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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.11.2007, 22:41   #1
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard Schalter Tempomat

Moin,

hab eben in einem alten Posting von @Power-Valve gelesen:

Zitat:
Facelift war ab Modelljahr 99, allerdings wurde auch davor und danach noch was geaendert...

96: Neue Motoren (728, 735, 744)
97: Verbesserte Ausstattung serienmaessig... Kleinerer Schalter fuer ZV in der Mittelkonsole...
98: Neues Navi MK2, Tempomathauptschalter am Lenkrad
etc. pp... alles nur Beispiele... gibt noch viel mehr...

das letzte was kam war wohl irgendwann 2000 die Sprachsteuerung...
Mir geht es um die Tempomatsteuerung - heißt das, dass ab 98 der Schalter im Armaturenbrett entfallen ist und ich den Tempomaten komplett vom Lenkrad aus schalten kann?
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 22:52   #2
Mogi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mogi
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
Standard

Hallo,
ich habe Modell 99 und die Bedienung ist nur am Lenkrad.

Gruß
Mogi
Mogi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 22:57   #3
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Meiner ist Bj. 07/98 also VFL und ich kann auch nur am Lenkrad schalten...ist aber auch besser so.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 23:02   #4
Bimmer740i
Cruiser
 
Benutzerbild von Bimmer740i
 
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Haag i. OB
Fahrzeug: E65 750i (11/2007)
Standard

Habe einen 02/98 und Tempomatbedienung nur übers Lenkrad, kein
Schalter am Armaturenbrett... wie ist denn die Bedienung davor?
Muss man zum Aktivieren am Armaturenbrett rumfummeln?


Grüsse
Andre
__________________
E65 750i (Bj. 11/07) Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Spritverbrauch durch Tanken und Kilometerzählen ermittelt => genaue Werte!
Bimmer740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 23:36   #5
Zwoberta
Jetzt auch als Zitteraal!
 
Benutzerbild von Zwoberta
 
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
Standard

Ich kann mich da nur von diversen E39-Probefahrten anno dazumal erinnern, dass man den Tempomat mit einem Taster rechts von der Lenksäule (für unsere Schwaben: Es ist NICHT das Lenksäule gemeint!) aktivieren.
__________________
Gruß,
Stefan
Zwoberta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 23:46   #6
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von Bimmer740i Beitrag anzeigen
wie ist denn die Bedienung davor?
Muss man zum Aktivieren am Armaturenbrett rumfummeln?
Ja, mann dat nervt.

Da ich auch in der Stadt fast nur mit Tempomat fahre, nervt mich das schon lange, dass ich den immer explizit am Knopf neben der Lenksäule einschalten muss.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 23:50   #7
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Ja, mann dat nervt.

Da ich auch in der Stadt fast nur mit Tempomat fahre, nervt mich das schon lange, dass ich den immer explizit am Knopf neben der Lenksäule einschalten muss.
Habe mal im Forum gelesen das man ihn sogar vor Fahrtantritt aktivieren muss sonst geht er nicht wenn man ihn während der Fahrt einschalten möchte.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 23:56   #8
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Das wäre ja noch ätzender.

Ich kann ihn jederzeit ein- und ausschalten. Aber leider ist er beim Start nicht automatisch mit eingeschaltet.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 23:59   #9
Zwoberta
Jetzt auch als Zitteraal!
 
Benutzerbild von Zwoberta
 
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
Standard

Gab es da nicht mal einen Fred dazu? Warum man den Tempomat jedesmal aktivieren muss, entzieht sich meiner niederen Logik. Aus Fzg. mit Lenkradbedienung kenne ich es aber auch nicht anders. Beim E34 hat man halt einfach den Hebel an der Lenksäule nach vorne geschmissen und drin war er.
Zwoberta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2007, 00:21   #10
brueggeuli
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

ja stimmt, das waren noch Zeiten:-)
also dieser knopf bei den älteren e38 der war schon bald fahrsicherheits-bedenklich. Liegt ja ein wenig versteckt hinterm Lenkrad.
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