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Alt 03.01.2015, 17:39   #1
hotrodmarco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2011
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 99 740D M-Packet Facelift
Standard E39 530D im Boot?

Servus Leute!

Hätte da mal eine etwas andere frage!
Ich habe ein großes sportboot mit zwei Motoren hinten im Heck die ich zur zeit umbaue auf e34 525tds. Ist ja bei diesen Motoren kein großes Ding!

Jetzt überlege ich aber die ganze zeit schon statt den 525tds die stärkeren 530D Motoren zu nehmen! Und meine Frage ist relativ einfach: Thema motorsteuerrung.

Frage1:Was läuft alles über das Steuergerät bzw was muss alles mit übernommen werden das der Motor nicht im notlaufprogramm läuft?

Frage2:was kann weg programmiert werden?

Ich dachte mir die wegfahrsperren mit zu übernehmen und diese mit den Schlüsseln einzubauen......
Hatte mal gehört es gibt Probleme wegen can Bus usw Boot hat ja auch kein Getriebe oder Abs für geschwindigkeits Signal etc......
hotrodmarco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2015, 19:02   #2
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Solche Gedanken hatte ich auch schon. Wie ich damals meinen Bootsschein gemacht habe, haben zu mir nur alle gesagt,

"Du kannst basteln, was du willst, nur funktionieren muss es, denn es gibt keinen ADAC auf dem Meer"

Was solche Motoren angeht bin ich halt sehr skeptisch, wenn da was ist, und du sitzt auf dem Meer fest, weil die Elektronik nicht geht... Das wäre mir nix, so einfach wie möglich, finde ich besser. Aber probiers mal und berichte.
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2015, 19:17   #3
hotrodmarco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2011
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 99 740D M-Packet Facelift
Standard

Soll nur für binnen Gewässer sein und wenn ein Motor streiken sollte gibts ja noch nen zweiten als heim bringer

525tds umbau wäre jetzt schon der dritte! Das funktioniert einwandfrei

Aber in einem 26 fuss Sportboot wäre bischen mehr power nicht schlecht, umbau ist ja Meschanich ist ja kein Problem das passt ja alles auf meine adapterplatten von 525tds! Geht halt jetzt darum was alles über das Steuergerät läuft. Wenn ich wegen can bus die Instrumententafel mit einbauen muss wäre das schon schlecht! Wenn es nur ein Bauteil daraus sein sollte wäre es nicht so schlimm! Die Amateuren vom Boot kann man die passenden Fühler adaptieren.....

Rein theoretisch muss man den Motor auf einer Palette laufen lassen können!
Habe aber leider keinen Zugang zu den passenden stromlaufplänen.....
hotrodmarco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2015, 20:39   #4
The-Mix
735iL goes Individual
 
Benutzerbild von The-Mix
 
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735IL Bj. 07.2001 / 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
Standard

Hmm da musst du mal Googln in Berlin gibt es zum Beispiel einige die bauen aus der C6 den V8 in ein Boot da würd es ja die selben "Probleme" geben. Dort einfach mal anrufen denke ich wäre das beste
The-Mix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2015, 20:59   #5
hotrodmarco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2011
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 99 740D M-Packet Facelift
Standard

Ja C6 hat aber einen eigenen motorkabelbaum und ist unabhängig von Getriebe Abs etc.....

Außerdem kann man dort bei den Steuergeräten den notlaufprogramm umgehen in dem man in der Software einfach einen Haken setzt bei Fehler ignorieren

Denn auch wir bauen C6 Motoren in egal was
hotrodmarco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2015, 00:00   #6
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Wie wäre es mit ein oder zwei V8?
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2015, 01:48   #7
hotrodmarco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2011
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 99 740D M-Packet Facelift
Standard

Also nochmal zur Erläuterung! Ich habe zwei 502cui Big Block Motoren (8,1l) ausgebaut um den sagenhaften Spritverbrauch von 160l die Stunde zu Reduzieren!!!
Das soll nur noch ein cool aussehendes Cruiser boot werden um auch mal große Strecken zurück zu legen! Dann würde ich vieleicht mal mit den 500l eine ganze sesion fahren also,es müssen unbedingt Diesel werden......

Da fällt mir gerade ein das ich noch ein Rennboot in einer halle stehen habe mit 235Ps V6 zweitackter Außenborder wenn jemand interessiert ist würde ich günstig hergeben
hotrodmarco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2015, 08:32   #8
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
Standard

Vielleicht meinte er die Diesel V8 vom E38 740d, da würde es natürlich die gleiche Probleme geben.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2015, 11:33   #9
hotrodmarco
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2011
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 99 740D M-Packet Facelift
Standard

Die 4L Diesel V8 haben ein gewaltiges Drehmoment was die Antriebe andauernd Zerstören würde! Boot würde umgerüstet von veralteten Trs schwerlastantrieben auf die neueren Alpha One GenII.

Also 530d ist Preis Leistungsmässig eine gute Wahl und damit sich es mit der Kohle in grenzen hällt soll halt das alte Steuergerät vom 530d mit übernommen werden!
hotrodmarco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2015, 13:59   #10
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Einige Werften verbauen mittlerweile auch den 3.0 TDI von Audi - falls nicht unbedingt BMW draufstehen muss und die Leistung interessant wäre.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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