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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.02.2007, 09:46   #1
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard Wie wird der CO2-Ausstoß bei LPG behandelt?

Hallo Gasexperten!

Bei der Diskussion um die angedachte Besteuerung nach CO2-Emission stellen sich mir hinsichtlich meines Fahrzeugs ein paar Fragen.

1. Wie hoch ist der CO2-Ausstoß in Gramm/100 km im Gasbetrieb in etwa?

2. Werde ich überhaupt danach veranschlagt oder sehen die meinen Wagen weiterhin als Benziner an, so wie ja leider bislang auch in der Steuer?

Wie ich in den GAP-Vorschriften lesen konnte, gilt mein Fahrzeug erst dann als reines LPG-Fahrzeug, wenn ich mir einen kleineren Benzintank von maximal 15 (oder 20?) Litern einbauen lasse.
Würde soetwas vor den obengenannten Überlegungen Sinn machen?

Natürlich sollte man erst mal Abwarten, was tatsächlich beschlossen wird und welche Kosten da im Raum stehen, bevor man irgendetwas investiert.
Die Euro2-Einstufung meins Fahrzeugs war bei den momentanen Steuersätzen bisher kein Grund, da über irgendwelche weiteren Maßnahmen nachzudenken. Zukünftig könnte sich das ja offenbar ändern.

Mich würde trotzdem mal interessieren, wie ihr das Ganze einschätzt.

Gruß Jippie
__________________
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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Alt 21.02.2007, 10:42   #2
MP75
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MP75
 
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Ebermannsdorf
Fahrzeug: E38-735iA (07/99);
Standard

So viel wie wir unsere Politiker kennen, wirst du, wie auch viele andere wieder ins Klo greifen. Es wird bestimmt nach deinem Benzin CO2 Ausstoss berechnet. Die einzige Freude wird Billigtanken sein. IMHO!
MP75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 12:28   #3
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Der Ausweg über den Rückbau des Benzintanks auf einen kleineren sollte aber meines Erachtens nach möglich sein. Ist nur die Frage, ob sich sowas rechnet...

Gruß Jippie
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 12:44   #4
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Hi Jippie,
ich habe kürzlich in einem der Gasforen gelesen, daß im LPG-Betrieb der CO2-Ausstoß etwa 15% geringer ist als im Benzinbetrieb.

Da unsere Autos im bivalenten Betrieb fahren (also wahlweise LPG oder Benzin) wird immer nach der "schlechteren" Option besteuert, also Benzin.

Leider habe ich bisher von niemandem gehört, der sein Auto auf monovalenten LPG-Betrieb umgerüstet hat und ob das überhaupt steuerlich anerkannt wird. Wäre wirklich interessant zu wissen, ob das bei der bevorstehenden erneuten Schröpfung der Autofahrer eine Möglichkeit wäre Steuern zu sparen.

Mal abwarten wie die neuen Steuersätze aussehen, dann könnte man mal spekulativ ausrechnen, ob sich ein "Rückbau" des Benzintanks lohnen würde. Aber ob es dann steuermindernd anerkannt wird, ist wie gesagt eine andere Frage...
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 13:17   #5
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Hallo Rudi!

Wie oben schon geschrieben: Laut den GAP-Vorschriften gilt ein LPG-Fahrzeug als monovalent wenn der Benzintank nicht mehr als 15 Liter fasst.
(Oder 20 Liter. Weiss ich nicht mehr genau.)

Dann sollte eine entsprechende steuerliche Anerkennung möglich sein.

Ich befürchte allerdings, dass 15% weniger CO2 da nicht sonderlich viel bringen.

Ich schätze mal, dass der normale CO2-Ausstoß auf Benzin in etwa bei 250 g/100 km liegen dürfte. Abzüglich 15% wären wir dann bei rund 212 g/100 km.

Das ist immernoch astronomisch weit entfernt von der geforderten Höchstgrenze von 130 Gramm.

Aber warten wir mal ab, was unsere Politik uns dazu bescheren wird...

Gruß Jippie
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 13:27   #6
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Hallo ich bin ja bei Spritmonitor.de angemeldet und habe da folgende Daten:

BMW - 740IL
Autogas (LPG), BJ 1993, 286 kW (389 PS), Automatik
User: gandalf7771

Autogas (LPG) Verbrauch: 15,61 l/100km 8.820 km und 1.377 l
CO2-Ausstoß: 272 g/km 8.820 km und 2.396 kg
Spritkosten: 8,81 EUR/100km 8.820 km und 777 EUR

Benzin Verbrauch: 13,88 l/100km 317 km und 44 l
CO2-Ausstoß: 323 g/km 317 km und 103 kg
Spritkosten: 17,18 EUR/100km 287 km und 49 EUR

Kann nicht sagen ob das stimmt

Wenn es nicht so teuer wäre hätte ich schon längst den Tank verkleinert. Denn so könnte ich einen größeren / tieferen Tank bei mir einbauen.

Da aber ein neuer Tank inkl. Gutachten-Einzelabnahme ect. viel zu teuer kommt, laß ich es lieber.

Wenn jemand aber dazu eine günstigere Lösung hat. dann bitte melden.

PS: Ups bin aber wohl im falschen Forum gekommen, habe ja einen E32
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 15:24   #7
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

verbietet doch erst mal einer das Selterswasser !
Die Flaschen werden leichter beim öffnen ! ..oder nicht?
Wenn ja, um wieviel Gramm ?
Aber lasst das Bier außen vor, das ist Grundnahrungsmittel!


Mal im Ernst: Was wiegt ein Liter CO2 ?
Und wieviel Liter CO2 stößt 1ha Wald im Dunkeln aus?
Zu welchen Schlüssen würde dann Berlin kommen?
Richtig: abholzen..
Ach ne, doch nicht, am Tage wird ja O2 erzeugt...
Hmmm, gabs da nicht ne Flatrate O2, aber auch nur ins Festnetz.
Is doch alles nur ein Faschingsscherz.

beste Grüße zum Aschermittwoch...
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 15:46   #8
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von nofri Beitrag anzeigen
Is doch alles nur ein Faschingsscherz.

beste Grüße zum Aschermittwoch...
Schöne wäre es. Aber ich denke das Lachen wird uns da noch vergehen...

Gruß Jippie
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 16:05   #9
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Schöne wäre es. Aber ich denke das Lachen wird uns da noch vergehen...

Gruß Jippie
mit sicherheit.

und ich gebe es jedem schriftlich dass wir noch weiter belastet werden.
__________________
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2007, 16:33   #10
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von gandalf Beitrag anzeigen
Hallo ich bin ja bei Spritmonitor.de angemeldet und habe da folgende Daten:

BMW - 740IL
Autogas (LPG), BJ 1993, 286 kW (389 PS), Automatik
User: gandalf7771


Kann nicht sagen ob das stimmt
Nö, stimmt nich!
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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