BMW 7er, Modell E38 |
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11.05.2012, 23:08
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2008
Ort: Radolfzell
Fahrzeug: 730i
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Radlager vorn
Hallo zusammen,
hab jetzt knappe 160000 mit meiner Lady auf der Uhr und die vorderen Radlager melden sich wohl auch dank kleinem Fahrwerk deutlich zum Wechseln an. Da ich gerad eine länger Tour von ca. 3500 km plane, überlege ich ob das noch funzt oder ob ich die vorher wechsel...? Hatt hierzu jemand Erfahrungen was den Verschleiß angeht? Hab die hinteren letztes Jahr beim Freundlich machen lassen, die haben vorher schon so 10000km angezeigt das Sie rum sind.
Vorn will ich gern selber machen, ist ja net so ein Act. Beim abziehen - die sitzen ja nicht so fest - ggf. mit Gummihammer probieren?
Freu mich auf euer Feedback!
Grüße narcosi
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12.05.2012, 09:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Prueff mal lieber genau, ob das wirklich Radlager sind. Am BMW gehen diese naemlich vor 200tkm seeehr! selten kaputt, meistens halten die locker das doppelte, was Du zz. auf Deinem Tacho siehst...
MfG
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21 Jahre Forum
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12.05.2012, 11:48
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2008
Ort: Radolfzell
Fahrzeug: 730i
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Danke Andrzej! Die Akustik ist halt wie bei den Lagern hinten, ausser das es halt bei Kurvenfahrt lauter wird. Was könnte es denn alternativ sein? Das Fahrwerk ist jetzt seit 70000 km drin, denke das arbeitet schon auch an den Lagern so das der Verschleiß zunimmt?
Hab hier grad nen netten Link gefunden: http://tis.spaghetticoder.org/s/view.../10/90&lang=DE
Funzt das auch ohne Abzieher? Hat da jemand Erfahrung mit?
Geändert von narcosis (12.05.2012 um 11:55 Uhr).
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12.05.2012, 12:03
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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bevor du deine Radlager sezierst..... sieh dir mal deine reifen an !!!!!
Abrollgeräusche von Reifen welche "Sägezahnbildung" haben klingen sehr ähnlich!!!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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12.05.2012, 12:50
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von narcosis
Danke Andrzej! Die Akustik ist halt wie bei den Lagern hinten, ausser das es halt bei Kurvenfahrt lauter wird.
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Hmm, ausser Reifen wuerde ich linker Motorlager, auspuff und Getriebeaufhaengung prueffen. Beide Sachen aenliche Gerausche verursachen, wenn die nicht in Ordnung sind...
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16.05.2012, 21:03
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2008
Ort: Radolfzell
Fahrzeug: 730i
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Also ich bin da schon sicher das es die Lager sind. Kann man die auch statt mit dem original BMW Abzieher mit einem normalen 3-Arm Abzieher lösen? Sollte schon gehen oder
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16.05.2012, 21:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja geht, mach ich auch immer so.
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16.05.2012, 21:13
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2008
Ort: Radolfzell
Fahrzeug: 730i
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Super, danke. Dann sind die in dem Fall fast schon montiert
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18.06.2012, 13:44
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 13.12.2008
Ort: Radolfzell
Fahrzeug: 730i
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Lager gewechselt
So, Lager sind drauf. Seitdem 1000km gefahren - i.O.! Alle Geräusche weg.
Lies sich echt super machen!
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