Motorraum: Kleiner Ölfleck auf dem Garagenboden, Ölablass-Schraube vermutlich überdreht...

[Schwedenkreuz]

heute gabs wieder eine ausfahrt im 7er, ist ja auch alles schön und toll gewesen. als ich wieder in die garage einfahren wollte sah ich einen kleinen ölfleck (motoröl) auf dem garagenboden. ich leg mich unter das auto, mach die pappe ab und gucke wo es denn siffig ist, natürlich an der ablassschraube. ich denke mir, ziehste mal fest, pustekuchen, das ding lässt sich zwar nich mit den fingern drehen, aber mit dem werkzeug weder rein noch raus, relativ leichtgängig. ich gehe mal davon aus das mein toller bmw vertragshändler das ding beim letzten ölwechsel überdreht hat
kann da irgendein schaden entstanden sein, bezüglich metallspähnen oder soetwas? ölstand stimmt soweit, ist also nur minimal siffig. ärgerlich.. wie würdet ihr vorgehen, neue ölwanne verlangen? überhaupt noch damit fahren? gleich neuen motor verlangen?

verärgerte grüße, sören

[warp735]

ne neue ölwanne wird wohl reichen. was soll sonst passiert sein?

aber schon frech von dem mechaniker, das er den wagen so wieder rausgibt. dachte der, das merkt niemand?


mfg Benni

[Siemer]

Die Ölwanne kostet 170€,da würd ich aber erst mal nachfragen ob Die Ihren Fusch nicht selber bezahlen wollen.

[Schwedenkreuz]

ne neue ölwanne wird wohl reichen. was soll sonst passiert sein?

aber schon frech von dem mechaniker, das er den wagen so wieder rausgibt. dachte der, das merkt niemand?

vielleicht hätte die schraube rausfliegen können, dann wär der motor am *****..
eventuell spähne vom gewinde im motoröl, wurde ja wie es aussieht ordentlich überdreht.
vielleicht hat der honk es ja gar nicht gemerkt, aber ist schon ne frechheit so ein schlampiges arbeiten. zum glück muss ich die nicht mehr oft sehen weils seitdem der mercedes da ist nur als schönwetterauto herhält. regt mich aber auf weil ich an dem e38 hänge.
ist übrigens schon monate her mit dem ölwechsel, der wagen steht die meiste zeit.

[K.Schröder]

hallo
die schraube hatte ich auch schon mal überdreht.
ich habe nur das gewinde nachgeschnitten und dan war es wieder dicht.
Nur der Passende gewinde schneider ist schwer zu finden.

verlang am besten sofort ne neue Ölwanne. Und wen die schon mal ab ist
Zieh sofort die Ölpumpen schrauben nach.
Gruß Klaus

[Schwedenkreuz]

verlang am besten sofort ne neue Ölwanne. Und wen die schon mal ab ist
Zieh sofort die Ölpumpen schrauben nach.

guter tipp, danke, nochmal gucken schadet ja nicht.
was mir eher sorgen macht sind eventueller metallabrieb, bin ja damit gefahren... hat der motor irgendwelche magneten oder recht der ölfilter sowas rauszufiltern?
hättet ihr angst vor folgeschäden?

[Bastl]

Was glaubst Du denn, was da an Spänen rauskommen soll - das Gewinde ist halt ein wenig ausgenudelt, das macht dem Motor rein gar nichts - einmal hats Du am Schnorchel ein Siebt und dann kommt noch der Ölfilter...

Brauchst Dir keine Sorgen machen...Dein Motor hat wahrscheinlich schon mehr Abrieb verursacht...und der bleibt zum Teil auch immer drin

[Schwedenkreuz]

Was glaubst Du denn, was da an Spänen rauskommen soll - das Gewinde ist halt ein wenig ausgenudelt, das macht dem Motor rein gar nichts - einmal hats Du am Schnorchel ein Siebt und dann kommt noch der Ölfilter...

danke, balsam für die seele
also würdeste sagen das fahren mit dem ausgenudelten gewinde bleibt ohne folgen.

[Bastl]

Solange die Schraube nicht ausreißt, dann ja...

Bedeutet aber nicht, dass Du den Affen da mal Feuer unterm Hintern machen sollst - ein Austausch ist obligatorisch bei den Werkstattkosten!

[Schwedenkreuz]

Bedeutet aber nicht, dass Du den Affen da mal Feuer unterm Hintern machen sollst - ein Austausch ist obligatorisch bei den Werkstattkosten!

keine sorge, habe nicht wirklich vor das ganze selbst zu zahlen
bin mal gespannt wie die sich anstellen.
soll ich auf den austausch der ölwanne und neues öl bestehen? (nicht das die damit kommen, neues gewinde reinschneiden reicht auch...)
würdest du noch damit fahren oder den in den werkstatt schleppen lassen?

viele fragen