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Alt 14.04.2012, 19:32   #181
KickBox
Gesperrt
 
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Mir ist noch was eingefallen, beim Polieren der Haube gestern waren immer mal ein paar tropfen Wasser dabei und an den Stellen war es dann auch recht mühsam bei UI kommen. Jedoch sieht das Ergebnis heute super aus.

Ist die Aussage korrekt: Auto muss zum polieren ganz trocken sein.

Oder gibt es dadurch noch andere Problematiken?

Mobil verfasst
KickBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2012, 00:26   #182
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

hi,
natürlich sollte der wagen vorher gewaschen, geknetet und nochmals gewaschen werden, danach sorgsam trocknen.

aber : beim polieren, je nachdem welche maschine, politur und geschwindigkeit muss man sogar "wässern", sprich eine sprühflsche mit destiliertem wasser dabei haben und wenn man merkt das die politur anfängt trocken zu werden beim arbeiten mal immer nen sprühstoss wasser drauf.

deine frage ist somit mit einem klaren jein zu beantworten

gruss, uwe
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2012, 10:42   #183
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Was ist von der Liquid Elements T3000 für den Heimgebrauch zu halten? Die gibts im Set mit 6 Chemical Guys Wabenpads für 200 EUR bei eBay.
Habe bisher nur gutes gelesen und überlege mir die zuzulegen.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2012, 13:07   #184
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Nix los hier? Seid ihr alle schon in der Garage am Polieren?
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2012, 14:36   #185
KickBox
Gesperrt
 
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
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Meiner is seit der Aktion immer noch schon sauber und Pflegeleicht

Übrigens, ich halte das mit den Microfasertüchern so, das ich immer mal welche mitnehme, wenn sie für 1,99€ im Angebot sind. Die sind Gold wert und eignen sich wunderbar zum polieren. Sollten locker schon 30 Stück sein in der Kiste
KickBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2012, 18:56   #186
marcus0911
Vergaser ;)
 
Registriert seit: 11.04.2012
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W203
Standard

Hast du vielleicht eine Idee wie ich meine Edelholzleisten wieder auf richtig Hochglanz polieren kann?
Bin dankbar für jeden Tipp
__________________
MFG Marcus
marcus0911 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2012, 15:48   #187
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / Kawasaki Z1000
Standard

Die sind doch auch klarlack beschichtet, also mit einer normalen lackpolitur ran gehen..

Jetzt aber nicht grad mit der schleifpaste anfangen
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2012, 16:01   #188
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Versuch's mal mit 'nem Lackreiniger mit abrasiven Eigenschaft, z.B. Dodo Juice Limeprime.

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E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2012, 15:16   #189
KoePi
Schläfer
 
Benutzerbild von KoePi
 
Registriert seit: 02.08.2009
Ort: Havixbeck
Fahrzeug: E32-730i (04.88)
Standard Lackpflege Aufbereitertipps

Moin,
hab' den ganzen Thread verfolgt -
mal ein ganz anderer Ansatz von mir -
Der Lack meines delphingraumet. E32 Bj. '88 ist original, aber auf den waagerechten Flächen hat er viele auch längere Macken. Der Gesamteindruck ist aber okay.
So eine Highendaufbereitung, wie Sie hier propagiert wird,ist zwar super, passt aber für mich nicht zur Alltagsnutzung, Laternengarage, und nicht zum Gesamtzustand des Lacks. Kosten vs Nutzen

Im Frühling und Herbst wird der Dicke auf einem Kärcher Waschstand gewaschen, unten mit Hochdruck, oben mit der Hand mit entmineralisiertem Wasser, A-Shampoo und Mikrofaser-Lappen. Anschließend mit Lackreiniger (Sonax) gereinigt und gewachst.
Die Kunststoff- und Gummiteile behandel' ich mit Aldi-Weichspüler, den Chrom mit Chrompolierpaste aus dem Baumarkt + Hartwachs.
Zwischendurch wird er nur mit entmineralisiertem Wasser mit der Hand gewaschen, hin und wieder mit Hochdruck unten herum.
Innenstoffe, Teppiche bekommen Ariel-in-Wasser-Lösung( nich' de ' Tabs und nich' dat flüssig.. -Gerti E23-). Stark verschmutztes Leder wird mit Gesichtsshampoo gereinigt und mit schwarzem Motorradsattelfett behandelt und nach einer Stunde auspoliert. Rest bekommt nur eine feuchte Reinigung und das o.g. Fett. Glas wird nur gereinigt nicht versiegelt, Kunststoffleuchten mit Zahnpasta poliert und Aldi Weichspüler abgerieben. Harte Verschmutzungen an Glas beseitige ich mit Ceranfeldreiniger, nicht mitten auf den Fenstern, nur am Rand. Das Ergebnis ist gleichmäßig befriedigend, Lack verschlechtert sich nicht.

Hat noch jemand gute Erfahrugen mit zweckentfremdeten oder einfachen Mittelchen?
KoePi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2012, 15:38   #190
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Was ist A-Shampoo?

Das mit dem Weichspüler und dem Waschmittel finde ich orignell.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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