BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
08.08.2005, 18:17
|
#1
|
über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
|
Düse am Fahrerfenster u. Frontscheibe links heizen volle Kraft
Hallo,
wie war das noch wenn die beiden Düsen plötzlich volle Kraft heizen? Da hatten wir hier neulich doch schonmal drüber gesprochen. Finde den alten Beitrag aber nicht mehr.
Wie gesagt, das volle Heizen betrifft nur diese beiden Düsen, alle anderen reagieren normal auf alle Verstellungen. Nur diese beiden heizen, egal wie die Einstellung ist. Es tritt ganz plötzlich auf, ich glaube immer nach einer Erschütterung z.B. Überfahren von Bahn-Geleisen. Wenn die Zündung längere Zeit aus war ist erstmal wieder alles in Ordnung. Aber unterwegs gibt es keine Abhilfe.
Da war doch irgendwas mit den Heizventilen im Motorraum und einem zusätzlichen Plus-Kabel?
Oder einfach die Heizventile komplett tauschen?
Gruß
der schwitzende Markus
__________________
Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
|
|
|
08.08.2005, 18:54
|
#2
|
Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
|
Zitat:
Zitat von MR77
Hallo,
wie war das noch wenn die beiden Düsen plötzlich volle Kraft heizen? Da hatten wir hier neulich doch schonmal drüber gesprochen. Finde den alten Beitrag aber nicht mehr.
Wie gesagt, das volle Heizen betrifft nur diese beiden Düsen, alle anderen reagieren normal auf alle Verstellungen. Nur diese beiden heizen, egal wie die Einstellung ist. Es tritt ganz plötzlich auf, ich glaube immer nach einer Erschütterung z.B. Überfahren von Bahn-Geleisen. Wenn die Zündung längere Zeit aus war ist erstmal wieder alles in Ordnung. Aber unterwegs gibt es keine Abhilfe.
Da war doch irgendwas mit den Heizventilen im Motorraum und einem zusätzlichen Plus-Kabel?
Oder einfach die Heizventile komplett tauschen?
Gruß
der schwitzende Markus
|
klick ***
__________________
Gruß Holger
|
|
|
14.08.2005, 21:18
|
#3
|
über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
|
Scheint was anderes zu sein
Also,
habe den alten Beitrag gefunden. Bei meinem Problem scheint noch was anderes defekt zu sein.
Am Pin 1 des Dreifachsteckers ist bei mir immer Strom. Egal ob Zündung aus oder an. Habe auch mal kräftig dran gewackelt, Strom bleibt, Steckverbindung also in Ordnung. Wenn ich den Stecker ganz abziehe, wird auch die rechte Seite im Auto ziemlich heiß. Sobald Stecker wieder drauf, regelt sich die rechte Seite wieder auf normales Niveau. Nur die linke Seite läßt sich davon nicht beeindrucken und heißt schön kräftig weiter.
Bei Fahrtantritt ist alles in Ordnung. Plötzlich während der Fahrt beginnt das Heizen. Nur an den beiden Düsen. Ohne das irgendeine Einstellung verändert wurde.
Was kann ich tun?
MR77
|
|
|
15.08.2005, 12:42
|
#4
|
Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
|
Zitat:
Zitat von MR77
Also,
habe den alten Beitrag gefunden. Bei meinem Problem scheint noch was anderes defekt zu sein.
Am Pin 1 des Dreifachsteckers ist bei mir immer Strom. Egal ob Zündung aus oder an. Habe auch mal kräftig dran gewackelt, Strom bleibt, Steckverbindung also in Ordnung. Wenn ich den Stecker ganz abziehe, wird auch die rechte Seite im Auto ziemlich heiß. Sobald Stecker wieder drauf, regelt sich die rechte Seite wieder auf normales Niveau. Nur die linke Seite läßt sich davon nicht beeindrucken und heißt schön kräftig weiter.
Bei Fahrtantritt ist alles in Ordnung. Plötzlich während der Fahrt beginnt das Heizen. Nur an den beiden Düsen. Ohne das irgendeine Einstellung verändert wurde.
Was kann ich tun?
MR77
|
Heizventile wechseln, bzw. gangbar machen.
|
|
|
15.08.2005, 21:08
|
#5
|
über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
|
Kann auch das IHKA-Modul für dieses
Übel verantwortlich sein?
|
|
|
15.08.2005, 21:34
|
#6
|
Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
|
Zitat:
Zitat von MR77
Übel verantwortlich sein?
|
Ja, aber sehr selten. Schalte das IHKA auf ganz kalt (linke Seite über den kleinen Wiederstand.)
|
|
|
15.08.2005, 21:38
|
#7
|
über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
|
Ok
Die beiden Düsen heizen auch wie verrückt, wenn ich auf ganz kalt über den kleinen "Klick" gedreht habe. Die anderen Düsen reagieren allerdings normal auf das Zurückdrehen auf "kalt". Sie werden dann auch kalt. Nur die beiden eben nicht. Die bekommen wohl von irgendwo her "eigene" Heißluft".
Ist das IHKA das Bedienteil oder ein Steuerkasten unten beim Heizschwert?
MR77
|
|
|
15.08.2005, 21:41
|
#8
|
Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
|
Zitat:
Zitat von MR77
Die beiden Düsen heizen auch wie verrückt, wenn ich auf ganz kalt über den kleinen "Klick" gedreht habe. Die anderen Düsen reagieren allerdings normal auf das Zurückdrehen auf "kalt". Sie werden dann auch kalt. Nur die beiden eben nicht. Die bekommen wohl von irgendwo her "eigene" Heißluft".
Ist das IHKA das Bedienteil oder ein Steuerkasten unten beim Heizschwert?
MR77
|
Glaube immer noch das das Wasserventil für die Fahrerseite klemmt.
Geändert von Holger-ZX12 (15.08.2005 um 21:49 Uhr).
|
|
|
15.08.2005, 21:48
|
#9
|
über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
|
Wenn es nur das Bedienteil ist, dann ist es ok. Das habe ich nämlich schon mal gegen ein anderes gestauscht. Fehler bleibt.
Dann sind es wohl die Heizungsventile.
|
|
|
15.08.2005, 21:51
|
#10
|
Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
|
Zitat:
Zitat von MR77
Wenn es nur das Bedienteil ist, dann ist es ok. Das habe ich nämlich schon mal gegen ein anderes gestauscht. Fehler bleibt.
Dann sind es wohl die Heizungsventile.
|
Hast Du das Steuergerät auch mal getauscht?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|