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Seite neu laden Niveauregulierung defekt, was ist die ursache und wie sind die kosten?



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Alt 18.08.2005, 20:28   #1
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard Niveauregulierung defekt, was ist die ursache und wie sind die kosten?
Hallo, ich interessiere mich für ein auto und der besitzer schreibt dass die NR den druck nicht hält.
Was könnte die ursache dafür sein und wie schwer/teuer ist es das zu beheben?

Danke für alle hilfreichen antworten!

MfG,

Ghostrider
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2005, 20:45   #2
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Idee
hallo ghostrider,

auch hier gibt es die suchfunktion am linken bildrand, die man immer zuerst
bemüht.

es gibt hier 433 threads darüber, z.T. sehr aussagekräftig für dein problem.

erklärt wird die niveauregulierung hier:


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://tridem.han-solo.net/auto/erich/edc/edc.htm


evtl. meinst du dieses e32-angebot:



viel glück!

grüsse
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2005, 21:30   #3
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard
Hi Ghostrider
Ich tippe auf das Regelventil, das kostet ca. 250 €, wären es die Bomben, wird der Wagen hart.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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