Sooo…
Ich habe mich in den letzten Wochen immer mal wieder dem Thema Sonderserie ´93 gewidmet, besonders den Stückzahlen zu diesem Modell, welches insgesamt in den Monaten Oktober bis Dezeber 1993 vom Band lief…
Es wurden ja mittlerweile so allerhand Daten und Fakten zusammengetragen, die ja leider mangels entsprechendem Prospektmaterial oder Internas seitens BMW zwar in erster Linie auf Mutmaßungen beruhen, dennoch aber im großen und ganzen als grundsätzlich verläßlich gewertet werden können, da aus verschiedenen Quellen bestätigt.
Auch zum Thema Stückzahlen kursieren ja schon seit den ersten Stunden dieses Threads einige Fakten, die bis Dato als das Maß der Dinge gelten.
Leider waren diese generell bislang weder gegen gecheckt noch vollständig, was die diversen Farb- und Lackkombinationen angeht.
Rein aus privater Neugier, bzw. eigenem Interesse (man will ja wissen, was man in der Garage hat
), aber auch nicht zuletzt, um diesen Thread zu verfeinern, habe ich mich also dran gemacht, sämtliche Fahrgestellnummern abzufragen und zu katalogisieren!
Dies hat entsprechend lange gedauert, je nachdem wie ich Lust, Laune und Zeit hatte und der webETK mitgepsielt hat…
Nun konnte ich die Recherche endlich abschließen und bin zu folgendem, interessantem Ergebins gekommen, für welches ich natürlich keinen Anspruch auf Fehlerfreiheit gewähre, was sich aber zumindest teils mit den bereits bekannten Erkenntnissen deckt.
Vorweg:
Generell muß man zwischen der Sonderserie an sich, wie gesagt gebaut zwischen Oktober und Dezember 1993, und dem „Vorreiter" der Sonderserie unterscheiden…
Waaas!?! Vorreiter?
Genau!
Es wurden genau
13 Fahrzeuge zwischen dem 04.05. und dem 07.05.93 gebaut, die zwar Individual gesteuert wurden, jedoch nicht den Zusatz 730 Sonderserie erhalten haben.
Diese Fahrzeuge wurden im Detail der später auferlegten Sonderserie 775 Mexico „nachempfunden“, jedoch wurde jedes Detail, wie grünes Leder, rote Keder oder schwarzer Himmel, separat über Individual gesteuert!
Zudem sind diese 13 Fahrzeug offensichtlich augenscheinlich allein auf dem M60B40 beschränkt und wurden somit alle mit dem großen V8 ausgeliefert.
Es ist folglich davon auszugehen, daß es eines dieser 13 Fahrzeuge ist, welches sich auf der Doppelseite in dem Gesamtprospekt zur Modellübersicht 1993 befindet, da der Prospekt logischerweise vor Erscheinen der eigentlichen Sonderserie mit dem bekannten Foto auferlegt wurde.
Dafür spricht auch die 17" Mischbereifung auf Styling 5 Felgen, die im Falle der Sonderserie später serienmäßig dem M60B40 vorbehalten war.
Dazu muß allerdings gesagt werden, daß alle Fahrzeuge aus der Sonderserie mit SA 860 "Blinkleuchten, seitlich" ausgeliefert wurden, die aber auf dem Prospektbild nicht zu sehen sind.
Daher ist davon auszugehen, daß diese auf dem Bild der digitalen Retusche zum Opfer gefallen sind…
(Anno 1993 besser gesagt "analoge" Retusche, ersichtlich in diversen US Prospekten, in denen den abgelichteten ECE Modellen des Deutschlandprospekts Seitenmarkierungsleuchten und dritte Bremsleuchten "hinzu gezaubert" wurden...
)
Vorreiter der Sonderserie Mexico mit M60B40, gebaut zwischen dem 04.05. und dem 07.05.93:
Generell läßt sich nun jedenfalls sagen, daß offensichtlich insgesamt
594 Einheiten unter dem Synonym 730 Sonderserie gefertigt wurden!
Bereinigt man diese Zahl um die 13 Vorserienfahrzeuge, so kommt man respektive auf insgesamt
583 Fahrzeuge, von denen das
Erste am 01.10.93 und das Letzte am 17.12.93 vom Band lief.
Aufgrund der Besonderheit hatte ich eine Weile gehofft, daß es auf eine glatte Stückzahl von vielleicht 500 oder zumindest 555 Fahrzeuge hinaus läuft, aber auch hier geben Antworten eher neue Fragen auf, nach welchem Gusto, bzw. Vorgaben diese Stückzahlen überhaupt gefertigt wurden…
Aufgeschlüsselt in Motorisierung ergeben sich somit folgende Stückzahlen:
Von den möglichen Farbkombinationen betreffend Lackierung und Polsterung ergeben sich folgende Stückzahlen:
Insgesamt wurden Stückzahlen betreffend Lackierung und Polsterung gefertigt wie folgt:
Diese Angaben sind - wie schon erwähnt - ohne Garantie auf Vollständigkeit.
Sorry auch wegen der relativ simplen Excel Tabellen, aber ich denke, sie geben das Wesentliche recht deutlich wieder...
Ich bitte ebenfalls um Nachsicht, daß bei den M60B30 die Position Mica schwarz / Polsterung schwarz doppelt auftaucht - dies ergab sich aufgrund verschiedener Fahrgestellstränge, die ich letztlich und mehr aus Versehen separat gewertet habe - es sind also eigentlich 140 Mica schwarze mit Polsterung schwarz!
Äußerst interesant ist, daß die wohl seltenste Kombination aus der Sonderserie Fahrzeug DF28004 bildet!
Es ist das einzige Fahrzeug in Mica schwarz mit Leder grau i.V.m. M60B30 Motor!
Wer hat ihn?
Auch der gezeigte 750iL aus dem Prospekt Business Vision spielt im Rahmen der Sonderserie eine gewisse Rolle, da er eben mit Lackierung Zyklamrot und Polsterung Mexicogrün inkl. Keder rot gezeigt wird.
Allerdings gab es augenscheinlich keine Langversionen in der Sonderserie, ebenso bleibt fraglich, ob es sich in diesem Fall überhaupt um einen 750iL handelt, da zu diesem Fahrzeug im Bereich Fahrgestellnummern für 12 Zylinder keine Daten ausfindig gemacht werden konnten, daher fließt das Fahrzeug nicht in die Wertung mit ein, solange keine hinreichenden Informationen vorliegen:
http://www.7-forum.com/forum/5/indiv...-a-108506.html
Ich hoffe, ich konnte etwas Licht ins Dunkle bringen und den Einen oder Anderen damit erleuchten - war wie gesagt eigentlich eh rein egoistisch von mir angedacht...
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