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Alt 02.09.2004, 19:51   #1
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
Standard PDC ausgefallen...

Ich wollte Euch ja nur mal zeigen, was wir heute für tolles Wetter hatten





Gruß
Jens
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Alt 02.09.2004, 20:38   #2
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

wo warst den du unterwegs?? 12,6 liter für einen diesel
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2004, 22:02   #3
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
Standard

Zitat:
Zitat von chief4
wo warst den du unterwegs?? 12,6 liter für einen diesel
Das war jeden Tag 3 km ins Büro und zurück durch die Stadt mit Pause am Postfach und einmal nach Köln Innenstadt.

Der echte Verbrauch ist aber 0,5 l mehr als die Anzeige....
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2004, 22:47   #4
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard vrbrauhskrrektur

moin!

Das mit dem verbrauch läßt sich einstellen, siehe geheimfunktion des bc.

was macht die pdc, wurde ihr zu warm
einzelner sensor, oder alle
dein E65, das unbekannte wesen

ich spiel weiter doko, da bleib ich aber dran...
gruß Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2004, 07:15   #5
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
Standard

Zitat:
Zitat von pille
einzelner sensor, oder alle
Nö, die ganze PDC ist ausgefallen, keine Reaktion und auch kein Bild. Das ärgerliche ist, daß einem das beim normalen Fahren nur mit dem kleinen gelben Auto im Bildschrim angezeigt wird, das auch angeht, wenn der Ölwechsel fällig ist.

Da seh' ich mich schon herzhaft zurücksetzen - krach - achja, da war doch was .....

An so ein blödes PDC kann man sich bei dem nicht gerade übersichtlichen Auto schon gewöhnen.

Oder ich muß jetzt Giulia fahren (quadratisch, praktisch, gut)

Jens
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2004, 08:53   #6
charder
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
Standard

Hallo,

habe jetzt auch erste kleine Probleme.
Bei mir geht der Regensensor nicht mehr, das Lenkrad fährt beim aussteigen nicht mehr ganz zurück und die Serviceintervallanzeigen kann sich auch zwischen 3000 und 14oookm bis zum Service nicht entscheiden. Die Fahrlichtsteuerung hat auch noch nie funktioniert. Soll heißen auch bei strahlender Sonne meint er das Licht anmachen zu müssen.
Dies alles, bis auf den Lichtsensor, trat erst nach einem Softwareupdate auf. Wollte es eigentlich nicht machen lassen, aber der Händler sagte, wenn ich es nicht mache und dann Probleme auftreten steht er dafür nicht mehr gerade. Witzig ist auch das sie für das Update ganze 2 Tage gebraucht haben, weil beim ersten mal irgendwas abgestürzt war. bekam als Ersatz einen alten 530d touring der, lt. Anzeige, schon längst überfällig war für einen Ölwechsel, hatte aber erst 12tkm drauf. Mal schauen was der Freundliche dazu sagt.


Grüße

charder
charder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2005, 14:07   #7
bronkobull
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von bronkobull
 
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Meimers
Fahrzeug: BMW E65 & E46 & Benelli TNT
Standard

Zitat:
Zitat von jensputzier
Da seh' ich mich schon herzhaft zurücksetzen - krach - achja, da war doch was .....

An so ein blödes PDC kann man sich bei dem nicht gerade übersichtlichen Auto schon gewöhnen.

Oder ich muß jetzt Giulia fahren (quadratisch, praktisch, gut)

Jens
Hallo Jens,

meiner Frau ist letze Woche nach Ausfall des PDC genau das passiert.
Rückwärts in die Parklücke und dann mit der Ecke an eine Sockelvorsprung einer Hauswand. Ist zwar ein Lackschaden an der Stossstange, aber trotzdem ist`s ärgerlich.
Das blöde war nur, dass in im Monitor kein Hindernis angezeigt wurde.
Auch akustisch war nichts von der Mauer zu hören.
Dazu kam noch, dass die gelbe Warnung der Tankreserve aktiv war. (unter 40km) Dadurch wurde die Anzeige der Störung des PDC übersehen.
In der Werkstatt war ich letzen Freitag und da wurde auch beim Auslesen der Fehler gefunden.
Ich hätte dan noch eine Frage:
Kann ich denn durch den Ausfall des PDC den Lackschaden über Garantie beheben lassen? Mir wäre das nämlich mit sicherheit auch passiert.

Gruß Achim
bronkobull ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2004, 10:39   #8
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
Standard Fehlerursache

Also,

ein PDC Sensor war defekt. Der wurde ersetzt, jetzt geht's wieder.

Nachteil:

Ich muß nochmal hin, denn die Sensoren sind in Wagenfarbe lackiert, sie hatten nur einen unlackierten.

Nachteil 2:

Ein Reset wurde durchgeführt: Durchschnittsverbräuche und alle Einstellungen waren weg

Nachteil 3:

Eine neue Macke in der Beifahrertür, der Servicemitarbeiter wartete schon mit dem Zettel, auf dem er eine ausführliche Eingangskontrolle (alleine) gemacht hatte, wo pingelig alle Kratzerchen aufgeschrieben waren, die das Auto bei der Annahme gehabt haben sollte. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt...

Vorteil:

Der Leihwagen (320dA limo) war umsonst.

Na ja, wenn das dabei bleibt mit der Elektronik, will ich gar nicht meckern.
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2004, 19:12   #9
charder
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
Standard

Hallo,


ich bekam einen 330xi Touring mit gerade mal 500km. Nicht schlecht, zieht auch von unten raus und der Komfort ist auch ok. Dafür klingt er auch sehr kernig. Bilder folgen noch. Bei meinem Bimmer funktionieren jetzt auch die beanstandenden Sachen, mal schauen wie lange.


Grüße

charder

edit: jetzt mit Bild
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg unbenannt.jpg (32,0 KB, 32x aufgerufen)

Geändert von charder (19.09.2004 um 12:46 Uhr).
charder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2005, 11:29   #10
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
Standard

Zitat:
Zitat von jensputzier
Also,

ein PDC Sensor war defekt. Der wurde ersetzt, jetzt geht's wieder.

Nachteil:

Ich muß nochmal hin, denn die Sensoren sind in Wagenfarbe lackiert, sie hatten nur einen unlackierten.

Nachteil 2:

Ein Reset wurde durchgeführt: Durchschnittsverbräuche und alle Einstellungen waren weg

Nachteil 3:

Eine neue Macke in der Beifahrertür, der Servicemitarbeiter wartete schon mit dem Zettel, auf dem er eine ausführliche Eingangskontrolle (alleine) gemacht hatte, wo pingelig alle Kratzerchen aufgeschrieben waren, die das Auto bei der Annahme gehabt haben sollte. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt...

Vorteil:

Der Leihwagen (320dA limo) war umsonst.

Na ja, wenn das dabei bleibt mit der Elektronik, will ich gar nicht meckern.
So, seit vorgestern ist das PDC wieder dauerhaft ausgefallen. Das wo ich mich jeden Tag rückwärts in meine Garageneinfahrt quetschen muß....

Na ja, schauen wir mal, was es nun wieder ist.

Ich glaube, die sollten die neuen Sensoren nicht in Wagenfarbe machen, sondern in rosa, dann weiß man wenigstens, welche alle schon neu sind
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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