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Alt 28.04.2003, 22:31   #1
zuchanke
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 6er Grand Coupe, Audi 80 Cabrio
Standard habe auch ein Problem mit der Lüftung!

Hallo Leute,
in meinem 730iA ist eine Klimaautomatik verbaut.
wenn ich die Klima einschalte kommt keine Kalte Luft, wie gewohnt, sondern nur lauwarm!
Wenn ich nur die normale Lüftung an habe, kommt aus den oberen Düsen lauwarm und im Fußraum tierisch heiß, obwohl ich die Temperatur auf kälteste Stufe gestellt habe.
Reiße ich denn Panzer nach einer kurzen Zeit wieder an, kommt aus allen Offnungen heiß!
Was kann sein?
Gruß Stephan
zuchanke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2003, 22:45   #2
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hallo,

bei Dir könnte wahrscheinlich zuwenig oder kein Kältemittel mehr in der Anlage sein. Dichtheit prüfen und Ursache einer eventuell vorhandenen Undichtheit beseitigen lassen und danach Anlage neu befüllen lassen.

ATU soll's recht günstig machen - aber machen die es auch richtig?

Hast Du im Winter die Klima wenigstens 1 mal im Monat für einige Minuten laufen lassen? Sonst wird nämlich die Radialdichtung des Kompressors undicht.

Läuft eigentlich der Kompressor an?


Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2003, 03:56   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Genau Harry

kann ich dir nur zustimmen als Geschaedigter. Wenn die Klima nicht regelmaessig im Winter laeuft, Dichtungen putt, Kosten kommen auf einen zu.
BA lesen! Da steht es naemlich drin.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2003, 20:53   #4
zuchanke
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 6er Grand Coupe, Audi 80 Cabrio
Standard

Aber wird denn die Lüftung auch in mitleidenschaft gezogen, wenn die Klima neu befüllt werden müßte?
Gruß Stephan
zuchanke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2003, 23:03   #5
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Nö,

der Lüftung passiert nix beim Neubefüllen. Das hat nämlich direkt nichts miteinander zu tun. Denn der Verdampfer, der die Wärme im Klimabetrieb abführt, ist immer im Luftstrom (naja, mal abgesehen von Luftmischmöglichkeiten durch die manuellen Klappen).

Allerdings muß ich sagen, daß ich Deine Frage nicht so ganz deuten kann:

"Reiße ich denn Panzer nach einer kurzen Zeit wieder an, kommt aus allen Offnungen heiß!"

Wenn das heißen soll, daß nach Stillstand von vielleicht 10 min, Du den Motor wieder startest, aber dann für kurze Zeit warme Luft kommt, dann ist dies wahrscheinlich ein wenig normal, da die Elektronik einen Moment brauch, um einzuregeln. Überdies bekommt sie anfänglich falsche Temperatursignale, da Teile der Heizung wärmer bzw. kälter sind als die Temperatur. Erst mit dem Luftstrom normalisiert sich das nach 1 bis 2 Minuten.

Das kann man allerdings Beschleunigen, wenn man die Sensoren schön sauber hält, besonders der Innenraumsensor über dem Aschenbecher ist wohl gerne verschmutzt - dann regelt die Anlage eine Zeitlang länger falsch, da durch die Schmutzschicht die Temperaturanpassung an die tatsächliche Innenraumtemperatur länger dauert.


Gruß



Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2003, 09:27   #6
zuchanke
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 6er Grand Coupe, Audi 80 Cabrio
Standard

Danke für die Tipps!
Muß ich den Sensor über dem Aschenbecher nur äußerlich reinigen oder muß ich etwas ausbauen?
Welche Sensoren sollte ich noch reinigen?
Gruß Stephan

P.S.Aussage mit dem Panzer hast Du richtig verstanden!
zuchanke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2003, 10:36   #7
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hallo,

es reicht, wenn Du den Sensor über dem Aschenbecher reinigst (IMHO), dabei auch gleich mal nach dem Miniventillator schauen. Um an den Sensor zu kommen, muß man das Klimabedienteil ausbauen (Radio raus und dann am Bedienteil von hinten die Kunstoffklammern wegbiegen, damit sie entriegeln oder wenn die Klammer bricht, einfach für wenige Cents ersetzen.

Hier der Sensor:


"http://maxf.freeyellow.com/ac_cont/acc_drt1.jpg"


Hier das geöffnete Bedienteil in der Ansicht



"http://maxf.freeyellow.com/ac_cont/acc_pnlswt.jpg"




Gruß


Harry:cool:

[Bearbeitet am 30.4.2003 von DVD-Rookie]

[Bearbeitet am 30.4.2003 von DVD-Rookie]
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