BMW 7er, Modell E38 |
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25.02.2008, 08:23
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Hab Ihr eigentlich auch ein kurzes summen/rattern vorne bei losfahren?
Starte ich den Dicken und fahre los, kommt nach den ersten Radumdrehungen ein kurzes summen/Rattern (?), was ich auf das ABS schiebe - mein plus hatte das auch immer, aber da war das ganze etwas leiser, unauffälliger.
Das ist jetzt nicht überlaut o.ä., aber mich würde interessieren, ob es das ABS/DSC ist und ob das andere auch schon vernehmbar haben?
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Viele Grüße
Sebastian
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25.02.2008, 08:39
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wenn es beim E38 so ist wie beim E32, dann koennte das der Anpressdruckmotor sein fuer Scheibenwischer, der ab 5 kmh anspringt.
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25.02.2008, 08:52
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ne, das kommt von rechts irgendwo und der Motor dürfte links sitzen (oder?).
Zumal ich gar nicht weiß, ob ich sowas habe...das wurde doch irgendwann im E38 nicht mehr verbaut?
Aber 5 km/h kommen wohl hin
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25.02.2008, 10:30
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
...aber da war das ganze etwas leiser, unauffälliger.
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ich glaub du bist einfach zu sensibel - zumal die deine HHK-Pume (hydr. Heckklappe) auch schon mal zu laut war/ist....
Wenn du losrollst, dürfte das Geräusch vorher schon auftauchen, sobald du von "P" auf "D" oder "R" gehst. Das liegt daran (eigentlich selbstklärent und deshalb tipper ich´s ma ): Du stehst auf der Bremse und dein vau12 liefert xxPS im Standgas, der nur für xx im Stand gebraucht wird. Schaltest du in einen Gang, wird Leistung abgezogen, die nun im und durch den Wandler auf die Hinterachse wirkt. LiMA, WaPu, Servo, Bremse etc. haben sozusagen weniger Kraft und deshalb hört man(n) dass anrollen. Als Gegenmittel: mit links auffi bremse - "stand"gas erhöhen - gang rein - bremse langsam loslassen -> ist das gewärck dann weg
ich habs mal beim mitmessen der LiMa gemerkt, dass das Standgas einsackt und die Ladespannung sinkt sobald ich im Stand von "P" rausgegangen bin...
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25.02.2008, 10:39
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ich bin sensibel, was Geräusche etc. angeht, aber Du hast mich leider völlig falsch verstanden - das sind keine Abroll-, Getriebe, - oder Motorgeräusche.
Das ist ein rattern, wie ich es von der ABS-Pumpe aus dem S6 kenne...und ich möchte nur wissen, ob andere das auch so "laut" hören.
Habe ja keine Fehlfunktionen o.ä.
Ich durfte übrigens auch am WE von Claus seine Pumpe hören, die zwar zu wenig Öl drauf hatte, aber dennoch fast nicht hörbar ist. Das laute Pumpengeräusch ist definitiv so nicht ok bzw. scheint wohl mit der Zeit wieder "normal" zu sein, weil es so viele haben...
Im prinzip hört man die Pumpe praktisch gar nicht...soviel mal dazu, dass ich zu empfindlich sei
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25.02.2008, 10:59
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#6
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Beim e34 hab ich´s auch,aber beim Fuffy is nix
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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25.02.2008, 15:47
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#7
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
..und ich möchte nur wissen, ob andere das auch so "laut" hören.
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Also ich hör nix diesbezügliches an meinem Fuffi ( 127 TKM ). Aber ich bin ja auch schon über 50, da hört man eh nicht mehr so gut , wer weiß wofür die Natur das so eingerichtet hat .
Gruß Wilhelm
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25.02.2008, 18:32
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2006
Ort: Langelsheim
Fahrzeug: E38-740i (11/98)
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Summen/Rattern
Also mein 740 er macht das ebenfalls. Das dauert aber lediglich 1 Sekunde (?). Ich habe es noch nicht gemessen.
Mein BMW- Motorrad mit ABS hatte das auch. Kurz nach dem Anfahren hat das Moped sogar regelrecht für ganz kurze Zeit gequietscht. Der Freundliche sagte damals, das läge am ABS.
Beim Moped konnte ich das ABS auschalten. ABS aus- kein Quietschen.
Ich denke, dass die älteren ABS- Genrationen, mein 7 er ist Bj. 11/98, diese Geräusche beim Anfahren von sich geben.
Es hört nur nicht jeder...
Gruß
Axel
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25.02.2008, 20:17
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ganz genau - das ist nur ne Sekunde! Ich hab damit echt kein wirkliches Problem, stelle mir aber immer jemanden in Jahre 2000 vor, der sich für knapp 230.000 DM so ein Teil kauft und das rattert ganz kurz beim losfahren...
Von der Seite ausgehend habe ich gedacht, ob da evtl. nur Dämmstoff irgendwo fehlt oder etwas neu verschraubt werden müsste - was auch immer
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25.02.2008, 20:38
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2006
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E28-520i (03.87)
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Könnte es vllt sein, dass das ABS/ESP bei jedem Start eine Art Selbsttest durchführt ? Das dann die Rückförderpumpe einmal kurz anläuft und dadurch dieses kurze summen/rattern ensteht.
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