Hilfe für'n Neuen :-)

[comix]

Hallo alle zusammen. Ich lese jetzt schon eine ganze Weile hier im Forum mit und finde es schon ganz spannend. War für mich auch mehr oder weniger der Grund, mir den 7er mal anzusehen.
Sehen, einsteigen und in den Wagen verlieben war eins.
Leider kann ich mir nur den kleinsten leisten, im Moment jedenfalls (muss ein schlechtes Jahr sein- alle jammern :-) ).

Ich wollte Euch trotzdem fragen, worauf muss ich speziell beim gebrauchten 7er achten ? Das Teil ist von 7/97 und hat 115TKM runter .....

Bin für alle guten Ratschläge dankbar

[pelo]

..heißt wohl 728.
Empfehle die Steptronic Version für den gemütlichen Fahrer, Handschalter ist zwar sprotlicher - jedoch nicht mein Fall.
Aufpassen auf:
Pixel Fehler,
1. Hand,
Pflege (Wartung, Zustand etc.)
Stoßdämpfer.
Empfehle Test beim ADAC für ca. 50 Euro.

Gruß

Pelo

[Günni 68]

hallo Comix
was soll denn der wagen kosten ??
Ich habe mir auch erst vor kurzem ein 735 gekauft
mir war es wichtig das er nicht einer der ersten baujahre war , ne schwarze lederausstattung und noch ein paar extras hat.
und er sollte nicht über 100 Tkm drauf haben

[spohl]

Hallo Comix,

ich denke auch dass Du den 728er meinst, auch wenn der 725tds ja noch kleiner ist

Je nach dem was Du ausgeben möchtest, würe ich lieber etwas ehr Kilometer in Kauf nehmen, dafür aber vom Baujahr bzw. Modelljahr her so neu wie möglich empfehlen.
Den 728 gibt es erst seit Ende 1995, er hat den 730i abgelöst, den Grund nenne ich hier nicht, sonst habe ich zu viele Feinde

Es gilt folgendes zu beachten :

1. Pixelfehler in Tachoinstrument und MID im Armaturenbrett
2. Rumpeln an der Vorder- / Hinterachse ( Langsam über eine schlechte Strasse fahren )
3. Lenkungsspiel ( die Lenkgetriebe sind nicht die besten )
4. Nimm einen Automatik, die Schalter von BMW sind nix, habe selber einen, da ist selbst Audi besser und die Kupplung hat aufgrund des Gewichtes einen hohen Verschleiss
5. Sieh dir die Bremsbeläge und die Scheiben an ob sie Riefen haben oder bei der Probefahrt auf ein rubbeln achten.
6. Rost an Kanten von Kofferraum und Motorhaube ( Steinschlag )
7. Wenig vorbesitzer ( max. 2 )
8. Scheckheftgepflegt
9. So viel Garantie wie möglich ( deshalb am besten bei BMW kaufen )
10. Reifen gleichmässig abgefahren ?
11. Ölverbrauch

zu 9)
Mein 728i von 1996 mit 64000 km hatte im ersten Jahr Reparaturen für über 17000 DM, gut dass ich die Euro Plus Garantie hatte !

Bei weiteren Fragen schick einfach eine Mail !

Gruss Sascha

[comix]

728er mit Vollausstattung (Leder, Navi, Tel usw)
Baujahr 3/98
Kilometerstand 60000 (kann man da tricksen ????)
und vom Händler - sprich 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie ......

Ohne Pixelfehler, Tüv und Asu Neu, Letzte grosse Inspektion bei BMW vor 2000km.


Preis : 15 Kilo Euro :-)

Orginal gepostet von spohl

4. Nimm einen Automatik, die Schalter von BMW sind nix, habe selber einen, da ist selbst Audi besser und die Kupplung hat aufgrund des Gewichtes einen hohen Verschleiss

ROAARR

[Bad Boy]

@ comix

würde ich auf jeden Fall zuschlagen, mehr geht nicht... Hier würde ein vergleichbarer ab 20 TEU losgehen, die rufen hier teilweise Preise bis 28 auf...


Also, hol Dir das Baby

Beneide Dich

[comix]

Jo, Zuschlagen werd ich da auf jeden Fall, obwohl mich der Preis schon stutzig macht

Na mal sehen, Samstag fahr ich hin und hol das Schnuckelchen, ich hoffe bloss, das meine Bank bis dahin spurt :(

Na schaun wir mal

[comix]

Ach, und es ist leider ein Schalter, aber ich denke, damit kann ich leben

[Howy25]

Habe auch einen Schalter...macht irre Spaß!