Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 11.11.2005, 18:42   #1
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard Öl unterhalb der Zündspulen

Hallo,

habe heute nach 30.000KM wieder meine Zündkerzen gewechselt. Habe auf der Seite (siehe Bild ) wo die Pfeile zeigen ca. 1 cl. Öl und auf der anderen Seite 0,5 cl. Öl gefunden. Meine Frage wo kommt das her und ist das etwas worüber ich mir Sorgen machen muß.



Achso nächste Woche kommt noch der normale Ölwechsel und mein Verbrauch nach 15.000 KM ist 1L Öl.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2005, 18:44   #2
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Hi,

kurz und knapp: Ventildeckeldichtung

nimm mal die Suchfunktion, da findest genug zu dem Thema


Grüße,

Chris
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2005, 18:45   #3
bagwa
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Das Öl schwitzt er aus der Ventildeckeldichtung heraus, nichts böses, aber unschön.
bagwa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2005, 19:00   #4
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Dank für die Antworten, leider weiß ich nicht wo die Ventildeckeldichtung sitzt. Da ich ja nächste Woche eh zu meinem Schrauber hin muß werden wir mal sehen.
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2005, 19:04   #5
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h
Standard

Die ist doch auf Deinem Bild bissl zu sehen.

Schau doch bitte mal in die zahllosen Threads die es bereits dazu gibt, alles beschrieben z.T. mit Bildern.

Hier mal ne schicke Anleitung beim M52.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://auto-treff.org/bmw/vb/showthr...hreadid=101051
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2005, 19:16   #6
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: ▬ Home of Seven ▬
Standard

@gandalf
habe ich ca vor einem Monat gemacht. Meine Dichtungen waren porös geworden. Es sind 4 Dichtungen die du brauchst. Und einen guten Rat noch. Kaufe die Gummidichtungen für die Schrauben auch gleich neu, die härten aus und können zu deinem Fehler auch noch was dazu tun....

Schau mal aufs Bild hier, da kannst du die Sachen erkennen.
Du brauchst die Teile 2 und 6 zweimal! Und die Teile 9 zweimal!

Teil Nummer 12 sind die Gummidichtungen für die Schrauben. Musste mal druchzählen. Ich weiß nicht wie viele du brauchst..
Gruss Seven

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg V-Dichtung.jpg (97,1 KB, 102x aufgerufen)
__________________


Willst du den Charakter eines Menschen erkennen, so gib ihm Macht
Abraham Lincoln

[center]
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2005, 22:29   #7
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

@ Seven

So wie ich das sehe sieht das nicht sehr komliziert aus. Da bisher ja noch nicht viel Öl ausläuft (1cl auf 15.000 KM) werde ich die Aktion auf den Sommer verschieben. Wichtig ist für mich erstmal beim nächsten Ölwechsel zu schauen ob der Ölfiltergehäuse noch in Ordnung ist oder sich schon langsam von Innen auflöst.
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2005, 02:13   #8
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

hier ist alles drin. Vom M62, viele Bilder, Englisch nicht ungedingt notwendig.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/121006
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Suche Zündspulen E38 728i Artikel 12131748018 Dago85 Suche... 2 21.06.2005 11:04
Zündspulen E32 V8 M60 run4love BMW 7er, allgemein 1 26.05.2005 23:45
Motorraum: Schallschutzhaube und Abdeckung Zündspulen beim V8: ist das normal? Krüger BMW 7er, Modell E38 11 09.04.2005 19:30
Zündspulen auf Funktion testen??? Pimp Daddy BMW 7er, Modell E38 4 07.07.2003 15:55


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:10 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group