750i Tankgeber

[Oberst Struppi]

Hallo Leute!

Ich will mich kurz vorstellen. Bin der Rainer, 38 und aus Salzburg.
Wir haben in der Familie aktuell ein paar Fahrzeuge. Mitsubishi Evo 8, Mercedes 190D und seit zwei Tagen den ersten in Österreich ausgelieferten E32 750i.

Der Bemmsn ist aus 1988, Lachssilber und hat aktuell 100.900km auf der Uhr. Das Scheckheft ist komplett bis heute bei dem BMW Händler wo er ursprünglich gekauft und ausgeliefert wurde. Auto ist Unfall- und Nachlackierungsfrei.

Das Auto war bis zuletzt in Zweitsbesitz und hat zwischen 2002 und 2022 überwiegend gestanden.
Der Tank war im Jahr 2022 kaputt und wurde erneuert. Das Auto hat original eine Niveauregulierung und einen 100L Tank verbaut.
Leider ist der Tankgeber kaputt und lt. Vorbesitzer ist es wohl fast unmöglich für diesen Tank einen Tankgeber zu bekommen.

Habt ihr einen Tipp für mich ob und wo sich so ein Tankgeber auftreiben lässt?

So generell wäre ich auch über eine Werkstatt Empfehlung dankbar. Gibt es in AT oder Bayern eine gute Adresse für solch ein Auto?

[Erich]

du brauchst 16141180893 Tauchrohrgeber für Metalltank 91L-102L/295MM
 http://de.bmwfans.info/parts-catalog...pump#1180893_1
Mit der Teilnr. googlen, auch hier im Forum im Markt eine Suchanzeige aufgeben mit Teilnr. und den obigen Daten

[Independent]

Den letzten lieferbaren habe ich letztes Jahr aus Belgien ergattert.

Eventuell habe ich noch einen gebrauchten liegen.

[Oberst Struppi]

Zitat von Independent

Den letzten lieferbaren habe ich letztes Jahr aus Belgien ergattert.

Eventuell habe ich noch einen gebrauchten liegen.

An einem gebrauchten wäre ich natürlich interessiert. Kannst du mir Bescheid geben?

Ich habe noch eine Slowakische Webseite gefunden die wohl das Teil haben.
Bin mir aber etwas unsicher:

 https://autotechnik.sk/16141180893-p...u-nadrz/p93424

[Independent]

Zitat von Oberst Struppi

An einem gebrauchten wäre ich natürlich interessiert. Kannst du mir Bescheid geben?

Ich habe noch eine Slowakische Webseite gefunden die wohl das Teil haben.
Bin mir aber etwas unsicher:

 https://autotechnik.sk/16141180893-p...u-nadrz/p93424

suche ich raus

[Scheitig]

Hallo,

durch ein Projekt, auf das ich in ein paar Wochen noch hier im Forum eingehen werde, habe ich einen rostigen 100L Tank mit Natronlauge ausgekocht und bin gerade dabei ihn mit Lack zu versiegeln.

vorher

 https://photos.app.goo.gl/wZaAdQ7heCQFgoYw5

nachher

 https://photos.app.goo.gl/cGQYVzHxyBsbu4Qb8


Das Gleiche habe ich auch mit dem Tankgeber gemacht
 https://photos.google.com/photo/AF1Q...wg4_SUcjc9wAiN
 https://photos.app.goo.gl/cGQYVzHxyBsbu4Qb8


und habe heute mal das Rohr auseinander genommen.



Nun zum eigentlichen Thema: Was kann da überhaupt unreparabel kaputt gehen ?

Ich muss bei meinem Tankgeber nur alle Kabel durch benzinfeste Kabel ersetzen da die Isolation gebrochen ist. Selbst den Widerstand kann man ja im Falle eines Falles ersetzen.

Der Schwimmer selbst rutscht problemlos hin und her.

Vlt ist dein Tauchgeber irgendwie zu retten , wenn nicht gerade alles an Kunststoff zerbrochen ist.

Gruß Tino

[Erich]

auch die Widerstandsdraehte kann man erneuern  https://www.shiftbmw.com/model/e32/f...-and-cleaning/
-There are three wires running from the top to the bottom inside the sender. The two thin ones are resistance wires.
-These are used by the level float. The float’s guides will short the wiring. By doing this the loop will be smaller thus giving a lower resistance value.
-So as the loop gets bigger the resistance values will rise. The proper resistance is between 3.2 Ohm (full) and 88.7 Ohm (empty) for the 90l sender and 3.2 Ohm to 95.7 Ohm for the 100l sender.
-The third wire, which is a lot thicker then the other two, will trigger the yellow light which indicates you are running out of petrol.
-
Kunststoff kann man auch wieder reparieren, oft bricht ja das duenne Rohr unten ab, wenn man den Tauchrohrgeber unsanft ausbaut, Glasfasermatten, Kleber..

[Oberst Struppi]

Nochmal kurz zur Historie vom Auto ansich.
Der Wagen lief von 1988 bis 2001 normal im Straßenverkehr.
Der 750i war der erste in Österreich ausgelieferte. Die damaligen BMW Verkäufer haben dafür einen eigenen Tischaufsteller für diesen, nennen wir es "großen Verkaufserfolg", bekommen. Das Teil habe ich übrigens .

Nachdem der Wagen 2001 beim BMW Händler gegen einen X5 V8 eingetauscht wurde, hat der Verkäufer aus diesem BMW Haus das Auto gekauft und abgstellt.
Das Auto ist viele Jahre gestanden. Vor 2 Jahren wurde der Wagen wieder aktiviert. Der Tank war kaputt und damit auch der Geber.
Ein neuer Tank wurde verbaut, und die alten Teile wurden wahrscheinlich entsorgt weil eh komplett inne fritten.
Somit ist da momentan, soweit ich weiß, garnix drin.
Weil es mir gerade einfällt. Der Tankdeckel ist an der Innenseite auch korrodiert. Den muss ich auch noch erneuern. Passt einfach optisch nicht zum Zustand des Wagens.



Somit brauche ich ohnehin ein Ersatzteil.