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Alt 23.01.2022, 15:45   #1
Linke Spur
Mitglied
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Bad Homburg
Fahrzeug: 750i 09/99; 730i 10/93
Standard Neues EDC Steuergerät - erst nach Codierung funktionsfähig?

Hallo Zusammen,

ich habe letztes Jahr alle EDC-Stoßdämpfer gegen Neuteile ersetzt.

Das Fahrverhalten kommt mir leider immer noch recht hart vor, auch nach Betätigen der S-EDC Taste spüre ich keinen wirklichen Unterschied.

Die Steuergeräte sollen wohl öfters den Geist aufgeben, von einem Bekannten habe ich zum Test ein neues und uncodiertes EDC-Steuergerät bekommen.

Das wurde gestern getauscht, im Fahrverhalten trat allerdings keine wirklich spürbare Besserung auf, zudem fiel mir auf, dass die grüne Leuchte am S-EDC Taster nach dem Start kurz für 2-3 Sekunden aufleuchtet und wieder ausgeht, die Taste macht dann auch keinen Mucks mehr bis zum nächsten Start.
Jetzt stellt sich die Frage, ob das Steuergerät eventuell erst nach Codierung "richtig" funktioniert und vorher vielleicht nur im "Notbetrieb" arbeitet?
Habe vorhin nochmal das alte Steuergerät angeschlossen, da funktioniert die Taste in der Mittelkonsole ganz normal...


Viele Grüße

Wolfgang
Linke Spur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2022, 18:18   #2
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E24 635 E31850 E32750 E32740 E34540 E38750 E39540 JaguarX350 Maserati Rover75 V6 Land Rover Polonez
Standard

Zitat:
Zitat von Linke Spur Beitrag anzeigen
Jetzt stellt sich die Frage, ob das Steuergerät eventuell erst nach Codierung "richtig" funktioniert und vorher vielleicht nur im "Notbetrieb" arbeitet?
Ja, so ist es! Man muss neuer Steuergereat immer codieren und gebrauchten umcodieren
__________________
19 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2022, 06:17   #3
MatthiasReiss
1x V12, immer V12
 
Benutzerbild von MatthiasReiss
 
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (05.00), CLK 200 K C209 (04.03)
Standard

Hallo Wolfgang,

Wie erkennt man ein defektes EDC-Steuergerät, wenn es sich doch normal verhält (grüne Lampe leuchtet dauerhaft nach Betätigen)?

Mein EDC-Fahrwerk erscheint mir auch recht hart, obwohl alle Dämpfer tadellos und dicht sind. Und nach Drücken auf S-EDC kein Unterschied spürbar.

Gruß Matthias
MatthiasReiss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2022, 08:49   #4
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E24 635 E31850 E32750 E32740 E34540 E38750 E39540 JaguarX350 Maserati Rover75 V6 Land Rover Polonez
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Zitat:
Zitat von MatthiasReiss Beitrag anzeigen
Hallo Wolfgang,

Wie erkennt man ein defektes EDC-Steuergerät, wenn es sich doch normal verhält (grüne Lampe leuchtet dauerhaft nach Betätigen)?

Mein EDC-Fahrwerk erscheint mir auch recht hart, obwohl alle Dämpfer tadellos und dicht sind. Und nach Drücken auf S-EDC kein Unterschied spürbar.

Gruß Matthias
Ich bin zwar kein Wolfgang, kann Dir aber Antwort geben. Zeichen, das Dein Steuergereat nicht richtig funktioniert ist Daempungshaerte, naemlich wenn die Daempfer gefuehlsmaessig zu hart daempfen Steuergeraet kaputt ist
MfG
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2022, 09:08   #5
MatthiasReiss
1x V12, immer V12
 
Benutzerbild von MatthiasReiss
 
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (05.00), CLK 200 K C209 (04.03)
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Hallo Andrzej,

Danke für die Auskunft.👍
Dann werde ich ein anderes EDC-Steuergerät besorgen und das nach Codierung testen.

Gruß Matthias
MatthiasReiss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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