Elektrik: Benzinpumpe noch ok oder schon gewechselt?

[skab]

Zitat von 4.0v8

Hoffe dies war kein uninteressanter Roman.

Wenn jetzt noch die Bildchen kommen, dann nicht

Hab's ja auch noch vor mir, wenn es eine gute Anleitung mit allen Details gibt, dann her damit!

[Hydromat]

meine fiel ja auch erst aus. Aber nachdem ich etwas rumfrimmelte, diese ausbaute, anklemmte und diese dann auch anlief, baute ich sie wieder ein und die rennt immer noch. Entweder hat sie nen Span oder Dreckkorn gezogen oder aber, das Relais ist irgendwie mal ned so drauf gewesen, wie es sollte. Ich habe beides nicht getauscht und er läuft.

Habe deshalb auf nicht gewechselt geklickt, über 250.000 hab ich auf der Uhr...

[V8-Olli]

Hi Bernd,

anbei ein PDF-Anhang mit den Fotos vom Benzinpunmpentausch. Leider habe ich das eMail mit der Beschreibung nicht mehr. Vielleicht kannst Du ja hier deinen Bericht dazuschreiben.

Olli

[Rheinpfalz]

@all

bei 260.000km noch kein Benzinpumpentausch

[Andrzej]

Km Stand 224000 und noch originaelle Pumpe drinn . Ich muss jedoch zugeben, das am beiden meinen aelteren Bimmer sind die Pumpen schon gewechselt geworden und zwar bei ziemlich aenliche Laufleistung zwischen 260 und 300 Tkm. Die sind jedoch nicht total ausgefallen, sondern einfach schwaecher geworden und, trotz regelmaessigen Filterwechsel, lieferten nicht den erforderlichen Benzindrueck. Mann koennte damit fahren, nur unter max. Leistung stotterten die Motoren etwas...
MfG

[deze]

Hallo Freunde,

gestern bin ich an einer Ampelanlage stehengeblieben, nichts ging mehr, glücklicherweise genau bis zum BMW Autohaus.

Es stellte sich heraus, dass die Benzinpumpe an meinem E38, 8 Zylinder, nach genau 108.000 KM den Geist aufgab.

Die bei BMW hatten es noch nicht einmal nötig, die Ursache kurzfristig vorab zu prüfen, musste mir dann von Europcar einen Mietwagen für drei Tage leihen.

Am Abholtag konnte ich dann ca. 500,00 Euro hinlegen, eine Unverschämtheit.

Bei Ebay hätte ich die Pumpe für knapp 50,00 Euro ersteigern können und in einer halben Stunde selbst eingebaut.

Also, BMW E38 Fahrer: Legt euch lieber eine Benzinpumpe in den Koffrerraum, ausbauen und einbauen ist spielend leicht.

Noch eine Frage: Park Distance Kontrollanzeige leuchtet nicht auf und kein Warner funzt. Wo liegt der Regler oder das Steuergerät für diese Einheit, im Forum ist nichts weltberühmtes beschrieben.

Danke

Euer Deze

[Andrzej]

Zitat von deze

Es stellte sich heraus, dass die Benzinpumpe an meinem E38, 8 Zylinder, nach genau 108.000 KM den Geist aufgab.

Mensch, Du faehrst einen 730, der hoechstens bis 1996 im Program war. Also ist Dein Wagen wennigstens 11 Jahre alt. Wenn der tatsaechlich nur 108 Tkm hat, ist er mehr am stehen, als am fahren gewesen. Wenn der jedoch aus dritt oder sogar viertbesizt zu Dir gekommen ist, Du kannst ruhig das doppelte rechnen.

Ich hab schon beschreiben, das bei mir die Pumpen erst jenseits 250 Tkm zum Austausch faellig waren und, trotz insgesammt vier E32 zwei E34 und jetzigen E38, niemalls vorher ausgefallen sind. Schau mal die Umfrageergebnisse! Wenn Du diese objektiv betrachtest, dh. Du gibst zu jede Kattegorie, die jenseits 100 Tkm liegt
noch 50-80 Tkm mehr dazu/ weil es ist bekannt, das viele Forumler immer nur Rentnerfahrzeuge mit wennig Km und dazu noch fuer kleines Geld kaufen/, dann hast Du richtige werte.
Den Tipp mit Pumpe im Kofferaum stimme ich vollig zu. Hab gerade im Netz fuer solch Zweck eine Pumpe bestellt...

[huskimarc]

Zitat von deze

Hallo Freunde,

gestern bin ich an einer Ampelanlage stehengeblieben, nichts ging mehr, glücklicherweise genau bis zum BMW Autohaus.

Es stellte sich heraus, dass die Benzinpumpe an meinem E38, 8 Zylinder, nach genau 108.000 KM den Geist aufgab.

Die bei BMW hatten es noch nicht einmal nötig, die Ursache kurzfristig vorab zu prüfen, musste mir dann von Europcar einen Mietwagen für drei Tage leihen.

Am Abholtag konnte ich dann ca. 500,00 Euro hinlegen, eine Unverschämtheit.

Bei Ebay hätte ich die Pumpe für knapp 50,00 Euro ersteigern können und in einer halben Stunde selbst eingebaut.

Also, BMW E38 Fahrer: Legt euch lieber eine Benzinpumpe in den Koffrerraum, ausbauen und einbauen ist spielend leicht.

Noch eine Frage: Park Distance Kontrollanzeige leuchtet nicht auf und kein Warner funzt. Wo liegt der Regler oder das Steuergerät für diese Einheit, im Forum ist nichts weltberühmtes beschrieben.

Danke

Euer Deze

und was sagt uns das???
das auto nicht zu bmw bringen.. sorry 3 tage, in der zeit wäre auch die ebay pumpe schon längst da gewesen (oder hat bmw auch eine von ebay bestellt) ;-)
stimmen deine km , das die pumpe schon hin ist?

[deze]

Hallo,

es stimmt, die KM Leistung ist original 108.000, Scheckheftgepflegt, habe das Fahrzeug von einem 84 jährigem im vorigen Jahr bei 58.000 KM übernommen, selbst bin ich in einem Jahr 50.000 KM gefahren, mittlerweile müsste ich auch die Radaufhängung, Streben usw. erneuern, ebenfalls ist PDC defekt, weiss aber nicht wo die Zentraleinheit ist, am Schalter leuchtet auch kein Licht.
Weiss jemand Rat, kein Sensor tickt, habe alles überprüft.

Ansonsten Spritverbrauch in der Stadt 16 Liter, Autobahn um die 12 liter, werde wohl wieder umsteigen auf evtl 323i oder 5er BMW.

mfg
deze

Zitat von huskimarc

und was sagt uns das???
das auto nicht zu bmw bringen.. sorry 3 tage, in der zeit wäre auch die ebay pumpe schon längst da gewesen (oder hat bmw auch eine von ebay bestellt) ;-)
stimmen deine km , das die pumpe schon hin ist?

[huskimarc]

finden den verbrauch etwas hoch für einen 730er...da braucht ja meiner auch nciht mehr..
pdc geht bei mir auch nciht (vorne ist noch ein sensor defekt) brauch es auch irgendwie nicht..