Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 16.02.2011, 19:13   #1
Löschka
Berlin Spandau
 
Benutzerbild von Löschka
 
Registriert seit: 14.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38 750i facelift bj. 99
Standard 750i Leerlauf unruhig, Getriebenotprogramm???

Hallo!!!


so zum mein Problem:
hatte ca. vor ein Monat einen Getriebenotprogramm im meinen BC zu stehen war auch nicht irgendwie zu merken das getriebe hat auch weiter hin wunderbar geschaltet.
nächsten Tag war der Fehler weg

hab aber gemerkt das der Wagen voll unruhig lief die ersten 100m aber nur im stand und auch nur wenn er kalt war.

Weiteres ist mir aber aufgefallen das es jetzt vom dritten Gang los startete

Hab gestern erst mein Carsoft 6.5 Diagnosegerät wieder bekommen, also ran das Teil

folgende Probleme sind aufgetreten:

bei DME kamm nur die Nummer 139 heraus, weiter nichts Was ist unter 139 gespeichert?
bei EGS kamm: 151 CAN BUS - TIME OUT CAN SINGLAN wird nicht festgestellt
(MOTOR=LEERLAUF)

habe die Fehler gleich gelöscht
hab dann alles wieder eingepackt rein in das Auto starte und siehe da die Drehzahlnadel ist jetzt immer bei ca. 700 davor war die immer bei 490 bis 500
im stand.
welche werte sind von den die richtigen?


heute wieder an Diagnosegerät ran und siehe da der Fehler im EGS ist weg aber der bei DME ist immer noch da und der wagen läuft immer noch wenn er kalt ist im stand unruhig

was kann das sein?




Gruß Löschka
Löschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 19:20   #2
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Ordentliche Diagnose besorgen - CS ist doch fürn Popo.

Klingt für mich entweder nach Drosselklappe oder eben Falschluft. Eher Drosselklappe...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 19:34   #3
Löschka
Berlin Spandau
 
Benutzerbild von Löschka
 
Registriert seit: 14.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38 750i facelift bj. 99
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Ordentliche Diagnose besorgen - CS ist doch fürn Popo.

Klingt für mich entweder nach Drosselklappe oder eben Falschluft. Eher Drosselklappe...
Was soll ich deiner Meinung den machen?
soll ich die beiden Drosselklappen erstmal ausbauen und sauber machen?
Löschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 19:35   #4
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Bloß nicht - die vom E38 sind anders als vom E32 - machste eher noch mehr kaputt.

Richtige Diagnose anschließen wäre das erste - danach kann man schauen. In INPA müsste dann Motormoment Bankvergleich stehen...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 19:36   #5
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: F12
Standard

Möglicherweise auch einer der LMM's, einer von beiden ist auch für das Getriebe von Bedeutung, weiss leider nur nicht mehr welcher...

Aber wie Sebastian schon schreibt, erst mal ne richtige Diagnose dran...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 19:44   #6
Löschka
Berlin Spandau
 
Benutzerbild von Löschka
 
Registriert seit: 14.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38 750i facelift bj. 99
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Möglicherweise auch einer der LMM's, einer von beiden ist auch für das Getriebe von Bedeutung, weiss leider nur nicht mehr welcher...

Aber wie Sebastian schon schreibt, erst mal ne richtige Diagnose dran...

War schon heute bei BMW wollte nur fragen was CAN BUS heißt.
Die sagten zu mir das eine CAN BUS Diadnose aufweding sei und es könnte zwei Tage dauern den Fehler zu finden.
Das heißt MONEY MONEY rauswerfen für zwei Tage wird nicht billig
Löschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 19:45   #7
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Huhu - lesen und verstehen: An eine BMW-Diagnose hängen und den Fehler hier mitteilen.

Das kostet Dich zwischen 0 und 50 Euro.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 19:49   #8
Löschka
Berlin Spandau
 
Benutzerbild von Löschka
 
Registriert seit: 14.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38 750i facelift bj. 99
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Huhu - lesen und verstehen: An eine BMW-Diagnose hängen und den Fehler hier mitteilen.

Das kostet Dich zwischen 0 und 50 Euro.
Ok alles klar werde Morgen gleich mal hinfahren.
werde die Fehler dann euch melden.
Löschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 22:50   #9
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard wenn LMM, dann

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Möglicherweise auch einer der LMM's, einer von beiden ist auch für das Getriebe von Bedeutung, weiss leider nur nicht mehr welcher...
...
insbesondere den rechten (beifahrerseitigen) checken, der ist für die Getriebefunktion vorrangig mit zuständig.
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2011, 23:39   #10
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: E38-735i (05.96) PRINS Gasanlage, Simson Schwalbe KR51/1 Bj. 77
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/rucke...ng-154971.html
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Motor lief im Leerlauf ab und zu unrund und Zündaussetzer Pawlik BMW 7er, Modell E65/E66 5 11.02.2013 22:08
BMW 320i e36 läuft im Leerlauf unruhig A2thex Autos allgemein 4 25.04.2010 16:40
Leerlauf unruhig, pfeift manchmal Rheinpfalz BMW 7er, Modell E38 6 06.03.2007 19:56
Hilfe - Im LeerLauf unruhig & Schaltet etwas ruckelig Teilemann BMW 7er, Modell E32 6 25.11.2003 09:13
750i läuft unruhig!!! PSchnei688 BMW 7er, Modell E32 6 29.05.2003 22:32


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:37 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group