BMW 7er, Modell E38 |
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05.01.2009, 13:15
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#1
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AAA (anders als andere)
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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Batterie leer - mehrmals.
Hallo an alle,
so, zum 4. mal ist meine Batterie leer. Mein Dicker regt mich in letzter Zeit nur noch auf Jeden Monat ist was dran und es hört nicht auf.
Erst die Radaufhängungen (mal wieder)
Dann das Getriebe
Dann Rost
Dann die Heckklappe, die plötzlich nicht mehr zugeht
Der Regensensor, der nicht geht (auch nach initialisieren)
und nun:
Neue Batterie gekauft, weil ich dachte, nach 3 Jahre ist meine nunmal hinüber und nun ist die nagelneue 110 Ah Batterie von BMW leer.
Nun meine Frage: Was kann es sein, dass mein Dicker die Batterie leer saugt? Was sind so die Standard -Fehler? Kann es an der Heckklappe liegen, die nicht zuzieht?
Werde heute erstmal das Auto wieder "vollfahren", dann einen Batteriereset machen.
Bin schon am überlegen, ob ich die Kiste nicht verkaufe
Grüße
Markus
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Verbrauch meines Bimmers:
Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
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05.01.2009, 13:32
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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rost ist ja schon fast serie beim e38
was zeigt der bc an spannung an, wenn der wagen läuft?
geht er evt nicht in "schlafmodus" das licht beim schalthebel, sollte nach 16 minuten ausgehen
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05.01.2009, 13:36
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#3
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AAA (anders als andere)
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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Wenn ich fahre zeigt er immer 14,7 V an. Die LiMa funktioniert - schon getestet.
Nachdem ich heute gefahren bin, muss ich nachher mal schauen, ob er ganz in den Ruhezustand geht. Wollte nach dem Batterieladen (nach der Fahrt) erstmal schauen, ob er in den Ruhezustand schaltet und dann noch einen Batteriereset machen.
Wenn er nicht in den ruhezustand fährt - welches Steuergerät ist denn für die Stromabschaltung zuständig?
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05.01.2009, 13:45
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Wie dein Kofferraum zieht nicht zu, fährst du mit offenem? Dann wird es die Lampe sein die im Kofferraum dauerhaft leuchtet.
Wenn das Problem erst seit dem Kofferraumproblehm besteht ist der Zusammenhang ja fast schon bewiesen.
Kann auch sein das er, wenn denkt es ist noch was offen, nicht in den Schlafmodus geht. Hierbei bin ich mir aber nicht sicher.
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05.01.2009, 13:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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wenn der kofferraum offen ist, dann geht er nicht in den schlafmodus!! mein softclose mag mich auch nicht mehr (motor läuft aber) aber den motor kurz überbrückt (vom softclose) damit der deckel richtig zu ist..
14,7 volt???? etwas viel oder?? meiner hat im bc noch nie mehr als 14 angezeit
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05.01.2009, 13:59
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#6
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08/15 Typ
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: AMG C55, HD-FXDB,
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Zitat:
Zitat von markush
Nun meine Frage: Was kann es sein, dass mein Dicker die Batterie leer saugt? Was sind so die Standard -Fehler?
Grüße
Markus
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Bei mir war es das Telefon, das nicht in den Schlafmodus ging.
Sicherung über der Batterie rausziehen und weitertesten.
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errare humanum est.
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05.01.2009, 14:22
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#7
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NO PAIN / NO GAIN
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Hansestadt Hamburg
Fahrzeug: e38 / 728i / 96Bj
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wo sehe ich denn wieviel strom der 7er zieht?
weil hier BC genannt wurde...hab ich bisher noch nie gesehen....
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05.01.2009, 14:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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kannst nirgends sehen, musst selbst prüfen, kannst nur sehen ob er in "schlafmodus geht, indem das licht am automatikheben ausgeht, sollte nach ca 16 minuten der fall sein
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05.01.2009, 14:47
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#9
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von markush
Hallo an alle,
so, zum 4. mal ist meine Batterie leer. Mein Dicker regt mich in letzter Zeit nur noch auf Jeden Monat ist was dran und es hört nicht auf.
Dann die Heckklappe, die plötzlich nicht mehr zugeht
Nun meine Frage: Was kann es sein, dass mein Dicker die Batterie leer saugt?
Grüße
Markus
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Umschreib das Problem mit der Heckklappe mal bitte genauer! Rein mechanisch lässt Sie sich nach unten drücken rastet dann aber nicht im Schloss ein oder was soll ich mir darunter vorstellen? Oder eher in Richtung automatische Heckklappenbetätigung?
Sowas ist uns mal in Brüssel passiert, allerdings mit einem E39 BJ. 1996. Da konnte man zu"wummern" wie man wollte, der Kofferraum blieb offen.
Waren dann bei BMW in Bonn und die konnten auch nichts mehr retten, sondern haben das ganze Schloss getauscht!
Heckklappe/einzelteile
Würde bei dir glaub ich an reinen Materialkosten knapp 40 Euro betragen. Aber vll. kennt hier im Forum noch jemand einen Trick, wie man es auch so gefixt bekommt.
Thema Batterie, naja wenn deine Lima läuft und läd und deine Batterie eine neue von BMW ist, muss es ja wie bereits bemerkt irgend ein fieser Verbraucher nicht in den Schlummermodus gehen. ( ich glaub nicht das ein Telefon eine E38er Batterie über Nacht aussaugen kann )
Da wird jetzt die große Suche beginnen und da sind ferndiagnosen immer recht schwierig. Du fragst ob die kaputte Heckklappe dafür verantwortlich sein kann, ich würde meinen, wenn die Heckklappe kein Geräusch eines verzweifelt surrenden Stellmotor abgibt, wirds sicher nicht daran liegen. Dein Gebläse läuft aber nicht zufällig die ganze Nacht weiter, wenn du schon aus dem Auto gestiegen bist?
Gib dem dicken aber bitte noch eine Chance. Der hats sicher nicht verdient abgestoßen zu werden.
Liebe Grüße
Christian
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Vienna Calling! =)
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05.01.2009, 15:04
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2008
Ort: Wendelsheim
Fahrzeug: F01 730D (07.11)
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Hallo Markush,
Ferndiagnosen sind in solche einem Fall immer sehr schwer. Wenn Du die Möglichkeit hast besorge dir eine Stromzange die auch Gleichstrom messen kann und hänge sie in die Zuleitung der Batterie. Im abgeschalteten Zustand siehst Du dann wieviel Strom noch fließt und dir die Batterie entlädt.
Nun mußt Du nur nacheinander die Verbraucher wegschalten über die jeweilige Sicherung. Mit etwas Glück findest Du so den Verbraucher der Dir Schwierigkeiten bereitet.
Gruß
Ducatiman
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