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Alt 07.06.2007, 15:37   #11
Rakete
Die mit den CHA-OTen
 
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Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
Standard

Ich hab mir die Sonax Felgen Versiegelung gekauft, man merkt auf jeden Fall nen Unterschied. Entweder gscheit mitm Dampfstrahler drüber oder halt mit nem Lappen. Vieles geht auch ganz ohne Wasser weg. Ich bin voll zufrieden damit!

Gruß Ann-Kristin
Rakete ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2007, 17:15   #12
Excalibur
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von mfk Beitrag anzeigen
Nach Rückkehr auf Real-Parkplatz: Guckst Du hier:


Ohne die näheren Umstände zu kennen, würde ich mal ganz kalt auf Opel Agila tippen...
__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen.
Was verkaufen Volksvertreter?
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Alt 07.06.2007, 18:44   #13
mfk
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Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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[quote=Excalibur;704202Ohne die näheren Umstände zu kennen, würde ich mal ganz kalt auf Opel Agila tippen...[/QUOTE]

Corsa ....
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2007, 21:05   #14
Excalibur
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von mfk Beitrag anzeigen
Corsa ....
... nah dran, oder?
Excalibur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 13:42   #15
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Seitdem ich Meguires NXT benutze - frische ich immer zuhause eine Schicht auf. Ist so kinderleicht und schnell gemacht und der Glanz eine Freude!

Hier ist eine Referenzphoto

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=70088&page=2

Zuhause waschen macht viel mehr Spass in der Einfahrt als im Waschpark. Zuhause wird er auch "besser" sauber...

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
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Alt 08.06.2007, 14:30   #16
The Stig
Some say...
 
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Jaja, das leidige Polieren, da merkt man mal, wieviel Blech so ein 7er hat.
Hab dieses Jahr auch schon 2 x poliert, und mich immer über die letzten Flächen gekämpft.
Was blöd ist, ich habe immer diese auf dem schwarzen Lack sehr gut sichtbaren und nervigen Polierhologramme (Sonax mit Nano-Partikeln).

Für die Felgen suche ich auch noch eine gute Versiegelung, nach mehrfacher Anwendung von Felgenreiniger saugen die den Schmutz geradezu auf, und sind immer schwerer sauber zu kriegen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 14:41   #17
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Empfehle Dir wirklich Meguires NXT - nach 3 Schichten sind auch die Hologramme oder derartige Schlieren weg.

Swordfischer ist auch begeistert.

NXT Flüssigwachs und Meguires Tuch kaufen - und es ist wirklich kinderleicht.

Felgenversiegelung würde ich die von dieser Firma nehmen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gollit.de/

Gruß Philipp
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Alt 09.06.2007, 14:22   #18
mfk
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mfk
 
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Übrigens noch ein kleiner Tipp. Beim Polieren würde ich erst mit der Seite anfangen - rund herum - und dann zum Schluss Motor- und Kofferraumhauben und Dach. Vorteil. Erstens saut man sich nicht zu an den Hosen und außerdem lassen - zumindest bei mir - die Kräfte nach einer Stunde polieren nach. Es ist dann viel leichter von oben her zu polieren als mit weichen Armen gebückt die unteren Türhälften.
mfk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2007, 14:37   #19
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Ich kann auch nicht behaupten, dass es keine Schweissperlen auf der Stirn erzeugt ..aber das Ergebnis entschädigt und per Hand ist es doch besser als mit Maschine...

Wichtig ist aber bevor man überhaupt anfängt - Lackreiniger verwenden.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2007, 14:39   #20
Martin
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Premium Mitglied
 
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Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von mfk Beitrag anzeigen
Übrigens noch ein kleiner Tipp. Beim Polieren würde ich erst mit der Seite anfangen - rund herum - und dann zum Schluss Motor- und Kofferraumhauben und Dach. Vorteil. Erstens saut man sich nicht zu an den Hosen und außerdem lassen - zumindest bei mir - die Kräfte nach einer Stunde polieren nach. Es ist dann viel leichter von oben her zu polieren als mit weichen Armen gebückt die unteren Türhälften.
hehe, bei mir läufts genau anders herum.
Grund: Anfangs bin ich noch kräftig genug um auch den letzten Schleier von
Haube und Dach weg zu polieren. Später bei den Seiten sieht man das gar nicht
mehr und bei den unteren Türhälften kriech ich schon fasst auf der Straße herum,
dann passt die höhe wieder

Gruß
Martin
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