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10.05.2008, 17:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Bei einem 12er sollte man immer vorsichtig sein.
Penibelste Kontrolle bei Besichtigung(am besten durch jemand mit Erfahrung) ist absolut notwendig bei diesen Baujahren und Preisklassen.
Den Kaufpreis kannst dann oft nochmal innerhalb 3 Monaten nur für dringende Reps drauflegen.
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10.05.2008, 18:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: EASTSIDE
Fahrzeug: 750iL
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hi, danke für die Antwort. Ich habe leider nicht soviel Ahnung von der technik usw. Reicht das wenn mann bei der Probefahrt mal zu einer werkstatt fährt und die schauen sich den mal an wenn ich sage "ich würde den gerne kaufen ist der ok"? oder ist bei der Preisklasse meist irgend...
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10.05.2008, 21:44
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
eBay-Name: Lexmaul
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Was hast Dir denn gedacht, was der Wagen im Unterhalt kostet? Ich meine, Du wirst ja nicht ohne Grund so eine relativ niedrige Preisklasse Dir ausgesucht haben.
Was denkst Du denn, was Werkstatttermine kosten (da Du ja nicht selber schraubst)?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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10.05.2008, 23:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: EASTSIDE
Fahrzeug: 750iL
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ich weiß was ich versicherung und steuern zahlen würde.
ich habe eine Werkstatt wo ich % bekomme aber ich weiss das die teile nicht billig sind fahre zur zeit einen Audi und da wird es da ähnlich sein?
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11.05.2008, 00:13
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Der ehrlichste ist wohl der mit 233.000km wobei man bei dem sicherlich erstmal was investieren muss.
Gruß Philipp
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