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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.11.2009, 09:10   #1
Jerrie10
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38, 740,03.95
Standard Kühlwasserstand überprüfen

Hallo liebe E38 Freunde,

seit kurzem erscheint ständig die Meldung "Kühlwasserstand überprüfen",
obwohl genug im Ausgleichsbehälter ist.
Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich zukünftig die Meldung unter-
binden kann? Der Gong ist schon auf Dauer recht nervig.
Danke im voraus.

mfg

Jerrie
Jerrie10 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2009, 09:16   #2
Barni75
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Barni75
 
Registriert seit: 27.09.2009
Ort: Frickenhausen
Fahrzeug: E38-750iA (03.97)(VIN:DG25222) 270tKm, Saab 9000 CSE (09.93) 344tKm
Standard

lass mal dein Kühlwasser auf CO2 kontrollieren. Wird wahrscheinlich Kopfdichtung sein War bei meinem auch so.

mfg, Heiko
Barni75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2009, 09:26   #3
MetalOpa
Autofahrer
 
Benutzerbild von MetalOpa
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Standard

Das Beste ist es wohl wenn Du die Ursache behebst.
Es gibt zahlreiche Threads in denen das Thema abgehandelt wurde, und in einem wurde bestimmt auch Dein Problem genannt, bzw. behoben.
Also bitte mal die Suchfunktion bemühen.

Solltest Du da nicht weiter kommen, wäre eine detailierte Schilderung des Problems sehr hilfreich.
Also wann und wie oft es auftritt.

Als ersten Tipp kann ich Dir schon mal den Austausch des Deckels vom Ausgleichbehälters geben.
Und, der korrekte Kühlwasserstand kann nur im kalten Zustand ermittelt werden (max. 30°C).

Gruss Ralf

Zitat:
Zitat von Barni75 Beitrag anzeigen
lass mal dein Kühlwasser auf CO2 kontrollieren. Wird wahrscheinlich Kopfdichtung sein War bei meinem auch so.
mfg, Heiko
Also ich würde da mal nicht gleich den Teufel an die Wand malen, auch wenn es theoretisch möglich wäre.
Dann müsste aber auch ein Kühlwasserverlust festzustellen sein, das aber, wenn @Jerrie10 richtig kontrolliert hat, nicht der Fall ist.
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
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Geändert von MetalOpa (15.11.2009 um 09:41 Uhr). Grund: Antwort auf @Barni75 hinzugefügt
MetalOpa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2009, 09:47   #4
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

evt ist auch nur der schalter defekt?? nicht immer gleich vom schlimmsten ausgehen..
glaub nicht an die zkd, wenn genug wasser drine ist und er sonst kein wasser braucht, soll ja aber viele freundliche geben, die gerne mal einfach so die zkd wechslen, bringt ja auch viel (der werkstatt)
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2009, 11:34   #5
Black Dragon
Abgefahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Black Dragon
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
Standard

Zitat:
Zitat von huskimarc Beitrag anzeigen
evt ist auch nur der schalter defekt?? nicht immer gleich vom schlimmsten ausgehen..
joa, oder einfach nur den Stecker vom Schalter abziehn und mit Kontaktspray saubermachen. Hatte ich auch vor paar Tagen... der war voll mit Grünspan
__________________
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