Hi,
jupp, ich als Kombi-Fan finde es auch sehr schade, das es officiell keinen M-Kombi mehr gibt !
Habe ich auch nie verstanden, warum BMW vom E39 M5 keinen Touring mehr angeboten hat,
denn der E34 M5 Touring war doch auch ein sehr reizvolles Auto... !
... oder hat der sich sooo schlecht verkauft ...
Aber ich denke, das die M-GmbH, die ja bei BMW, wie die AMG-Manufaktur bei Mercedes,
auch für die ganz speziellen Kunden-Sonderwünsche zuständig ist, auf Kunden-Sonderwunsch
sicherlich auch heute noch einen M3- oder M5-Touring bauen würde.... :cool:
Ich möchte aber nicht wissen, was die M-GmbH für so einen Sonderwunsch-M5-Touring
nochmal als Mehrpreis gegenüber einem Serien-M5 verlangen würde ...
Das ist dann das gleiche wie damals noch bei der 124er MB-E-Klasse, da gab es ja
auch den 500E/E500 (5.0 V8 326PS) offiziell nur als Limousiene. Über AMG aber hat man
natürlich auch einen 500TE oder 500CE bekommen....
... wurde nur meißt als "300TE 5.0 AMG", bzw "300CE 5.0 AMG" bezeichnet... :zwink
124er 500TE:
Und zum 25 -jährigem Firmenjubiläum von AMG, 1992, gab es sogar eine Kleinserien von
25 Stück E60 T AMG (124 mit 6.0 V8 - 381PS)
Aber steigerungsfähig war auch damals schon immer alles, z.B. mit der
7.3 Liter-Version des M120-V12 im 124er T-Modell ....
:cool:
Auf Kunden-Sonderwunsch geht (fast) alles... mit dem nötigen Kleingeld ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian