee oder was auch immer kann verdrängt werden.
Aber 225 passen in jedem fall, hab ich auch gehabt.
Desweiteren musst du beim hecktriebler sowieso immer ein wenig vorsichtiger imwinter fahren als mitnem fronttriebler oder nem allrad.
Dafür machts mehr spaß wenn mans drauf hat.
Mfg,
Ghostrider
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27.11.2005, 07:55
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Bottrop
Fahrzeug: 535i E34
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Schwergewicht 7er
Hallo Svenbz,
mit deinen Reifen hast du wohl nichts falsch gemacht, 225er sind für nen 7er ja ok.
Aber du solltest dir bewust sein, das ein 7er mit ca. 1600 - 2000 kg super extrem schiebt!!!
Ein Kleinwagen mit 900kg steht da schneller.
Beispiel: Ich schmeiss dir einen Gummiball mit der gleichen Geschwindigkeit zu wie eine Betonkugel!!!? Die Betonkugel haut dich um!!
Also, bei dem Schiff must du etwas mehr Platz einplanen!
Im Sommer sieht alles anders aus, aber im Winter bei Schnee ist hohes Gesamtgewicht schlecht und dann noch Schlechte Reifen eine Katastrophe!!!
Grüsse
A.E.
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