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02.09.2008, 20:25
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#1
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Wunderschöner B12 6.0 bei mir vor der Haustür
Hallo zusammen,
ich habe mir heute dieses Fahrzeug
Pkw-Inserat: Detailansicht
bei einem ortsansässigen Händler angeschaut. Scheint auf jeden Fall ein seriöser Anbieter zu sein. Unter anderem stehen dort zwei gebrauchte Bentley Continental GT und einige Ferrari und ein Lamborghini ....ich schweife ab
Ich habe mir den Wagen bis jetzt nur von Aussen angesehen und bin bis auf eine Schramme an der Heckstoßstange ziemlich begeistert von dem Teil. Nicht mal Bordsteinschäden hat das Ding.
Zeitweise hab ich sogar überlegt, den E65 wieder zu verticken
Sollte jemand von euch nähere Infos brauchen, kann ich gern mal nachfragen und mich schlimmstenfalls auch für eine Probefahrt opfern
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02.09.2008, 20:31
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Der Fahrersitz sieht gepflegt aus!
Gruß Philipp
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02.09.2008, 20:39
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#3
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zitat:
Zitat von JPM
Der Fahrersitz sieht gepflegt aus!
Gruß Philipp
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Für beiges Leder ist der nach 150.000 km noch einwandfrei. Nicht perfekt (Farbe teilweise dunkler geworden) aber bei meinem M5 mit schwarzem Nappa sah der Sitz schon schlimmer aus. Ganz zu schweigen von dem beigen Sitz meines Bekannten im 330 ci Cabrio nach 50.000 km. Der ist teilweise fast durchgewetzt
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02.09.2008, 20:51
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#4
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Volltanken für 50 €
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: Herne
Fahrzeug: E38-728iA (12.99), E30-318is (08.89)
eBay-Name: boppy_de
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Also das mit den ganzen verschiedenen Ausführungen im E38 muss mir mal jemand erklären.
Bisher bin ich davon ausgegangen, dass der 4-Stellungen-NSW-Schalten nur im VFL und in ganz frühen FL-Ausführungen zu finden ist. Ebendies gilt auch für den Tempomat-Schalter in der Armatur. Wie ist da nun die genaue Regelung??? Ich kann mich nicht erinnern, einen E38 nach 1999 mit dem Tempomatschalter außerhalb des Lenkrads gesehen zu haben... Aber ich bin ja auch vergesslich
Vielleicht hat jemand von euch hier das genaue Wissen
__________________
...in diesem Sinne
yours boppy
Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
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02.09.2008, 21:00
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#5
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Der ist wirklich schön!!! sogar die Lenksäule ist beldert und sogar der Telefonhörer. Sehr sehr schön...
Ich denke für den Preis wird er nicht lang stehen. Ist "sehr" günstig wie ich finde.
Dr. Fön verkauft seinen 6.0er ja auch. Allerdings wohl mehr gelaufen und halt von Privat.
__________________
BMW Individual
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02.09.2008, 21:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2004
Ort:
Fahrzeug: 750 i
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Der ist von der Farbkombination innen/aussen genau so, wie ich mir einen B12
immer vorgestellt habe. Und vor allem hat er innen nicht die Kombination beige/k..kbraun, wie die normalen 7 er mit sandbeiger Innenausstattung. Besser geht es kaum.
Gruss
Michael
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02.09.2008, 21:17
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#7
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Der von Dr. Fön ist auch schick! Kostet aber leider genauso viel und hat knapp über 200 tkm auf der Uhr.
Die Farbkombi bei dem hier (Blau / Beige) hat es mir irgendwie angetan
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02.09.2008, 21:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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Der Wagen sieht auf den Bildern echt klasse aus.
Warum kommen die Autos nur so oft auf diesen Kilometerstand ???
Sieht halt merkwürdig aus - auch wenn man nichts unterstellen mag.
Gruß
Frank
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02.09.2008, 21:34
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2004
Ort:
Fahrzeug: 750 i
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Ja die Farbkomibi ist echt genial. Ich kann deine Gedanken gut nachvollziehen, den E65 zu verkaufen und den B12 zu holen. Ich würde das wohl an deiner Stelle machen, aber mir hat ja auch der E65 noch nie gefallen -insofern ist das jetzt nicht besonders objektiv.
Ich selbst hoffe ja immer noch, dass ich in 2-3 Jahren nochmals einen " neuen E38" in annehmbaren Zustand finden werde. Leider macht es keinen Sinn mehr, meinen Wagen nochmals zu verkaufen bei den Tiefstpreisen für den E38.
Eigentlich gibt es nur noch sinnvolle 2 Möglichkeiten, den Wagen los zu werden. Entweder wirtschaftlicher Totalschaden oder Diebstahl.
Gruss
Michael
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03.09.2008, 08:47
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e23 735iA (1985); MB 220 SEb (1963); MB 300 SEL 3,5 (5/72)
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Sehr schöne Farbkombination !
Das viele Holz neben dem Navi-Monitor finde ich auch sehr schön (das wird @Peter Becker sicher auch gefallen ).
Aber es ist leider nur ein "kurzer", wenn ich das richtig sehe .
Grüße
e23-Fan
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