BMW 7er, Modell E38 |
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29.10.2002, 15:11
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#11
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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@ B12
Danke du sprichst mir von der Seele!
Gruß LEXX
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Gruß LEXX
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30.10.2002, 20:50
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Berliner Umland
Fahrzeug: Audi A6 3.0tdi quattro´04
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Hallo Jungs!
Ich werde erstmal smooth Druck machen und BMW ein Hintertürchen offen lassen, indem ich auf ein Versehen ihrerseits (wie z.B. B12 schrieb: Kabel abgerutscht...) lenke und BMW somit einen diplomatischen Rückzug ermögliche. Sollte das nicht fruchten, werde ich mir härteres Kanonenfutter von Bulldog holen . BMW im Falle des Falles einen Vorsatz nachzuweisen fällt wohl schwer. Gibt es die Möglichkeit, auf eine Datenbank zuzugreifen, die alle Ausstattungsmerkmale bei der Auslieferung des Neuwagen abgespeichert hat. Audi soll wohl so etwas intern haben. So kann man z.B. die Gebrauchten schneller und besser bewerten.
Ich halte Euch auf dem Laufenden.
Schulle
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30.10.2002, 21:43
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Dein Weg scheint mir der richtige!
Die Datenbank gibt es.
Jeder Händler kann anhand der Fahrgestellnummer die genaue Ausstattung auflisten.
Sogar Individual-Anfertigungen sind peinlich genau aufgeführt.
Gruss
Daniel
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30.10.2002, 22:48
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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@B12: Das Problem von BMW sind weniger die Daten oder deren Vorhandensein, sondern deren Integration und abteilungsübergreifende Wartung. ZB scheinen in den NLs Reparaturannahme, Reparatur und Buchhaltung mit jeweils eigenen Kopien der Kunden- und Fahrzeugdaten zu arbeiten. Konsequenz: Deine Kundendaten oder Fahrzeugdaten ändern sich und alle anderen Abteilungen arbeiten fröhlich mit ihren alten Daten weiter.
@Schulle: Der Händler hat sicherlich nicht vorsätzlich gehandelt. ZB kann das Fahrzeug ursprünglich Sprachsteuerung gehabt haben und da diese nicht funktionierte, hat der Vorbesitzer das Teil ausbauen oder deaktivieren lassen. Allenfalls könntest Du Schadenersatz oder Wertminderung durchsetzen, ich schätze 'mal 200-300 Euro. Das deckt die eigenen Kosten für Briefe schreiben, herumtelefonieren etc. nicht wirklích ab. Vernünftiger - zumindet für mich - wäre es, den Händler schriftlich darauf festzulegen, die Sprachsteuerung nachzurüsten, falls oder sobald eine Nachrüstung möglich ist.
Ich will bei meiner NL auch beständig die Sprachsteuerung nachrüsten lassen. Bisher ohne Erfolg. Der neueste Stand ist, daß es das Upgrade-Kit kurzfristig gab, dieses aber wegen schwerer Mängel abgekündigt wurde. Angeblich soll es bald wieder verfügbar sein; Preis rund 600 Euro inkl. Einbau. Ich bin jedenfalls schon neugierig darauf
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31.10.2002, 10:18
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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@grizzly
Ich habe ein Sprachsteuerung nachrüsten lassen!
Da diese einwandfrei arbeitet, kann ich die sicher bestätigen,
daß es funktioniert !
(Leider kein Kit sondern Einzelteile - daher etwas teurer)
Und an Schulles stelle würde ich mich auf Wertminderung nicht einlassen.
Die Sprachsteuerung ist einfach super. Ich weiß gar nicht wie ich früher
ohne auskommen konnte
Gruss
Daniel
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31.10.2002, 21:58
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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@B12: Ich weiß auch nicht, wie ich ohne Sprachsteuerung auskommen soll :-) Aber Du willst ja nicht autotauschen!
Ich habe den Eindruck, daß die unterschiedlichen Kombinationen Navi / Bordcomputer / Telefon unterschiedliche Sprachsteuerungen brauchen. BMW hat da mit den Telefonen eine ziemliche technische Verwirrung am Hals ... 'ne sauber strukturierte, modulare Lösung ist überfällig. Naja, vielleicht löst das neue Bluetooth System diesen Knoten.
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01.11.2002, 10:59
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 03.10.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 - 750i
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Falls Du eine Auflistung deiner Ausstattung ab Werk brauchst, schicke mir deine FahrgestellNr. und ich sage dir was ab Werk alles drinn war, naja und noch ein paar kleinigkeiten z.B. welcher Händler, Tag der Fertigstellung, Rohbautag oder ob irgendwas nachlackiert wurde oder andere reparaturen, die im Werk durchgeführt wurden.
Aber erst Montag, weil da bin ich erst wieder auf Arbeit
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01.12.2002, 14:12
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Berliner Umland
Fahrzeug: Audi A6 3.0tdi quattro´04
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Juten Tach!
Ich stecke seit Tagen schon im Weihnachtsgeschäft und hatte deshalb keine Zeit, mal im Forum vorbei zu schauen . Da muß halt mal der "heilige Familien-Sonntag" fürs Forum herhalten...
@Ische
Vielen Dank für Deine Infos! Somit hatte ich die Bestätigung, daß die Angabe der Sprachsteuerung wohl wirklich ein Versehen meines Händlers war.
Zum Status Quo: Ich konsultierte einen anderen BMW-Dealer und ließ mir ein Angebot zwecks Nachrüstung der Sprachsteuerung machen. Wie Ihr hier schon festgestellt habt, ist mein E38 sehr wohl zum Nachrüsten geeignet. Es muß nichts gewechselt werden oder umgebaut werden, sondern nur das Modul installiert werden. Kostenpunkt 469 EURO inkl. alles.
Mit dem Wissen bin ich zu meinem Spezi. Der muß das wohl von meiner Stirn abgelesen haben und erfreute mich selbständig mit "Nachrüsten ist machbar, wir machen einen Termin". Auf einmal gehts doch! Zwar soll dieses ein besonderes Teil sein, aber ein bischen Flunkern ließ ich gewähren. Somit erhalte ich dieses Jahr noch meine Sprachsteuerung, sozusagen als Weihnachtsgeschenk.
Danke Euch allen für Eure Hilfe und Beistand!
Schulle
...der bald sprachsteuert
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