Elektrik Lädt nicht mehr nach 6 Monaten Winterschlaf.

alphornblaeser · 05.03.2010, 22:04

Hallo

Habe mein BMW E38 750i wieder in Betrieb nehmen wollen. Die Batterien waren 6 Mnt im Keller. Habe Sie beide aufgeladen und wieder eingebaut.

Mein Dicker startet wirklich direkt.
Uhr, Temp. Benzintank Stand stimmten nicht aber nach ein paar Minuten war alles wieder i.o., ausser das das Warnlicht der Batterie brennen blieb. Ich habe im Bordcomputer kontrolliert und der steht auf 11.6 Volt. Ob in Leerlauf oder Gas.

Kann es sein das die Lichtmachine den Winter nicht überstanden hat. Was kann ich kontrollieren?

Gruss
Gérard

Chrwezel · 05.03.2010, 22:11

Hast Du die Batterien zwischenzeitlich mal geladen? Meines Wissens sollten Akku`s ein mal in drei Monaten geladen werden, gerade damit diese nicht kaputtstehen.

Zitat:

Kann es sein das die Lichtmachine den Winter nicht überstanden hat.

eigentlich nicht

Bau die Batterien wieder aus und lade diese gut auf. Am Dicken einen Batterie Reset durchführen. Das wäre das was ich als erstes machen würde.

alphornblaeser · 05.03.2010, 22:20

Habe ich nicht. Aber nach den Laden war genügend Saft da um zu starten. Kann dann doch kein Kurzschluss in eine Batterie sein.

Ich bereits eine 2. 120Ah Batterie genommen und bin die am Laden. werden morgen mal schauen ob dies etwas bringt.

allesschrauber · 05.03.2010, 22:25

haste mal vorn geguckt ob dein Keilriemen noch drauf is?
ansonsten mal Ladespannung direkt an der Lima bei laufendem Motor messen.
wenn vorn was raus kommt, aber hinten nix an, kannste den Fehler schonmal eingrenzen.

alphornblaeser · 05.03.2010, 22:33

hat die Lichtmaschine eine eigene Sicherung?

allesschrauber · 05.03.2010, 22:48

bei meinem nich, aber bei deinem is da eine laut WDS.
müsste an der oberen Batterie dranhängen, also vorn vor.

alphornblaeser · 06.03.2010, 10:24

Hallo Allesschrauber

Ich habe das Bild gesehen aber es ist nicht gleich bei mir. Ich habe die Linke Weiche (Trennschalter/Relais) für die beide Batterien, aber das X64022 ist bei mir nicht montiert.

Habe heute bereits folgendes unternommen. Erst mal ein Elektronik Reset (Plus&Minus verbunden) und dann die 2 andere Vollgeladene BAtterien eingebaut. Bin eine Runde fahren gegangen. Die Bordspannung war zwischen 11.2 und 11.6 Volt. Ich kann nicht beurteilen ob die LIMA schwach ladet oder ob das schwankungen von die Verbraucher sind. Die Warnleuchte der LIMA bleibt immer an.

Leider haben wir hier wieder ein herliches Schneetrieben so es macht kein Plausch um jetzt an den Dicken zu basteln

Heute Mittag werde ich noch versuchen den Trennschalter zu ersetzen ich sollte noch ein im Keller haben ;-)

Quinium · 06.03.2010, 11:38

Also fuer mich sieht es so aus als dass da null leadt. Halt einfach ein Multimeter dran und gut

Sven

alphornblaeser · 06.03.2010, 11:44

Die LIMA ist ja unmöglich weit unten montiert, da muss ich den halben motor ausbauen

Wo kann ich das messgerät anhalten ob er ladet

werty · 06.03.2010, 11:56

Zitat:

Zitat von alphornblaeser

Die LIMA ist ja unmöglich weit unten montiert, da muss ich den halben motor ausbauen

Wo kann ich das messgerät anhalten ob er ladet

An dem + Fremdstartpol vorne und an der Karosse.