Getriebeprobleme

[eldorado-82]

hallo leute , habe die suche benuzt bin aber nicht wirklich weitergekommen. als ich heute kurz in der stadt war ist mir aufgefallen das mein dicke von 2-er in den ersten ziemliech grob wechselt, wenn ich plötzlich bremse kommt so ein ruckartige wechsel, nicht immer aber ist schon drei mal passiert heute.....

hört sich das an nach baldige getriebeschaden????

[uzzi30]

Hi !!! Zu wenig Öl im Automaten Wenn er luft zieht ruckt es beim schalten

[eldorado-82]

er schaltet eigntlich sehr weich nur wenn ich an der ampel komm und plötzlich bremse wechselt grob in den ersten gang.....hab das auto grad mal wochen ich hoffe ich bekomme kein grössere probleme.

[uzzi30]

Dann würde ich das lieber schnell checken !!!! den Ölstand zu Prüfen ggf Fehlerspeicher auslesen ist ja nicht sooooo ne Sache für ne Werkstatt
Und wenn du es ganz richtig machen möchtest fahr nach ZF in Dortmund die helfen mit Sicherheit!!!!

[eldorado-82]

Zitat von uzzi30

Dann würde ich das lieber schnell checken !!!! den Ölstand zu Prüfen ggf Fehlerspeicher auslesen ist ja nicht sooooo ne Sache für ne Werkstatt
Und wenn du es ganz richtig machen möchtest fahr nach ZF in Dortmund die helfen mit Sicherheit!!!!

wie prüft man ob ein ölwechsel nötig ist beim getriebe?

na ja bis dortmund sind 300km , das mach ich nur wenn es kein andere weg gibt , wie gesagt der macht das nur wenn ich am ampel bremse in leerlauf macht er das nicht

[uzzi30]

Laut dem Hersteller ZF hält die Longlife füllung vom Getriebe 150000km und danach sollte alle 80000 ein Service erfolgen Motoroel wechselt man ja auch regelmässig und wenn es schon beim Ausrollen ruckt seien wir mal ehrlich besser wird es nicht

P.S Über ZF findest du hier lesestoff für das ganze Wochenende-Sufu

[Ulrich51]

Zitat von eldorado-82

er schaltet eigntlich sehr weich nur wenn ich an der ampel komm und plötzlich bremse wechselt grob in den ersten gang....

/bzw. Leerlauf... Dieses Problem kannte ich auch. Es war jedoch nicht das Getriebe defekt, sondern es benötigte lediglich dringend einen Ölwechsel.
Der macht dies meist sehr ungern, weil er meist nicht darauf spezialisiert ist. Daher am besten gleich bei ZF Dortmund (in Holzwickede) anmelden.

[Bmwkrank]

das gleiche problem mit der rückschaltung habe ich auch. Es wird aber seid dem es wieder wärmer wird etwas weniger. Es ist manchesmal sehr unangenehm weil du denkst es zerreist dir die kardanwelle

[eldorado-82]

,,,bin grad von der arbeit wieder zu hause ......tja das problem ist nicht mehr da ....unglaublich aber wahr bin auf der arbeit gefahrren 12 km ....4 ampel getriebe schaltet weich und ist alles ok , auf dem rückweg bin ich extra 2 runden durch die stadt gefahren und....nichts , vielleicht kommt es wieder vielleicht auch nicht , vielen dank das ihr so reichlich geantwortet hab....so und gleich zu TRANSPORTER.....

[MR1580]

Zitat von eldorado-82

,,,bin grad von der arbeit wieder zu hause ......tja das problem ist nicht mehr da ....unglaublich aber wahr bin auf der arbeit gefahrren 12 km ....4 ampel getriebe schaltet weich und ist alles ok , auf dem rückweg bin ich extra 2 runden durch die stadt gefahren und....nichts , vielleicht kommt es wieder vielleicht auch nicht , vielen dank das ihr so reichlich geantwortet hab....so und gleich zu TRANSPORTER.....

So war es bei mir auch, nur das ich immer ein Rucken hatte wenn er vom 2. in den 3.Gang geschaltet hat.
Nach einiger Zeit war das Rucken weg und er fuhr als wenn nie was war.
Aber schon 1. Monat später ging er ins Getriebenotprogrann und ende vom Lied war, der einbau eines neuen Getriebes!
Kann, muss aber bei Dir nicht so eintreten!