BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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03.12.2021, 09:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2020
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: G12 (2017)
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Sensor für Tempomat beheizt?
Weiß jemand von Euch, ob der Sensor beim VFL mittig im unteren Kühlergitter, der für Tempomat & Co verantwortlich ist, beheizt ist? Ich frage deshalb, weil dieser bei Schneefall regelmäßig ausfällt. Dass er schnell mit Schnee voll wird an der Position, ist mir klar. Aber auch nachdem die verschneiten Straßen wieder frei sind und kein weiterer Schnee hinkommt, ist er nach wie vor länger außer Betrieb und ich habe mich nur gefragt, wenn er beheizt sein sollte, ob bei meinem die Heizung vielleicht ausgefallen ist….
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03.12.2021, 10:48
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 10.09.2020
Ort: Soest
Fahrzeug: G11-740xD LCI
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Meinem Kenntnisstand nach ist der Sensor beheizt.
Auch bei meinem G31 hatte ich nie Probleme mit einem Ausfall.
Ausnahme hier natürlich extrem starker Schneefall - da kommt die Heizung nicht hinterher.
Starkregen ist auch ein Problem, aber das ist bei allen Herstellern so.
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03.12.2021, 12:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2020
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: G12 (2017)
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Danke Dir, Olli! Ich werde das mal beim nächsten Werkstattbesuch ansprechen und prüfen lassen.
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03.12.2021, 21:31
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#4
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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ich hatte bisher nur bei sehr starkem Regen/Schneefall kurzzeitige Ausfälle vom ACC. Ich gehe auch davon aus, dass er beheizt ist.
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06.12.2021, 12:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2013
Ort: Dülmen
Fahrzeug: G11 750i
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Welcher Sensor ist denn nun gemeint ?
Der Thread fragt nach einem Sensor für Tempomat, weiter unten schreibt
jemand der ACC Sensor..... das sind ja zwei völlig verschiedene Dinge.
Sorry habe überlesen das geschrieben wurde für Tempomat & Co.
Aber ist denn der in der Stoßstange vorne nicht auschliesslich für die ACC ?
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06.12.2021, 14:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Tempomat selber hat ja keinen Sensor.
Deswegen ist hier Tempomat stellvertretend für ACC geschrieben.
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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07.12.2021, 10:44
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2016
Ort: München
Fahrzeug: 740i (G11)
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Bisher immer ausgefallen
Servus,
meine sind bisher immer, bei Schneefall, ausgefallen.
Anhalten, abwischen, neu starten und weiter geht's.
Beheizt ist da, mein Gefühl, nichts.
Grüße aus M
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07.12.2021, 11:30
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 750i xDrive 10/2017
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Bei mir ist der Sensor gestern auch ausgefallen bei Schneeregen. Die einzige Fläche wo es kleben geblieben ist war die glatte Stelle vom sensor. Die Stelle war kalt. Ist also wohl nicht beheizt.
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07.12.2021, 12:04
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#9
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ist seit F-Modellen nicht mehr beheizt
Kopie zitat
Beim ACC mit Radar hat man noch den Vorteil, dass das noch bei Nebel funktioniert und bei Schlechten Wetter wie Regen und Schnee noch Störgeräusche bis zu gewissen Grenzen rausfiltern kann, was bei dem LIDAR-System, welches mittels Licht/Laser-Entfernungsmessung arbeitet, nicht gegeben ist. Aus Erfahrung bei meinem Beruf weiss ich, dass gerade Laserentfernungsmessung schon durch leichte Wetterunbilden und Nebel, sowie durch Bewuchs (Gras kann mehr ausmachen, als man denkt) schon erhebliche Messwertabweichungen produziert, weil das System wie Radar die Laufzeitunterschiede (Dopplereffekt) zwischen Sender und Empfänger misst. Bei dem System kann man jedoch die Frontplatte beheizen, wie es bei manchen Fahrzeugen mit der Frontscheibe durch Heizdrähte in selbiger geschieht (Ford zum Beispiel).
Die einzige Alternative, die mir beim ACC in der F-Baureihe einfallen würde, ist das "Hochdruckreinigen" der Frontplatte mittels Waschdüsen wie bei der Scheinwerferreinigungsanlage, was aber dann den Flüssigkeitsverbrauch in die Höhe schiessen lässt.
Aber unterm Strich möchte ich persönlich festhalten, dass ACC doch eine tolle Sache und ein grosser Komfortgewinn ist, solange das Wetter passt. Aber wenn sich das System bei schlechten Wetter deaktiviert, ich mich doch wohler fühle, wenn ich selber über Geschwindigkeit und Abstand bestimmen kann, bevor etwas passiert und das Auto hinüber ist.
https://www.f10-forum.de/forum/threa...latte-beheizt/
MFG LAKI
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07.12.2021, 17:00
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Ab 11/2017 (mit Anlauf G30 und Übernahme von dessem Sensor) ist der ACC Sensor wieder beheizt.
Lidar hat der G11 nie bekommen, der hatte immer Radar.
Das erste Serienfahrzeug mit Lidar war der neue A8 von 2018.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Geändert von Markus525iT (07.12.2021 um 17:58 Uhr).
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