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Alt 06.01.2017, 13:34   #1
Asmir745i
Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2014
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: E65-745i LPG Bj 09/2004, DM64450
Frage DSC, EMF, ALC etc. Bitte um Hilfe!

Hallo Gemeinde,

nach dem ich inzwischen meinen E39 540i verkauft habe habe ich mir wieder einen mini FL 745i mit Prins VSI Anlage gekauft.

Seit dem Kauf sind mir ein Paar Probleme aufgefallen. Diagnose und Kenntnisse sind vorhanden.

Ich wurde Sie um Einschätzung und Ratschläge bitten.

1. Der Vorbesitzer hat original ABS Sensor getauscht wohl denkend das der sporadische Fehler im DSC und EMF ausbleibt. Dem ist nicht so.
Im Moment kommt Weihnachtsbaum DSC, ABS und Parkbremse gestört.

Fehlerspeicher auslesen ergab wie aus dem Bildern unten ersichtlich ist.

Ich tippe doch um DSC STG das er kalte Lötstelle hat.Was meint Ihr.

2. Kurvenlicht rechts schielt nach rechts und wird abgesenkt.Das soll auch so wegen Blendgefahr sein bei vorh. Defekt hab ich gelesen.
Test ergab SMC rechts. Frage ist ob SMC STG oder Schrittmotoren. LWR rechts und Referenzlauf sind i.O.
Wenn Schrittmotor für Kurvenlicht defekt sein sollte wo befindet er sich und könnte man den vom gebrauchten umbauen oder muss ein neuer/gebrauchter SW her.
Anderenfalls neuen uncodierten STG kaufen und aufs FZG codieren.
Ber mir gibt es noch das LM1 und STG am Gehäuse seitlich denke ich, habs noch nicht ausgebaut.



Option für Schrittmotoren:
[/url]="http://www.ebay.de/itm/131771672024?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageNa me=STRK%3AMEBIDX%3AIT"[/url]

3. Habe das Tel. Profesionall SA 638 mit angeblich mit BT wurde aber gerne auf echtes BT aufrüsten. Was wird dafür benötigt und worauf muss ich achten beim Kauf der STG?

Manche STG habe ich mit W..KFP upgedatet und dort wird FG Nummer ordentlich eingetragen.

Zu alter Softwarestand???. Beim Kauf waren es noch die von Werk aus Softwarestände?

So genug Fragen , freue mich auf Ihre Anregungen und Ratschläge.

LG aus dem Pott

Geändert von knuffel (06.01.2017 um 14:43 Uhr). Grund: Geändert. KEINE Diskussionen zu legal nicht erhältlicher Software.
Asmir745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2017, 18:09   #2
3plus4=7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730d
Standard

Hallo!
Bevor man alle möglichen Fehlerursachen sucht, sollte man in jedem Fall sicherstellen, dass die Batterie des BMW vollkommen in Ordnung ist.
Bei Unterspannungen werden die wildesten Fehlermeldungen provoziert.
Eine frische Batterie kann da nach meiner Erfahrung Wunder bewirken.
Viele Grüße
Henning
3plus4=7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2017, 18:37   #3
Dennis Wi.
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Sehe ich auch so.Batterie überprüfen wenn diese in Ordnung ist Fehlerspeicher auslesen und schauen ob Fehler auf ein defektes DSC Steuergerät vorhanden sind.Bei Punkt 2 Tippe ich auf das SMC Modul.Zu Punkt 3 gibt es diverse Anleitungen.Du brauchs eine TCU bis irgendwas 2007.
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Alt 06.01.2017, 18:52   #4
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Hallo.
Das mit dem ABS Steuergerät hatte ich auch.
Habe es von einem Anbieter bei ebay reparieren lassen.
Die prüfen auch kostenlos ob das Steuergerät einen Defekt hat.

Grüße
Dominik

Edit: Die Adresse des Ladens war übrigens ecu-reparatur.de (jetzt ecutronics.de)
Nachdem alles gut funktioniert hat und das Steuergerät wieder funktioniert, kann ich das ja mal empfehlen ;-)

Geändert von elDudereeno (06.01.2017 um 19:08 Uhr).
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2017, 21:18   #5
Asmir745i
Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2014
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: E65-745i LPG Bj 09/2004, DM64450
Standard

Erstmal Danke für Anregungen.

Die Batterie ist eine frische 90AhM AGM reingekommen und angemeldet.Das mit Batterie ist mir bekannt gewesen.


@Dennis Wi.Also das rechte SMC STG bestellen und hoffen das es geht.Wie oft geht elektronik Box kaputt. oder machen Schrittmotoren eher kaputt?Du kommst ja aus der Ecke. Osterfeld oder Sterkrade?
Ich sehe im Profil das du KFZ Mechaniker bist.Ich könnte guten Schrauber für meine Wagen gut gebrauchen.Hier in Mülheim habe ich keinen der was von versteht, nur teiletauscher.

@Dominik, habe Heute einen aus der Bucht gefunden.Ich schick das STG raus und sobald er geprüft wird kommt die Rückmeldung-Rep Kosten max. 100€.

Wegen BT geschichte habe irgendwo gelesen das ich eine andere Eject Box bruache wo BT Button vorhandenn ist zum Koppeln.
Jetzt weiss ich nicht ob das stimmt und mein TCU 1.5er ist.
Wenn einer das gleiche wie ich vor hatte und weiss was zu tun ist bitte her mit Daten ;-)

Geändert von Asmir745i (06.01.2017 um 21:28 Uhr).
Asmir745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2017, 22:35   #6
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
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Fahr mal nach Bochum zum Christian Knapp - der repariert erst mal ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



16 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.21
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2017, 23:46   #7
Asmir745i
Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2014
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: E65-745i LPG Bj 09/2004, DM64450
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Fahr mal nach Bochum zum Christian Knapp - der repariert erst mal ....
@peterpaul.

Hast du Kontaktdaten.

Gerne per U2U

Danke schomma

edit: Hab die Daten über Google,allerdings sind es 2 verschiedene Adressen.

Er repariert DSC STG oder?
Asmir745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2017, 00:34   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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nein - er repariert nicht die Steuergeräte - sondern er ist ein guter und ehrlicher offizieller Schraube für Autos und BMWs.

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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