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Alt 22.01.2013, 19:38   #11
TheOne
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Zürich
Fahrzeug: BMW 750ix
Standard

Zitat:
Zitat von Gambino Beitrag anzeigen
Leistungsverlust? Der wird aber minimal sein, denn ich merke wirklich nichts von dem. Manche haben gesagt ich soll mal den mitteltopf wegnehmen und ein direktes rohr machen, ob das geht und gut ist???
Hast du das jetzt ausprobiert, wie es ohne MSD klingt ?
Habe mir ähnliches überlegt.....
Eisenmann baut nix für den F01
Ich würde mir sofort eine Meisterschaft-Anlage kaufen, wenn diese ein Gutachten hätte....

Es kann doch nicht so schwierig sein.... Ich liebe meinen 750ix aber der Sound ist einfach inakzeptabel !
TheOne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 07:11   #12
tomblue
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
Standard

Hallo,

ich habe mir eine Edelstahlauspuffanlage gekauft. Ich konnte dabei den Sound "bestimmen", sprich mehr V8 Blubbern und nicht so ein hysterisches Kreischen und nicht ganz so laut. Ist allerdings unter dem 650i. Klingt deutlich lauter und voluminöser als die Variante vom M-Sportpaket (aber günstiger!). Natürlich wird es innen auch lauter, ob das dann zur Limo passt wage ich zu bezweifeln.


Gruß Thomas
tomblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2013, 21:14   #13
Jay Joe
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Jay Joe
 
Registriert seit: 13.01.2013
Ort: Kassel
Fahrzeug: F01-750i (07.09)
Standard

Weiß jemand ab wann sich die inneren Klappen öffnen? Ist es ab einer bestimmten Geschwindigkeit oder Drehzahl? In der Betriebsanleitung habe ich nicht einmal etwas zu den Klappen gefunden
Jay Joe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2014, 09:45   #14
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Ich meine die Klappe öffnet bei circa 3500 Umdrehungen.
Haben beim 750i beide Endtöpfe die Klappe, und hat die jemand schon mal deaktiviert. Ändert sich der Sound?

In meinem E65 750i hatte ich die Klappe auf Daueroffen, man hat klanglich ein wenig mehr Sound vernehmen können. War aber nicht weltbewegend.

Danke und Grüße
Tom
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat macht es irgendwann Schwierigkeiten!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mein.auto-treff.com/1227-16.bmw
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2014, 20:39   #15
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Lt. meinen aktuellen Infos ist keine Nachrüstanlage mit Klappe zulässig. Weiß da jemand mehr zu?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2014, 20:57   #16
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Ich meine keinerlei Nachrüstung, ich meine die Stilllegung der Klappe auf "immer offen"

Üblicherweise ist die Klappe bei Auspuff 2 (rechts) zu, bis 3500U/Min.
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2014, 08:05   #17
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

Man hört kaum was bei den e65 viel mehr V8 klang
__________________

Die 8 Zylinder singen die Symphonie der Vernichtung

Interner Link) $ Mr.A Murder Inc $

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) lovely sound BMW M5
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2014, 08:07   #18
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Ich finde, dass der F mehr V8 Klang hat als der E65, beide in 750i.
Auch innen ist meiner Meining nach, die V8 Wahrnehghmung im F viel deutlicher.
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2014, 18:45   #19
Mr.A Murder In
Andrew
 
Benutzerbild von Mr.A Murder In
 
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
Standard

Vorne klingt der wie ein diesel und hinten leicht nach V8
Mr.A Murder In ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2014, 09:01   #20
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Und ich finde, für 450 PS hört er sich ein wenig arg "dünn" an
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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tuning


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