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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.01.2003, 17:09   #1
maximilian
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maximilian
 
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW 735i E 38 (10/00) bis 09/2010, BMW 318 i touring (05/05), ab 09/10 DB 250 CDI W212
Standard Poltern an der Vorderachse - 735i/E 38

Bei meinem E 38 (EZ 9/2000 - kmStand 52.000) ist ein deutliches Poltern an der Vorderachse zu hören. Woran liegt das ? Kann ich noch 10.000 km bis zur nächsten Inspektion fahren ? Kosten der Reparatur ?
__________________
Gruß
Max

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maximilian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2003, 17:22   #2
zappi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Nimm die "suchen" - Funktion hier im Forum, das Thema hatten wir schon desöfteren

Grüße!
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2003, 21:51   #3
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard @ maximilian

hast du kein euro plus?
wenn du b. bmw warst, sag bitte bescheid was es war.
ich tippe auf druckstrebe/querlenker/gelenke
gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2003, 00:12   #4
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard Nanu?

Hi,
da Deine Kiste erst 52000 auf dem Tacho hat,würde ich nicht nach den hier im
Forum schon so oft behandelten Vorderachs-Verschleißfehlern ausgehen,da
diese meist erst sehr viel später auftauchen.

Bei dieser geringen Laufleistung sind u.U. andere Dinge für das Poltern verantwortlich,
die MICH dazu veranlassen würden,sofort eine Werkstatt aufzusuchen.

Vielleicht hattest Du,oder jemand anders,der Deinen Wagen bewegt,ja zwischenzeitlich
einen herben Bordsteinkontakt.(Auto mit voll eingeschlagenen Rädern darübergewürgt),
was zu Brüchen/Rissen an den LM-Teilen führen kann.......

Gruß
Knuffel
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2003, 09:07   #5
maximilian
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maximilian
 
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: BMW 735i E 38 (10/00) bis 09/2010, BMW 318 i touring (05/05), ab 09/10 DB 250 CDI W212
Standard

Danke für die Tipps. Ich lass das mal checken und werde berichten.
maximilian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2003, 18:12   #6
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: 740d G11
Standard

und, was hat es bei bmw ergeben??
habe nämlich seit neustem das gleiche problem... ??

gruss patrick
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2003, 13:33   #7
lepulus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
Standard

@ all,
zu diesem Thema ist wirklich schon viel geschrieben worden.Gleich-
wohl dabe ich das Gefühl BMW hat bis zur Einstellung der E 38 ter-
Serie die Probleme in diesem Bereich nie richtig in den Griff bekommen.
Das gleich gilt für die Freundlichen.
Mein E 38 (BJ 5/01) war gerade 1/2 Jahr alt. Bei Übernahme bestanden
schon die Poltergeräusche an der Vorderachse. Ich habe dann mit
Nachdruck auf Wechsel beider Dämpfer vorn und Federbeine bestanden,
nachden bei mehreren Werkstätten in meinem Beisein (!!!) kein Mangel
an der Vorderachse festgestellt werden konnte.
Beide Dämpfer also schon nach einem halben Jahr austauschreif (!)

Lepulus
__________________
und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir :
" Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen."
... und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer...
lepulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2003, 18:39   #8
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard lepulus

guter tip, danke!!!
meiner ist auch v. 05/01 und gerade bei langsamer fahrt u. fast topfebener strasse höre ich das "poltern", wenn auch nur mit fledermausohren. werde es mal reklamieren.
bei meinen ersten E38ern wars immer die vorderachse (druckstreben, querlenker etc.)

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2003, 20:17   #9
okolyt
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.02.2003
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
Standard

Bei meinem alten waren es die Lenkkopflager

Gruß
Okolyt
okolyt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2003, 20:29   #10
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

bei mir wurde die motorlager erneuert die den motor halten und spurstangen das geräusch trat besodners laut auf wenn er im stop & go verkehr warm wurde
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
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